第76章 弧光1.0
  雖然車載人工智能的學習是個問題，但擺在之前的，是你得擁有這麽一款車載人工智能。

  這裡面可涉及到硬件和軟件兩個層面。

  軟件方面問題倒是不大，不論是宸升遊戲公司的AI技術，還是玲這個最先進的人工智能。

  都代表著宸升科技在人工智能算法上，超越了世界所有的同行。

  剩下的難點，就是硬件了。

  汽車雖然夠大，但想讓它的算力媲美超算，恐怕不太現實，至少在目前的科技水平下不現實。

  陸宸唯一能做的，就是設計一款足夠支撐起這款車載人工智能學習的芯片。

  因為宸升科技接下來要做的車載智能系統，並不是直接讓它駕駛汽車，而是為了收集數據。

  這麽看來，一枚14nm製程的車載芯片完全足夠了。

  至於超算中心和大數據中心，宸升遊戲公司早就建好了。

  一切準備就緒，就等著新的車載智能系統面世，再推廣給友商就行了。

  至於友商不接受？
  陸宸相信他們會接受的。

  不談宸升科技在新能源汽車行業的影響力，宸升科技推出的這款車載智能系統，必定是世界上最先進的車載系統。

  只要價格不離譜，他們沒有任何理由拒絕先進。

  “車載智能系統的名字你想好了嗎？”

  秦若瀾看向陸宸。

  “就叫它弧光系統吧！”

  “弧光？這不是.”

  秦若瀾睜大雙眼，弧光正是他們為將來的新能源汽車所起的名字，陸宸居然直接用在這款車載系統上，可見他對這款車載系統抱有多大的期待。

  就在半導體行業剛從新型大矽片的衝擊下平穩下來後。

  十二月中旬。

  一批由宸升科技設計，NPX製造的弧光1.0芯片，被秘密送到了宸升科技工業園。

  宸升科技研發部。

  雖然陸宸不靠這個研發部門，但秦若瀾在擔任公司副總後，花費心血最多的，就是這個研發部門。

  為了組建能匹配上宸升科技實力的研發部門，秦若瀾可謂費盡了心血。

  巧的是，一些技術大牛在聽到宸升科技的大名後，居然很感興趣，秦若瀾也因此收獲了一大批厲害的技術人員。

  魏學成就是這樣一位技術大佬。

  魏學成本身就是一位精通機器學習和機器人技術的大牛，後來又在電子通訊行業深耕，到現在，不到四十歲的魏學成，可謂是汽車無人駕駛領域頂尖的大牛之一。

  他之前供職的公司是谷歌，競聘協議結束回國後，他原本是想去比亞迪就職，結果被秦若瀾截了胡。

  當時王總在得知這個消息的時候，可是打電話過來狠狠地“噴”了陸宸一頓。

  有了這麽一位大佬加盟，再加上宸升科技也在搞無人駕駛，魏學成當仁不讓的成為了無人駕駛系統的總負責人。

  當然，宸升科技當時雖然決定研究無人駕駛，但進度實在堪憂。

  魏學成是技術大佬沒錯，但他再牛，沒有團隊也不行。

  入職了宸升科技後，他發現自己好像被秦若瀾忽悠了，宸升科技的研發實力遠遠沒有想象中的強。

  別說跟谷歌的無人駕駛研發團隊相比，就是跟一些二流的團隊比估計都有所不如。

  看來宸升科技在無人駕駛上真的是一點技術積累也沒有，慢慢來吧。

  魏學成只能這樣安慰自己。

  但今天.
  “這套系統是我們公司做出來的？”

  魏學成看著樣車裡的車載智能系統，喃喃道。

  眼前的這款車載系統，采用的是全新的架構，不是WinCE、IOS、Linux、Android、QNX中的任意一款。

  但想到宸升科技的電池管理系統，魏學成隨即又釋然了。

  電池管理系統本身就涉及到複雜的系統架構，對方能做出這樣的系統來，證明宸升科技軟件層面的實力很強，做出全新的車載系統，似乎沒有什麽意外的。

  不過，隨著他對新型車載系統不斷測試，魏學成終於不淡定了。

  經過試驗數據對比。

  且不說新型車載操作系統的便捷性、流暢性，弧光系統居然能提升汽車的整車性能，這才是最誇張的。

  宸升科技的電池管理系統為什麽能火，就是因為它能提升電池的續航、充電速度等性能，從而提升汽車的整車性能。

  沒想到弧光系統居然也能提升汽車的整車性能。

  這就十分誇張了。

  你可能不會因為使用習慣拒絕一款操作系統，但肯定會因為性能而拒絕它。

  從這就能看出性能的重要性。

  比如手機的操作系統，若是使用起來，手機卡頓，閃退，黑屏，你還會用嗎？
  顯然不會！

  這反應在車載系統上，也是同樣的道理。

  陸宸則笑道：“怎麽樣，這款車載系統，有信心推廣出去嗎？”

  “太有信心了！”

  一旁的銷售部門老大激動道。

  看著身邊激動的同事，魏學成則冷靜下來。

  作為專業人員，他看到的遠比普通人更多，一款優秀的車載系統，需要的絕不僅僅是系統軟件，還有優秀的硬件。

  比如車載芯片。

  在電子芯片領域，除了製程的先進程度外，還有一個標準，叫可靠性。

  這其中，消費級（手機、電腦）＜工業級（工控設備）＜汽車級＜軍用級