第269章 知之為知之，不知為不知

  毫無疑問，YF-22就是F-22的前身。

  F-22猛禽戰鬥機是由洛克希德-馬丁和波音聯合研製的，世界上第一款單座雙發高隱身性第五代戰鬥機，於21世紀初期陸續進入美國空軍服役，以取代第四代的主力機種F-15鷹式戰鬥機。

  在這個項目中，洛克希德-馬丁為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和最終組裝緩解，計劃合作夥伴波音則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。至少就愛麗絲所知的情況而言，他們的分配應該是這樣的。

  只是目前的實際情況，和她的記憶多少出現了些偏差，那就是航空電子系統也是由洛克希德負責了。當然，像這種只要談判過程中稍有偏差就會出現的情況，當然不會讓愛麗絲感到多麽意外，比起了解這整個項目的綜合詳情而言，這種微妙的區別根本無足掛齒。

  目前由項目相關負責人，約瑟夫所介紹的，就是他們目前正用於競標的產品，YF-22的相關數據。

  首先，這款計劃為第五代戰機的新型殲擊機，設計最高速度為2.4馬赫，最大升限二十萬米，作戰半徑則是650到700千米左右。至於它的重量，原則上講當然是越輕越好，但身為重型戰鬥機的代表，它的最大起飛重量仍要高達二十二噸左右。

  “在研製過程中，我們大量借鑒了F-117A的技術和經驗，因為它的隱身性能就非常出色。同時，我們也有注重克服其多個斜錐面組成的機體，和座艙氣動性能不理想、阻力偏大，只能做亞音速飛行的缺點。”

  說到這裡，看到愛麗絲只是不住點頭的樣子，約瑟夫忍不住停了下來。

  “冒昧問一下，愛麗絲，你雖然是電腦編程領域的專家，但在飛機研發方面……我說的這些，你都能聽懂嗎？”

  為了避免白費功夫，也是為了能更好地組織接下來的語言，約瑟夫覺得自己很有必要問一下。

  “當然能聽懂了。”

  愛麗絲能猜到約瑟夫在遲疑什麽，笑道：“我早在十歲時就自學大學物理了，何況你現在說的也不是什麽特別專業的東西。請繼續吧。”

  看到奧倫也向自己點頭示意，略微苦笑一下，約瑟夫隻得繼續說了起來。

  “所以，基於F-117的造型，我們將YF-22的機頭設計成棱錐形，兩個進氣口沿棱錐的下斜面安裝，進氣口截面為平行四邊形，這和常規飛機不同。不過在這一點上，我們就需要做一下取舍了，設在翼下的進氣口隱身效果雖然遠不如翼上的好，但這極利於改善飛機的大迎角機動性能。”

  “這是機頭和進氣口的問題，至於在機翼上，我們采用了大根梢比，也就是翼根與翼尖比大的梯形翼，前緣後掠角為四十八度，後緣後掠角約為十七度。選擇這樣的機翼有利於突出改善飛機的機動性，提高飛機的超音速巡航能力，並滿足隱身的需要。同時，為了減小平尾與立尾之間的干擾，我們設計將雙立尾僅向外傾斜27度，就是……很小的意思。”

  每當甬道專業術語時，約瑟夫都很仔細地采取了更易聽懂的說法，小心地觀察著愛麗絲的表情，生怕她露出迷糊，或者不懂裝懂的樣子。

  好在令他感到欣慰的是，這個冷不丁冒出的女孩似乎真的聽進去了。從眼神就能看出來，她是在真的認真思索自己的介紹，而不是裝模作樣地擺深沉。

  “至於說飛行員座艙，我們將它設為氣泡式，視界良好。同時，機上平尾、尾撐、二元噴口和尾錐的後緣都有不很規則的鋸齒狀外形，這主要是為散射從後面射來的敵雷達波。”

  “動力源方面，我們計劃采取推力矢量噴口技術，所以在造價方面……”

  “不好意思，打斷一下。”

  愛麗絲舉手示意道：“勞煩你解說一下，這個推力矢量噴口是種什麽樣的技術好嗎？”

  不懂就問，這種行為不禁讓約瑟夫更放心了，在座的每一位工程師們也都不由得松了口氣。不錯，不錯，至少就目前的情況來看，這位突然被老板請進屋的少女，會是個出色的合作對象。

  “推力矢量技術，是指發動機推力通過噴管，或尾噴流的偏轉產生的推力分量。采取這種技術，可以替代原飛機的操縱面，或增強飛機的操縱功能，能對飛機的飛行進行實時控制。”

  毫無疑問，軍機研發是一種集多領域技術於一體的項目，而當無數種技術全被集中到區區一架飛機上時，每一個看似不相關的組合，彼此間都有著不可分割的關系。

  從飛機的造型，造型的設計原因，到飛機和發動機的具體參數，以及發動機究竟采取什麽技術，這所有情報都會和機載航電系統息息相關。可以想象，如果編寫系統的人並不了解飛機的性能，他的作品，也就根本不可能適合這款飛機。

  所以，這場會議的氣氛，隨著愛麗絲接二連三地提出疑問，而變得愈發輕松了起來。

  “這種控制的具體影響……麻煩您稍微詳細地說一下好嗎？”

  “就是讓發動機的一部分推力變成操縱力。”

  約瑟夫爽快地為她解答道：“這種做法可以大大減少雷達反射面積，同時，不管迎角多大和飛行速度多低，飛機都可利用這部分操縱力進行操縱，這就增加了飛機的可操縱性。”

  “而且，由於直接產生操縱力，並且量值和方向易變，這也就增加了飛機的敏捷性，所以我們也就可以適當地減小或去掉垂尾。顯而易見，零部件越少，它就越難被雷達發現，也能使飛機的阻力減小，結構重減輕，甚至還能降低成本。”

  從飛機的每一項設計，到每一項設計的具體原因，約瑟夫完全無需對照任何文件，便將整款飛機的每一個細節，都為愛麗絲做出了最詳盡的介紹。總的算下來，光是這些統括的內容，便耗費了他整整一小時的時間。

  而整場會議的真實時間遠比這更長，每當約瑟夫說到一些關鍵點時，愛麗絲都會極具針對性地提出問題。進而，隨著問題不斷增多，全場三十人交換眼神的頻率也越高了起來。

  明擺著非常淺顯的問題，愛麗絲一個都沒有提及，她問出的每一個問題都很有切入點，往往需要約瑟夫長篇大論才能徹底解釋清楚。而在這整個過程中，一個非常奇妙情況，也被大家漸漸地發現了。

  一開始的時候，愛麗絲是對一些非常關鍵，而又格外生僻的技術名詞感到疑惑，比如最初提問的“推力矢量技術”。但隨著介紹不斷持續，愛麗絲的提問卻從名詞的不理解，慢慢轉變到了一種反問的態度。

  “為什麽要采取這個角度？那個角度不是更好嗎？”

  “發動機葉片面積和推力肯定有關系的對吧，過寬過窄都有得有失，我們需要做的就是取中間量對吧。那麽，既然這款發動機采用這種尺寸是這個效果，那個尺寸是那個效果，如果用這個尺寸呢，會不會更好些？”

  這些問題看似提出得很不經意，但在座人員可是足足有三十位，而不斷開口的只有約瑟夫一人。當他不斷說這些眾人耳熟能詳的資料時，閑來無事的他人自然就忍不住去琢磨，愛麗絲提出的看法，似乎很有道理的樣子。

  就連約瑟夫本人，不斷面對愛麗絲一個又一個的問題，也愈發被唬得一愣一愣的。

  為什麽是這個角度，而不是那個角度？
  這個面積和那個面積都不行，那這一個面積呢？

  看上去好像只是隨便說個數，但在座的三十人仔細想來，似乎這個數……就是最恰當的那個數！

  九點半正式開始的會議，當時間已經瀕臨午飯點時，約瑟夫和愛麗絲，兩人的問答關系已經悄然發生了轉換。

  “就說隱身塗料吧，你問我有什麽降低成本的辦法對吧？納米塗料的方向沒錯，但你們是不是太執著於那些看著就價格高昂的元素了？你們想想金剛石，不過就是把碳原子的排列順序改一下，就能形成那麽堅固的物質。隱身塗料這麽昂貴的東西，如果我們能找到相對廉價的替代品，不就是最佳降價區間嗎？”

  “別，別跟我說賺錢的問題，薄利多銷不懂啊。照你給我說的這種塗料來計算，這款飛機的最終造價非得破億不可，加上各種後期費用，一架就要三四個億誒！這麽貴的價格，賣出一架兩架是大賺，但也就只能賣出一兩架了誒！”

  “趕緊給我用那個元素試試！對對，那個元素，哎呀，就別執著於你那個元素啦，拜托你看看化學書好不好？我這個元素的提煉工藝，比你那個便宜兩倍誒，用我這個元素，然後試試這它做替代品，我就不信成本下不來！”

  說到最後，愛麗絲一臉氣急敗壞地拍著桌子，就好像約瑟夫是個連一加一都不會的小學生似的，那麽明顯的答案，怎麽都沒發現呢？
  是啊，怎麽就沒發現呢？
  約瑟夫感同身受地想著愛麗絲的建議，貌似、好像、差不多，她提出的那個元素，真可以作為降低成本的替代品。

  所以說，創意和靈感這東西，有時候真就是這麽惡心。

  知道就是知道，不知道，就是不知道。

  為什麽自己就沒想到呢？

  約瑟夫真的好沮喪。

  (本章完)