第283章 進軍發動機市場
元旦節,是一年辭舊迎新的大好日子,選擇在這一天舉辦上汽大眾的開業典禮,也寓意著上汽大眾的成立,將會開啟中國汽車工業一個新的元年!
會議結束之後,每個人的臉上,都洋溢著發自內心的笑容,辛苦了這麽多年,總算是有成果出現了,那種感覺,就像是自己養育的孩子終於長大成材了,心裡既感到欣慰,又有一種不知名的失落。
此時的會議室中,大部分人都已經離開了,只剩下李明哲、周景明、羅玉忠以及錢龍成幾個人。
“兩位,你們各自負責的國產化項目,現在進度如何了,生產線正式開動之前,能夠全部結束嗎?”李明哲看著羅玉忠與錢龍成兩個人問道。
因為這段時間一直在忙著大眾工廠的事情,李明哲已經很長一段時間沒有召開國產化項目的進展匯報會議了,不過所有的國產化項目,除了發動機以及變速箱這兩個老大難的問題之外,其余的已經全部完成了。
機工部的意思是,希望在上汽大眾開業典禮那天,同時宣布國產化完成這一個消息,來一個雙喜臨門。
“李司長,我們的變速箱國產化,目前已經進入到了最後階段,預計這個月月底就能全部完成,相關的技術,在農機系統兄弟單位的幫助下,也已經吸收消化的差不多了,只要上汽大眾這邊開線生產,我們就可以提供百分之百的國產化變速箱進行裝配。”錢龍成率先回答道。
不得不說,周景明提出來讓農機系統參與到桑塔納的國產化項目中,簡直就是一個雙贏的局面,農機系統借機提升了自己的技術水平,獲得了充足的資金支持,而汽車系統這邊,不僅僅讓國產化進度加快了好幾倍,自身的零部件生產水平,也是一下子躍升到了一個新的台階。
“那老羅你這邊怎麽說?”李明哲看向了羅玉忠,變速箱的國產化基本上已經完成了,現在只剩下發動機這邊了。
“發動機這邊的國產化事實上已經到了最後的階段,相關的核心部件也已經開發完畢,並且借助於VR6發動機這個平台,針對桑塔納的國產化發動機,我們特意開發了兩款,一款是跟原先的桑塔納發動機一樣,采用的是化油器噴射,而另一款則作為選裝項目,搭載的是單點電噴,目前已經通過了整機試驗,再過兩天就可以進行裝車試驗了。”
羅玉忠說著說著,忽然就歎了口氣。
“聽你這麽說,發動機的國產化很快也要結束了呀,這是值得高興的事情,怎麽還歎氣了?”李明哲不解的問道。
同時開發出兩款國產化的發動機,這在以前,李明哲想都不敢想,但為什麽羅玉忠還愁眉苦臉的?
“開發階段雖然要完成了,但是接下來的生產階段,到現在還沒有著落。”說到這裡,羅玉忠忍不住又是歎了一口氣,“目前國內的發動機生產廠家,沒有一家能夠生產出滿足要求的發動機出來的。也就是說,發動機的相關技術雖然已經被我們掌握了,但是生產線技術卻跟不上。”
這種情況,就好比已經有了做飯的米,卻沒有合適的鍋,只能大眼瞪小眼的看著,而沒法吃下去,也難怪羅玉忠會歎氣的。
“國內真的沒有任何一家廠商能夠滿足要求?農機系統那邊也不行嗎?”李明哲著急的問道。
如果發動機的國產化最後卡在了生產方面,那就真的要貽笑大方了。
羅玉忠搖了搖頭,“電子噴射系統以及正時齒輪、火花塞這些部件還好說,倒也能找到滿足要求的廠家,主要是發動機的缸體,尤其是氣缸蓋和曲軸箱,因為涉及到燃燒室,以國內目前的工藝水平,很難生產出滿足要求的部件,國內有名的幾家發動機生產商,我都找過了,沒有一家生產的樣件是符合要求的。”
羅玉忠這麽一說,李明哲頓時就陷入了沉思,如果不把生產上的問題解決的話,那發動機豈不是還要依靠進口?
“發動機的國產化,咱們不妨把步子再稍微放慢一點,不急著全部依靠自己的生產來滿足。”一直沒說話的周景明開口說道。
“如果不完成國產化,發動機還是要依靠進口,咱們浪費這麽多的人力物力和財力,搞這個國產化項目,為的是什麽呢?”李明哲不理解周景明的意思,忍不住反問道。
“製造工藝的水平不是靠一天兩天就能提升的,這個跟我國整個工業基礎薄弱是有很大的聯系,一味地急於向前,起不到任何作用。咱們現在不是可以正常生產火花塞這些零部件嘛,那就先從這些部件開始,發動機的缸體等國內沒辦法生產的部件,還是依靠進口,然後到國內進行組裝,這樣我們所花的外匯,也就是氣缸蓋、曲軸箱這些,相比較發動機的純進口,還是能省下許多成本的。”
“那難不成氣缸蓋、曲軸箱這些部件,我們日後都依賴進口嗎?”羅玉忠也跟著問道。
李明哲心一橫,“要不直接從大眾那邊將發動機的生產線也一並買下來吧。反正都已經花了這麽多錢了,總不能在發動機上被卡死吧!”
如果現在不去集中精力把生產上的工藝問題解決了,以後這個問題只會越放越大。
“當然不是了。”周景明笑著搖了搖頭,“但是我也不讚同李司長所說的,直接花錢買生產線,先不說大眾願不願意將生產線賣給我們,就算真的同意了,大眾那邊肯定也會趁機漫天要價的,對於我們來說,這並不是最好的一個方案。”
李明哲沒有再說什麽,他當然知道直接購買生產線的弊端了,可那也是沒有辦法的辦法呀!
“李司長,你應該知道,我跟博世公司就缸內直噴這一個項目達成了合作協議這件事吧?”周景明笑著問道。
李明哲點了點頭,這件事博世公司都已經發布公告了,國內的汽車行業裡,沒幾個人不知道的。
但是,周景明問這個,跟桑塔納發動機的國產化生產有什麽關聯嗎?
“我跟博世簽署的合同上,有這樣一條,那就是如果缸內直噴達到量產的標準之後,博世會免費為我建造發動機的生產線,如果國產化之後的發動機,國內實在沒辦法達到生產要求的話,我可以去跟博世再協商一下,看能不能提前將發動機的生產線技術提供給我。”
周景明接下來說的話,頓時就讓李明哲和羅玉忠兩個人眼前一亮。
何德何能,能夠登上“暢銷精選”這個推薦,實在是有愧責編大大對我的照顧……
(本章完)