第471章 特斯拉的逼緊（求訂閱）

  “恩，拒絕的好。這些汽車公司當然是打的好算盤啊！”肖俊淡淡的道。其實目前的這些全球十大汽車公司和BYD新能源汽車公司的差距就在電動機和電池技術上面。

  如果他們一旦能在肖俊這邊批發采購到成批成批的電動機和電池。那麽它們這些傳統汽車搖身一變，立馬可以成為新能源汽車產業鏈了。

  很簡單，就是把電動機換下發動機，把電池換下油箱，然後在稍微的改進一下契合的技術部分，就可以推出上市了。

  加上這些汽車公司本來就在汽車底盤、傳動系、製動等等技術上面優於BYD汽車公司。就算現在BYD汽車公司拿到了福特的技術。

  但是，到時候人家的汽車和你的汽車幾乎差不多。

  到時候，就會在市場上面取得巨大的競爭能力啊。

  最關鍵的是，現在歐美那些汽車國家都是紛紛提高進口汽車關稅，到時候這些汽車公司在自己本土的價格肯定比進口的BYD汽車要低，如此一來，BYD新能源汽車還有什麽優勢可言？

  這一點是肖俊不願意看到的，也是王大福不願意看到的。

  這些汽車公司貌似也知道BYD汽車公司不是傻子，所以來洽談幾次之後，見到王大福完全沒有松口的意思，就業再沒有來過了。

  至於合資車這種合作，估計對方也是有意思的，但是還需要上頭的同意，並不是他們一個汽車公司說了算的。

  畢竟，一旦出現合資車的合作，那麽就等於拿市場換技術了啊！
  再加上肖俊也不是傻子，老子的電動機技術和電池技術你會那麽容易學到手？

  君不見你丫的大眾汽車公司在華夏合資十幾二十年，華夏的一汽企業拿到了多少技術？
  說是拿技術換市場，你丫的能不能拿到技術，還不是肖俊說了算？

  “好了，繼續增加生產線吧。我們的汽車目前依舊是供不應求啊。”肖俊淡淡的道。

  “這個是當然，目前我們正在建設10條新的生產線，預計半年後悔全部投入生產使用。”王大福道。

  “那就好。”

  …………

  一個星期之後，特斯拉公司卻是宣布了一個震驚全球的消息！

  前段時間，特斯拉公司獲得美孚石油公司的收購，現在可謂是資金雄厚。

  於是乎，這一天車展上面，同時推出了1款全新一代的新能源汽車！
  這款新能源汽車就是特斯拉-Model 4！

  定位是中級橋車。

  這一天，該公司的總裁馬丁親自上陣進行新車車展和發布會。

  “各位，我是特斯拉公司的總裁馬丁，很歡迎大家的到來。”

  啪啪啪……熱烈的掌聲響起。

  “經過我們2年的沉澱，我們終於又推出了一款新一代的新能源汽車。我們一直都在勵志前行，我們一直都在追求更加成熟的新能源汽車。因為，現在是新能源汽車時代。”馬丁略帶苦澀的道。說實話，如果沒有銀河集團造出成熟的新能源汽車。其實讓全球真正步入新能源汽車時代的應該是他們特斯拉公司，應該是他馬丁！
  可惜，2年前卻被肖俊截胡了！
  為什麽說馬丁那麽自信會是他？
  3年前，特斯拉推出那一款特斯拉-Roadster，百公裡加速只需要1.9秒，續航能力無限達到了1000公裡。

  但是由於公司資金問題，還有生產技術還不夠太成熟，所以是打算2年之後才能全面上市。

  可是就在2年前，銀河收購了BYD汽車公司，接著又立馬推出了一系列的新能源汽車，最高續航能力可以達到1800公裡，最差的都可以達到1500公裡。而他們的特斯拉-Roadster續航能力只有1000公裡。

  百公裡加速它們只有1.9秒，人家1.5秒！
  可謂是完虐。

  再加上他們的特斯拉-Roadster由於各種原因還沒有能上市，但是一年多前，人家的一系列新能源汽車全面上市，瞬間席卷全球。

  而它們特斯拉公司原本是第一強大的新能源汽車公司，卻是無人問津。

  特別是大半年前，它們的特斯拉-Roadster終於是上市了，可是由於售價200萬，再加上各方面都比不上人家銀河集團的BYD新能源汽車，所以根本就沒有任何的市場競爭能力。

  但是，從這裡看出，特斯拉公司的技術依舊是很強悍的。不然當初也不會是全球第一新能源汽車公司。

  當初就擁有如此技術了，現在又發展了3年。

  雖然發展的很艱難，可是現在在美孚石油公司收購了之後，資金鏈不怕了，有錢了。

  如果想要在目前的新能源汽車市場競爭下去，那就不能一味的想著先賺錢了！

  新能源汽車價格不能再賣那麽貴了！
  起碼要和BYD新能源差不多，只有等市場搶佔到一部分，才可以持續發展下去。到時候才是真正賺錢的時候。

  特別是它們這種上市公司，虧本不重要，一旦你的汽車銷量好，股民們都買帳，還怕公司破產不成？
  所以，現在的馬丁思路非常的清晰，計劃非常的完整！
  現在，他就是想要從銀河集團手中，搶佔到一部分的新能源汽車市場。現在美帝有了進口汽車關稅保護，他覺得自己可以拿下80%的美帝新能源汽車市場份額。

  至於國際市場份額，就得和銀河集團掰一掰手腕了。

  至於華夏市場？現在不是他敢想的，華夏汽車市場目前是銀河集團的大本營，他只有在國際汽車市場上面能站穩腳跟，以後才有搶奪華夏市場的實力。

  “我們的特斯拉-Model 4一共分為三個版本，分別是普通版本，豪華版本，頂級版本。普通版本售價17萬軟妹幣，百公裡加速3.6秒，續航能力1400公裡。”

  “豪華版本，售價25萬軟妹幣，百公裡加速2.4秒，續航能力1400公裡……”

  “頂配版本，售價60萬軟妹幣，百公裡加速1.7秒，續航能力1400公裡。”

  馬丁說完之後，下面的媒體記者還有各界人士紛紛都是有些震驚。

  因為這些數據看起來比銀河集團的新能源汽車差了一些，但是貌似差距不大啊！完全可以達到接受那種程度。

  (本章完)