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《我賣佛牌那幾年》第185章 黑救護車
  第185章 黑救護車
  李先生所謂的‘跑長途’竟然是一輛救護車,這是我萬分沒想到的。同樣也很好奇,心想按道理說救護車的行程不一般都在市內嗎?怎麽還有跨市、跨省的?這很奇怪。

  來到車邊李先生讓我上車聊,我還真沒坐過救護車於是就走到副駕駛拉開車門坐了上去。上車後,我很驚訝的笑著說:“我一直以為你是跑長途貨運的,沒想到竟然會是救護車。”還問李先生,現在救護車還有跨省轉運的業務嗎?以前還真沒聽過!

  這位李先生年紀接近四十,有些禿頂,但長相很面善,說話時臉上總是堆著笑意。他解釋說:“很少有醫院的救護車願意跨省、跨市的運送病人。而且我國救護車數量本來就不多,人口每滿五萬才增配一輛救護車。平時醫院的救護車本來就不怎麽夠用,更別說是跨省跨市了。”

  我似懂非懂的點頭,更好奇李先生的救護車是怎麽做到跨省的。李先生似乎看出我的疑慮,笑著繼續說:“我這車不屬於醫院包配管理,屬於個人性質的私家車,和醫院的救護車也不一樣。醫院的救護車大致分為兩種,一種是轉型性救護車,另一種是監護型救護車。轉型救護車主要負責接送病情穩定的病人,車內配套的設備都很簡單。監護型救護車也叫急救救護車,專門接需急救的病人到醫院,車內的設備很齊全,急救複蘇的機器設備和藥物都有。這兩種車型一般都有所屬醫院管理分配,我們插不上活,也融入不進去。但有的醫院病人有轉院和出院的需求,這兩種急救車基本隻負責接不負責送,所以才有我們的生存空間。”

  我恍然大悟,總算是明白了。簡單說李先生開的救護車不屬於醫院,隻屬於個人。他們也不負責急救業務,隻負責送病人出院或者是轉院。也終於明白李先生為什麽還經常跨省跑長途。如果有病人需要轉院的話,普通私家車肯定達不到安全標準,萬一途中病人有危險誰也沒招。而且有的醫生給病人開的醫囑還不能乘坐飛機,這麽一來想要轉院又有安全保障就只能找李先生這種私人運營的救護車。

  我媽當時因為腰椎住院出院的時候就找的這種救護車司機,十幾公裡的路程收費三四百,不是一般的貴。當時不懂,以為是醫院的救護車,現在看來當初的救護車八成就是李先生這種私人運營的救護車。

  還真是漲了見識,要不是有李先生這一單生意還真不了解那麽多內幕,畢竟平常也不來往醫院,也沒機會接觸這些。仔細一想倒還真應了那句話:只要有需求就有商人。

  聊的差不多,我從手包裡拿出那條老虎抱糖遞給李先生。李先生小心翼翼的接過來,拿在手裡仔仔細細的看著(也不知道他能不能看懂)。趁著這個時候,我打量了一下李先生這輛救護車的內部。

  很普通的一輛金杯海獅,但內部經過了改裝。主副駕駛和後排車廂被鐵皮隔離,隻留了一扇玻璃窗口,從窗口可以看清後排車廂。朝後望去,見後排車廂左側是醫療櫃,中間是一輛懸浮擔架,右側是四排座椅,玻璃窗口下、懸浮擔架前有一個單獨座椅,看樣子應該是隨車護士或者是醫師做的位置。

  醫療櫃上放置了許多醫療設備,譬如常見的供氧呼吸設備、肢體頸椎的固定設備以及診斷設備和循環設備(輸液、注射器和輸液支架)等等。而且這些設備都是嶄新的,估計是李先生為了確保病人安全專門購置的。

  正看著拿著老虎抱糖的李先生笑著說:“我也不懂這些,更看不明白。但這玩意怎麽看怎麽像是一條普通的項鏈,有什麽特殊之處嗎?”

  “當然有。”我笑著為李先生解釋了一通,比如佛牌的製作材料和過程,以及法力來源和能起到的效果等等。

  (這種佛牌的普通介紹當年我介紹的時候早就說的想吐,如今寫起來也快寫吐。估計大家看起來也有厭煩的感覺,所以後文如果不是特殊需要詳細介紹、科普的佛牌都一句話帶過。)
  李先生聽的很認真,感歎著說:“沒想到這裡面還有這麽多的說法,真是長見識了。”之後又明知故問的問我價格,我一看就知道李先生是想砍價,當即就表示一千二百塊是最低價,怎麽也不能少。還說你是老客戶介紹來的,已經打了折,要不然最少收一千五。

  李先生明顯對佛牌感興趣,要不然也不能大費周章的來宿州找我交易。聽我這麽一說,也沒了砍價的心思,邊從皮夾裡往外掏錢邊苦笑著說:“如果這東西真管用的話,花個一千多塊也值了。要再這麽下去的話,我這車也是沒法開了。”

  “也不一定非得晚上開,可以白天開啊!實在不行,就不接這種跨市、跨省的轉院業務,在市內開也能賺錢。”我回答。

  李先生苦笑:“乾我們這行主要的經濟來源就是跨市跨省的轉院業務,市內跑根本賺不了幾個錢。光白天開也不行,有的病人情況不穩定肯定想早點到醫院,萬一路上有什麽耽擱誰也擔當不起這責任!所以啊,就得沒日沒夜的開,實在困的不行就喝紅牛喝咖啡,但都沒怎麽有用。”

  我無奈的歎了口氣,說每一行都不容易,為了賺錢只能這麽撐著。有的讀者可能會覺得做牌商利大輕松,其實不然,這一行也有很大的風險。光是成天和陰物、死人打交道估計就沒幾個人能受得了。

  “不管怎麽說你出現幻覺、幻聽有很大的可能是因為疲勞駕駛導致的,如果長期這樣即便佩戴佛牌用處也不是很大。最好是能多給自己點休息的時間,這麽一來再結合佛牌的力量才能真正達到保平安。”我告誡說。

  這個道理誰都懂,但為了賺錢往往都是身不由己。李先生點著頭說以後肯定會多注意,之後就把數出來的一千二百塊遞給了我。

  接過錢核對了一些確定沒什麽問題我就把錢收進了皮包,這時候我忽然感覺右臂有點熱癢,於是就把右手的袖子卷起來一看,驚訝的發現感陰符變成了灰色,全部顯露了出來。

  李先生笑著打趣說:“你這紋身真夠奇怪的,人家要麽紋青龍白虎要麽紋點菩薩什麽的,你整了個符。”

  我很驚訝,回答李先生說這不是普通紋身,是泰國著名阿讚師父賜予的感陰符能夠感應陰氣。李先生很奇怪,問我這玩意有啥用。我沒給他解釋那麽多,把右臂靠近李先生發現感陰符的顏色依舊是灰色。又打開車門下車走出去幾步,發現感陰符恢復了正常沒了顏色。

  李先生更奇怪,下車問我怎回事。我再把感陰符靠近李先生,發現沒什麽異樣。這時候我把目光聚集到了李先生的那輛救護車,走近幾步感陰符又顯形出來,顏色變灰。

  李先生被驚到了說:“這紋身還是隱形的?”

  我沒回答他,而是敢肯定這輛救護車有點問題。於是就問李先生這輛救護車的情況,還問他車裡有沒有死過人。

  “唐老板你淨說笑,救護車上肯定有死過人的情況出現啊!這又不是普通的私家小轎車!”李先生笑了起來,又說:“這輛車是我兩三個月前從一個同行手裡買的,在那之前我跟人跑前四後八的長途貨運,做的是副駕司機。但賺得太少,一個月才兩千多塊錢。後來為了多賺點錢,我就借了點錢從一夥計手裡把這車買了回來開長途。”

  說到這李先生也感覺到了奇怪,說:“買車時候檢查過沒出過啥事故,車裡死沒死過人也沒問,畢竟這是改裝來跑急救的救護車又不是私家車,也沒在乎過這些。”

  我心想這似乎也說的過去,救護車畢竟經常拉送命在旦夕的病人,車上多少都會沾染上陰氣。而且看情況陰氣也不是很重,感陰符就隻變成了灰色。想到這我也沒多說什麽,告訴李先生沒什麽事,讓他放心開。

  錢貨兩清,李先生還要著急開車回合肥,於是也就沒多留,雙方告辭後就各自離開。

  看過前面幾種故事相信讀者對我都有一定的了解,如果真是一次普通的正牌生意我肯定不會寫出來,而李先生這起事件背後還隱藏著另外一件事。

  回家後我上網以‘救護車’為關鍵字搜了一下,發現李先生的這種行為竟然被稱為‘黑救護車司機’。搞了半天才明白李先生所屬的這個職業不具有一定的合法性,但也不算是犯法。就很矛盾,徘徊在兩者之間。而黑救護車司機的收入也是高的嚇人,一公裡竟然收費十多二十塊,如果跨省發車,一次下來就能賺好幾千接近一萬多塊。

  再往下看,竟然搜到‘黑救護車坐地起價導致病人死亡’的新聞。

  (本章完)
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