第2320章 1.209 中飽私囊
  “百船可乎？”另有豪商，切齒發問。

  “可！”眾豪商，異口同聲。

  事不宜遲，遲恐生變。一眾豪商，急忙車駕回館，趕去與希俄斯眾姐妹相見。

  “十倍？”豪商驚詫。

  迅風·阿特米西婭、霧潮·哈利婭，並坐客席之首。十二姐妹，二列排開。華室之中，英氣逼人。比起豪商盤坐榻上。眾姐妹正襟危坐，皆出漢儀。

  漢人“多所思慮，多所製作”。正是摩訶震旦。更加薊王並北天竺為豐州。續接珠串港津，遠至七島。漢家風尚，遍吹海內。卻不知，希俄斯姐妹，從何處習得。

  許，伴駕薊王身側，赴玫瑰古城，令霧潮·哈利婭，耳濡目染，自然而然，傳授眾姐妹。

  “十倍。”迅風·阿特米西婭，含笑複述。

  “這……”眾豪商面面相覷。先前不過三倍，如今為何，忽漲至十倍。

  “何增十倍？”豪商明知故問。

  迅風·阿特米西婭答曰：“諸位欲販，鄙國百年所積。如我所知，神之淚，多為合香之用。且所需稀少。從未有人，十船販入。諸位何不明言，神淚為何人所求？”

  謂“反常則妖”。先前從未有人，整船販購。今為販神淚，豪商不惜分享販香私道。希俄斯姐妹，如何能不見疑。

  眾豪商，利欲熏心。聞此言，紛紛自醒。先販三船，再販十船。如今又販百船。

  科蘭迪亞帆船所販，總計千石神之淚。作價三百八十四萬枚，貴霜金幣。先前十船，三倍販來。又十倍售出。獲利之豐，可想而知。

  今若以十倍高價，再購百船。即便三成首付，亦是天文數字。

  販香同盟，便砸鍋賣鐵，亦斷難支付。

  雙方各執一詞，寸步不讓。無奈，眾豪商唯先出，來日再議。

  便有豪商言道：“七島來船，已販二十船。炎船之主，足否？”

  言下之意，是否足量。七島商會，還需不需要。若十倍販來，卻無人接手，悔之晚矣。

  “先赴七島一行。”便有豪商定計。

  “善。”豪商心領神會。

  商議之後，遣豪商之一人。赴七島之行。

  先前，七島曾為海賊所踞時。販香同盟，多有往來。七島如何，心知肚明。不料此番再臨，竟宛如新生。

  塢堡牆桓，依稀可辨，海賊舊貌。卻盡數融入，漢式營城。周回四十裡，水陸各半，渾然一體。先前各島之間，通往內港，開放水路，如今皆建有水砦。更排設樓船，連成舟橋，上建楯牆。舯樓連成闕樓，艏艉二樓，乃為前後碉樓。中開水門，供船舶進出。

  水陸楯牆相接。圍城一體。便是漢人所言，西汌島，所行港。

  聞，欲往七島商會。便有巡邏（遊）艇上，官吏告知。毋需入內港。可經外海，迂回第七島，直入海鷗港。

  豪商深謝不提。

  海鷗港，潟湖入口，亦立有水砦。然比起所行港，防禦森嚴，進出有度。七島商會私港，更為寬松隨意。

  商人，本該如此。

  舟入潟湖。放眼望去，隨處可見，綿延樓宇，亦令豪商，大為震驚。與凱裡戈代，擁擠不堪，凌亂無序。且多高腳木樓，迥異。七島商會，磚石堆砌，巍然高聳；琉璃寶頂，排瓦如鱗。秦漢合流，中西合璧。氣派堪比市政廳。

  梅斯執事，攜麾下屬吏，親赴港口相迎。豪商忽生，受寵若驚。話說，曾幾何時，梅斯執事還需低聲下氣，諂媚先禮。豈料“三十年河東，三十年河西”。得入薊王門下，執掌七島海事。

  “見過足下。”大庭廣眾，梅斯執事，口出官方漢話。

  “見過執事。”所幸，豪商亦能對答巴蜀之音。

  “請館中一敘。”梅斯執事，以禮相邀。

  “執事先請。”豪商亦有模有樣。

  共入商館，同乘天梯，入六樓官舍。賓主落座，官婢奉上香茗，梅斯舉杯相敬。落杯後，又先言：“不是足下，所為何來？”

  “敢問執事，神之淚足否？”豪商亦直問。

  “足下當知。神之淚，乃為主公所販。自當多多益善。”

  “二十倍金，可乎？”豪商又問。

  “哦？”梅斯笑道：“日前不過十倍。何以再增十倍？”

  豪商實言相告：“乃因，西女國亦增十倍。”

  “西女國，尚存幾何？”

  “不足百船。”

  “便以百船計。二十五倍金。”梅斯執事，語透深意。

  “敢不從命！”略作思量，豪商大喜下拜。豪商開價二十倍，梅斯執事卻加至二十五倍。多余五倍金，皆入梅斯執事私囊。

  此亦是中販慣例。只不過，未曾想，投身明主，梅斯執事，仍敢中飽私囊。

  既利益同享，必風險共擔。

  知梅斯心意，豪商如魚得水：“百船神淚，皆十倍金。我等，斷難足支。可否……”

  “如何？”梅斯眼中，精光一閃。

  “可否貰貸？”豪商終於開口。

  豪商所求，便是通行西陸之海事貸款（注①）。

  傳聞，於古希臘時代（前4世紀），貨幣借貸，便在雅典盛行。海事貸款，除償還方式特殊。高額利率（20%），亦引人注目。實際運作中，利率往往會隨，目的港所處位置（包括距離遠近，當地海事治安狀況等）、季節、航時、邦際間經濟政治狀況、借貸人信譽等，相應變化。

  一般而言。利率在十取二、三（20%～30%）間波動。

  若在大角星升起後（即9月）始航。貸款利率，將升至十取三（30%），甚至更高（40%～66.7%，對目的港為亞德裡亞海或黑海部分的海事貸款，利率高達100%）。

  “有何不可？”梅斯執事，有求必應。

  商人喜從天降：“子錢幾何？”乃是問利率。

  “百取二五（25%），如何？”梅斯執事笑言。

  “五取一（20%），何如？”豪商試問。

  “可。”梅斯執事，擲地有聲。

  “多謝執事。”豪商胖大身軀，五體投地。

  口說無憑，立字為據。草擬券書，交由豪商，先行帶回。與販香同盟，達成共識，再簽字畫押，不遲。

  目送豪商隨船遠去。梅斯執事，面露笑意：“我主威天下，果不以兵革之利。”

  　注①：海事貸款（maritime loan），是一種獨特的信貸形式，這種信貸形式從古典時代中期（公元前 5 世紀末）一直延續至近代（ 18 世紀中葉）。為購買海上貿易所需貨物，商人或船主以貨物或船舶為抵押，向貨幣持有人貸入資金。貸款期限從借貸之日起，直到航程的結束後的某一時間（通常為 20 天）為止。如船舶或貨物安全駛抵目的港，債務人用銷售貨物所得，償還貸款的本金及利息；如船舶或貨物在航行中滅失，債權因標的物之滅失而喪失；所有損失一概由債權人承擔，債務人不必再償還所借的資金；海事貸款因其風險巨大，故利率頗高。海事貸款具有兩個最基本的特征，即抵押借貸和風險共擔。它在古代海上貿易中起著雙重作用：一方面，為海上貿易的順利進行提供了啟動資金；另一方面，因為分擔了海上貿易者的一些風險，所以在一定程度上起到了海上保險的作用。

  　　嚴格來說，海事貸款因抵押物不同，可分為兩類：貨物抵押貸款（ respondentia ）、船舶抵押貸款( bottomry )。因而，海事貸款也被稱為“冒險借貸”。

  　　
  　
  (本章完)