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《黑科技編輯器》第93章 準備工作
  第93章 準備工作
  “Mr.陸,你真的要在這裡建一座汽車生產基地嗎?”

  說話的這人是陸宸的老熟人,坎尼亞的商務部長,艾迪爾。

  和幾個月前比起來,艾迪爾似乎顯得更加榮光煥發了,不知道是不是和他給的政治獻金有關。

  作為陸宸在坎尼亞政治上的靠山,艾迪爾和陸宸的私人關系不錯。

  當然,這種關系很大一部分是建立在錢的基礎上。

  “Mr.陸,”艾迪爾猶豫道,“雖然我對你的行為十分感動,但作為朋友,我不得不提醒你,將汽車工廠設在坎尼亞,你可能很難收回成本。”

  說到這,艾迪爾不由將聲音放低。

  聞言,陸宸不由晃了晃的酒杯,笑道:“我知道,在這裡建造工廠的確會大大增加我們公司的運營成本,但這是我們和北美互相妥協的結果。”

  說著,陸宸將他和北美的協議說了一遍,只聽得艾迪爾冷汗直流。

  他沒想到,坎尼亞居然毀卷入到這種大國競爭之中來。

  原來還以為是好事,這下看來,搞不好坎尼亞這艘小船,會在兩國的競爭中不經意間就被摧毀。

  這不是不可能,現在小國和大國的差距,相較起來比起古代的小國和大國之間的差距還要大。

  就拿坎尼亞舉例。

  雖然擁有近千萬人口,但它的實力當真不值一提,可以說任何一個大國,隨便派支軍隊都能把它滅了。

  更別說世界最強的北美和華國了。

  卷入到這兩國的科技競爭中來,它還能討到什麽好處?
  想到這,艾迪爾的臉色不禁一陣苦楚。

  “艾迪爾,你不用擔心,將弧光汽車的工廠建在這,是雙方商量好的結果,不會對坎尼亞政府造成多大影響。”

  陸宸笑著道,“當然,前提是這座生產基地不收到任何騷擾。”

  聽到這話,艾迪爾唯有苦笑一聲道:“陸先生,您放心,我保證它不會受到任何騷擾。”

  他可是知道弧光汽車背後的股東都是什麽背景,除了宸升科技這個最大的股東外,北美、華國、歐洲、櫻花國等等,都在這家公司中佔有股份。

  想要打它的主意,坎尼亞政府還沒有那麽大的膽子。

  不得不說,這就是弱國的悲哀。

  弱肉強食是世界永恆不變的法則。

  最終,經過雙方交涉。

  弧光汽車將在距離坎尼亞港不到一百公裡的地方,建一座大型生產基地,同時隨著這座生產基地一齊建立的,還有從坎尼亞港到這座生產基地的鐵路和公路。

  畢竟坎尼亞的基礎設施實在是太差了。

  鐵路、高速公路根本都沒有。

  無奈之下,陸宸不得不追加這兩筆投資。

  等到建完公路和鐵路,他和秦若瀾又發現以坎尼亞的供電系統,根本無法滿足這座大型生產基地的工業用電。

  所以說,他們還得再建一座發電站。

  以坎尼亞並不豐富的煤炭資源,建火電站恐怕不現實,但好在坎尼亞的鈾礦資源豐富,很適合建核電站。

  不過這樣一來,還得建一座開采鈾礦的礦場。

  仔細算下來,坎尼亞當真是一窮二白。

  當然,一窮二白的好處就是,這些產業完全都是陸宸的,等他以弧光汽車生產基地為核心建成一座城市後,誰也搶不走這座城市的所有權。

  建一座城市,前提自然是需要一塊巨大的土地。

  好在坎尼亞什麽都缺,唯獨不缺荒地。

  在一番討價還價之下,陸宸最終以一億美金的價格,租到了一塊方圓五百平方公裡的私人土地,租期是九十九年。

  說實話,五百平方公裡的土地算不上多大,但若建成城市,也足夠容納兩百萬的人口了,對於前期的發展而言,完全足夠了。

  如果只是建成一座面積高達五百平方公裡的城市,依靠陸宸手中的資金是足夠的,但想要讓它變成世界級的大都市,他手裡的錢卻遠遠不夠。

  當然,飯是一口口吃的,陸宸也沒有一口吃成個胖子的習慣。

  隨著航班回到鵬城,陸宸第一時間召見了秦若瀾。

  “購買坎尼亞的國際機場和坎尼亞港,建設弧光汽車生產基地、一條高速公路、一條鐵路運輸線,還要建一座核電站和鈾礦開采場。”

  秦若瀾一項項的數著陸宸即將在坎尼亞動工的工程,不由倒吸一口涼氣,“要不是我們手裡現在多了七百多億美金,還真沒有這個底氣一次性動工這麽多工程。”

  陸宸不以為意的笑了笑:“其實仔細算算,這些工程裡面,只有弧光汽車生產基地畢比較費錢一點,其他的工程,哪怕是核電站,也就百億級別的預算。”

  “也就?”

  秦若瀾不知道該說些什麽好。

  一座超大型核電站,落到陸宸的嘴裡只是“也就”來形容。

  不得不說,當錢多到一定的程度,當真就是一組數字。

  和七百多億美金比起來,百億級的華國幣,的確只能稱得上“也就”兩個字。

  秦若瀾想了想:“既然做到這一步,運輸也得掌握在我們自己手上。”

  “你打算怎麽做?”

  陸宸問道。

  “成立一家國際貿易公司,將航運、空運全都納入我們自己的體系中。”

  陸宸揉了揉眉頭:“這麽看,還得投資大型貨輪和大型貨運飛機。”

  說實話,要不是這次融資了七百億美金,僅憑家族信托基金裡的四百億美金,陸宸真不敢這麽乾。

  目前市面上,能被稱為大型貨輪的,至少都得在10萬噸以上,能運載集裝箱高達一萬個以上。

  比如華國著名的19100 TEU型集裝箱船,總重18萬噸,可運輸19100個標準集裝箱。

  當然,這種貨輪運輸量大,價格也很感人,一艘19100 TEU型集裝箱船,造價高達1.37億美金。

  坎尼亞的弧光汽車生產基地既然要囊括整個海外市場,陸宸新成立的這家航運公司,怎麽也得來個四五艘吧?

  而且這種大型貨船想要新的,恐怕得等個幾年。

  這麽長時間,陸宸自然不願意等,所以只能高價買其他航運公司的船。

  這只是航運方面,空運方面也是如此,要成立一家掌握運輸的大型國際貿易公司,除了拿錢砸之外,還需要一定的時間。

  除此之外,還有一種手段,那就是收購。

  收購一些國際運輸公司,納入陸宸即將成立的貿易公司麾下。

  (本章完)
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