第528章 價格戰

  不論是從公司的生產與銷售規模上來看，還是從兩家公司的現金流數量來看，天明汽車公司跟豐田汽車公司都不是一個數量級的，更何況，幾乎每一家島國汽車製造商，都是背靠國內的財團的，再加上豐田汽車公司在全球的利潤也遠超於天明公司，想要在價格戰上打贏豐田公司，久保建英覺得天明公司沒有任何的勝算。

  歐美市場上，因為汽車工業發達，汽車愛好者的消費心理也十分成熟，單純的依靠價格上的優勢來搶奪市場，實際上效果不大，主要還是看汽車的性能質量，這也是為什麽面對麒麟轎車的咄咄攻勢，豐田汽車根本就沒辦法在歐美市場上招架的原因，因為麒麟轎車的性能實在是太好了，同等級的轎車中，沒有任何一款能夠與之相比！
  但是東南亞市場不一樣，因為經濟發展水平根本就沒辦法跟歐美市場相比，再加上自身的汽車工業發展的也不好，在這裡，價格絕對是能夠成為搶佔市場的關鍵因素！
  小福娃轎車久保建英是非常了解的，在中國國內的價格甚至都不到一萬人民幣，久保建英實在是想不明白，天明公司是怎麽做到將成本控制到這種程度的，因為在他看來，就是一款發動機的造價，也不應該只有一萬塊錢吧？

  原以為這款小福娃轎車是以削減性能才帶來如此低的造價，但是沒想到的是，僅僅用了不到一年的時間，這款車在中國就賣出了十萬多輛！
  久保建英可不會相信，一款性能平平的轎車，能夠在這麽短的時間裡賣出十萬輛之多！
  唯一的解釋就是，這款價值不足一萬元的小福娃轎車，在車輛性能上並沒有他們想的那麽不堪，甚至還要遠超於尋常的小轎車！

  所以，面對這一次小福娃轎車進軍東南亞市場，豐田汽車公司給予了高度的重視，久保建英更是如臨大敵，價格上的優勢已經讓他們招架不住了，如果性能還非常好的話，那對他們而言簡直就是火上澆油了！

  “東南亞市場一定不能丟掉！否則天明汽車公司很可能就會借助東南亞市場作為跳板，來進一步佔領亞洲市場，到時候，我們公司可就腹背受敵了！”同樣作為銷售精英，久保建英的市場嗅覺，一點都不比徐衛東差，否則他也不可能在豐田公司裡做到東南亞銷售總監的位置。

  第二天，豐田公司的中高層擴大會議正式召開，目的就是為商討如何應對天明汽車公司在東南亞市場的一系列動作。

  作為東南亞市場的負責人，久保建英自然就是這次會議的主要發言者了。1
  “各位，想必大家都能看得出，天明汽車公司這是在為正式進軍東南亞市場做準備呢，一旦讓他們在曼谷站穩了腳跟，接下來他們就可以借此機會，逐步的蠶食泰國其余地方的市場，直至在整個東南亞地區，建立起自己的銷售網絡，這一點，我們在歐美市場的時候，已經領略過了。”

  會議室中，久保建英正在發言。

  “那你作為東南亞地區的銷售總監，對於這件事，你有什麽好的反擊措施嗎？”公司的一名副總，看著久保建英問道，而其余的人聞言，也是紛紛看向了他。

  “天明汽車公司之所以選擇利用小福娃轎車來進軍東南亞市場，而不是用更為高端的麒麟轎車或者鳳凰牌轎車，就是因為他很清楚東南亞市場的狀況，高端的車在東南亞市場，根本就吃不開，而小福娃轎車低廉的價格，正好符合了東南亞消費者的購車心理，一款小福娃轎車的售價，只有我們售價的一半還不到，恰好就抓住了我們的軟肋！”

  久保建英頓了頓，然後繼續說道，“所以這一次市場競爭的關鍵就在於價格！”

  “所以你的建議是……打價格戰？”那名副總繼續問道。

  “這樣行不通吧！小福娃轎車的售價只有2000美元，我們的車子再怎麽降本，也不能說降到兩千美元以下，總不能為了保住東南亞市場，讓我們公司虧本經營吧！”

  “就是呀！價格戰這個提議我覺得不可取。一旦我們開了這個頭，想要再回到原先的價格，基本上是不可能的，年年都虧損的東南亞市場，我覺得不要也罷！”

  “想要通過降本來達到跟小福娃轎車差不多的售價，一點都不現實，你這樣的提議讓我們研發部門很難做的。”

  久保建英還沒來得及做進一步的闡釋，就有很多人表示了反對意見。

  在這些人看來，跟小福娃轎車打價格戰，到最後的結果就只有騎虎難下，價格是存在粘性的，降下去很簡單，但是想要再升回來，就簡直難如登天了，這種“棘輪效應”讓很多廠商都不敢輕易地打價格戰，因為價格戰一旦開始，基本上就沒有回頭路可走了。

  久保建英笑了笑，“價格戰肯定是要打的，但是我說的價格戰，可能跟各位理解的有些偏差，因為我指的價格戰，並不是普通意義上的通過降價來爭取市場，我所說的價格戰，並不涉及到降價這一條，我們依舊是維持原先的價格不變，或者說，在保證盈利的前提下，適當的降低一下價格，但並不是盲目的跟小福娃轎車攀比價格，因為在這一點上，我們是永遠比不上小福娃轎車的。”

  久保建英這麽一說，很多人就更加疑惑了，如果連價格都不往下降的話，那還談什麽“價格戰”？
  “你說的莫不是貸款購車？”會議室中很快就有人這樣問道，這種購車方式，在歐洲市場那邊，已經初具苗頭了。

  “對的，就是貸款購車！”久保建英笑著點了點頭，“我們豐田在東南亞市場投放的車型，基本上都是我們公司的入門級轎車，售價在五千美元到一萬美元不等，而小福娃轎車在曼谷的售價是兩千美元，如果我們采用貸款購車的方式，”

  久保建英飛快的在心裡默算了一下，然後繼續說道，“比如說首付只需要支付三成的貨款，咱們的汽車在價格上與小福娃轎車的差距將會不複存在，到時候，以我們豐田在東南亞市場的影響力，消費者自然就會舍棄小福娃轎車，轉而購買我們的汽車了。”

  (本章完)