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《超級無限充值系統》第357章 第一條高速鐵路
  第357章 第一條高速鐵路

  這天上午,來自軍方的人,與藤山投資公司的高層,齊聚辦公樓的會議室。

  “我們想要一些救災滅火的直升機,另外就是,能否把客機改造成軍用運輸機?”於建軍說道。

  “沒問題。”陳雄信心十足的說道。

  “價格怎麽樣?”於建軍問道。

  “用於救災或滅火的直升機,預計一千兩百萬一架,軍用運輸機需要更換更大馬力的發動機,大概三千五百萬一架。”陳雄說道。

  其實直升機的成本只有一百多萬,客機的成本也只有八百多萬。

  很多東西的價格,之所以那麽貴,只因中間商太多了。

  就像水果的價格,在原產地五角錢一斤,過一次手漲幾角,有得十幾個中間商,原本五角錢一斤的水果,就會變成五六塊錢一斤。

  飛機也是這樣,製作飛機的材料,要不了多少錢。

  如果飛機上面的螺絲、輪胎.發動機都是外購,其價格自然不便宜。

  藤山直升機和藤山客機,所有零件都是藤山工業園區製造的,造價也就高不到那裡去。

  外國人的飛機制造公司,與其說是一家製造飛機的公司,還不如說是一家組裝飛機的工廠。

  客機九成九的零件,都是從外面采購的,單是運費就不是一個小數目,更何況每一個代工廠,扣除他們的生產成本之後,還要賺取一筆能讓他們滿意的利潤。

  材料成本低得可憐,所有零件都是藤山工業園生產的,人工成本也沒用多少,因此,藤山汽車、藤山電腦、藤山手機、藤山直升機、藤山客機的造價都很低。

  報價太低,說出去誰會相信?資助軍方一千零六十億,不代表不能在訂單裡面賺點錢。

  就像藤山汽車廠生產的汽車,成本最貴的也就十幾萬,總不能二十幾萬就賣出去吧?

  進口汽車的質量比不上藤山汽車,進口汽車都賣幾十幾百萬,藤山汽車怎能賣得太便宜?
  很多有錢的人,都認為便宜無好貨,真正覺得物美價廉的人少之又少。

  國內暴發戶的錢,與其被那些外國佬賺走,還不如留在國內造福同胞。

  “你們還有更大馬力的發動機?”於建軍好奇的問道。

  “現有客機可載一千人,發動機載重量有限,只能運載三輛重型坦克。”陳雄說道。

  “更換發動機之後,載重能達到多少?”於建軍問道。

  “換上三號發動機,載重量可以達到一千五百噸。”陳雄說道。

  “世界上最大的運輸機,也只能運載兩百噸,你們竟然設計出載重一千五百噸的發動機。”於建軍難以置信的說道。

  “以藤山冶煉廠最新的高強度材料,飛機還可以做大幾倍,多安裝幾台發動機,載重量還能更高。”陳雄笑著說道。

  “我們軍方還缺戰略轟炸機。”於建軍說道。

  “於哥,不如合作成立一家軍工廠,共同研製戰略轟炸機隱形戰鬥機。”陳宇說道。

  “隱形戰鬥機?”於建軍疑惑道。

  “在飛機表面塗裝一層吸收電波的材料,從而讓雷達無法追蹤。”陳宇解釋道。

  “你們有隱形塗料?”於建軍神情期待的問道。

  “目前研製出三種隱形塗料。”陳雄說道。

  “還有沒有什麽好東西?”於建軍問道。

  “我們在激光和電磁上面,也取得了很大的成果,如果軍方需要,用於實戰的激光炮和電磁炮,我們目前就能製作出來。”陳雄說道。

  “我怎麽不知道這些?”吳振生疑惑的問道。

  “科研中心弄出來的東西太多了”陳雄說道。

  足足用了三個多小時,眾人才從會議室離去。

  三天后,軍方派來一百三十幾個專家,隨後隱身戰鬥機、隱身戰略轟炸機、空中加油機、預警機、軍用無人機、電磁炮、激光炮等項目相繼展開。

  高鐵車廂之中,吳振生等人與幾十個技術員,坐在軟和的椅子上,看著窗外飛速而過的景色。

  “太快了,不到五分鍾,我們就從千石鎮來到縣城了。”潘雲陽瞠目結舌的說道。

  “現在五百公裡每小時,高鐵最快速度八百公裡每小時,從千石鎮到縣城這二十公裡,用最快速度跑的話,用不了三分鍾時間。”吳振生笑著說道。

  “二十公裡的路程,八百公裡每小時的速度,只需一分半。”張大海算了算後說道。

  “加速、停車都要幾十秒。”陳宇提醒道。

  “還是我們的高鐵坐著舒服,飛機還有些顛簸,我們的高鐵感覺就像沒動一樣,速度比很多客機都要快,要是全國各地都通了高鐵就好了。”石耀龍說道。

  “高鐵質量沒有問題,接下來可以修建高速鐵路了。”陳宇說道。

  “是啊,這條高速鐵路,只是用來測試高鐵的。”錢進說道。

  “我跟府主通過電話,府裡面決定修建一條,從千石鎮到府城的高速鐵路。”吳振生說道。

  “以我們現在的實力,需要多長時間,才能把鎮上到府城的高速鐵路修好?”陳宇問道。

  “不算征地用的時間,大概要用半年左右。”吳振生說道。

  修建高速公路、高速鐵路,藤山投資公司麾下的建築公司,如今已是人才濟濟。

  挖掘隧道、鋪設鐵路、建造橋梁的機器設備應有盡有,不考慮征地搬遷用的時間,全力施工之下,用不了兩個月,就能搞定從千石鎮到府城的高速鐵路。

  “早一天把高速鐵路建好,我們出行也能更安全、更方便、更快捷。”陳宇說道。

  “我盡快和府裡面簽訂協議,爭取早點施工。”吳振生說道。

  “高鐵測試了一個多星期,沒有出現任何問題,是時候召開新聞發布會了。”李豐裕說道。

  “嗯,是應該對外宣布了。”陳宇點了點頭。

  “直升機和客機的消息,要不要也傳出去?”吳振生問道。

  “直升機優先滿足軍方,就不對外公布了,客機倒是可以公布出去。”張大海說道。

  “外國佬生產的客機,動輒就是四五億,我們的客機,性能比外國客機更先進,耗油量更少,就算一架客機賣兩億,也能賺一億九千多萬。”錢進雙眼冒光的說道。

  快速發展的大漢國,有錢坐飛機的人日益增長,航空公司對飛機的需求量越來越多。

  在地球有華夏速度,在天藍星這邊也有大漢速度。

  生產第一架客機都隻用了幾個月,如今原材料、機器設備一應俱全,只要藤山飛機廠再招一些工人,批量生產的情況下,月產十幾架客機都沒什麽問題。

  加工一顆螺絲,需要兩個小時,加工幾千顆螺絲,或許還用不了四個小時。

  無論是加工一顆螺絲,還是加工幾千顆螺絲,都要調一次機器設備。

  是以,單獨加工一個零件,其成本高達幾十上百塊,而批量生產同樣的零件,單個零件的成本,也許就只有幾塊錢,甚至幾角錢。而且所用時間也差不了多少。

  藤山客機上面的所有零件,各個工廠都加工過一次,很多機器設備都是調好了的,之前需要幾個月才做出來的客機,如今頂多一個月,或許還用不了兩個星期。

  就算一個月只能生產一架客機,月利潤也有一億九千多萬,何況全力生產的情況下,一個月何止生產一架客機?一想到每月淨賺十幾億,錢進心裡就有些激動。

  (本章完)
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