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《重生汽車王國》第214章 降價幅度
  第214章 降價幅度
  既然安排好了相關的事情,周景明便和趙柯走出了徐廣祿的辦公室,一路上,周景明不斷的打著哈欠,昨晚在火車上,他基本就沒怎麽睡。

  “看你這麽困,要不你先回去睡一會兒吧,有什麽事明天再說。”趙柯見他那麽累的樣子,關心的說道。

  “不用了,先和你說一下市場調研的事情,吃完午飯我再去睡覺也不遲。”周景明又打了個哈欠,連忙擺手說道。

  趙柯也清楚周景明的性子,見他這麽堅持,也就不再多說,兩個人便朝著趙柯的辦公室走了過去。

  兩個人來到辦公室之後,周景明就把市場調研相關的要點都跟趙柯講了一遍,並且約定好明天碰面的時間之後,周景明才從他的辦公室走了出去。

  吃完午飯之後,周景明回到宿舍便開始倒頭大睡,一直睡到下午三點多,周景明才迷迷糊糊的醒了過來。

  簡單的洗漱完之後,周景明便準備去齒輪廠一趟,這麽長時間沒去,也不知道何應尋有沒有按照自己的要求,去試生產一下桑塔納的換擋齒輪。

  到達齒輪廠之後,已經快五點了,天也已經完全黑了下來。二月份的申城,寒風刺骨,周景明信步朝著車間走了過去。

  遠遠地,周景明就看到何應尋正站在一台銑床邊上,手裡面拿著一張紙,正在認真的核對著什麽,除了那台銑床沒有運轉之外,其余的機床全都在轟隆轟隆的運轉著,邊上的工人也在忙碌著。車間裡一片繁榮的樣子。

  “在看什麽呢,這麽認真?”周景明走上前,湊過頭問道。

  “姐夫?你什麽時候回來的!”何應尋一聽是周景明的聲音,何應尋連忙抬起頭,驚喜的叫道。

  姐夫,這個是何應尋目前對周景明的稱呼,也是這段時間剛剛才叫的。周景明剛開始還覺得有點別扭,不過聽著聽著,也就覺得習慣了。

  “上午剛回來,在宿舍睡了一覺,然後就趕了過來。”周景明一邊說,一邊盯著何應尋手上拿的那張紙,這張紙不是別的,正是周景明給他畫的換擋齒輪的技術圖紙。

  “你來的正好,正好有事情想要跟你說呢。”何應尋頓了頓,然後繼續說道,“你去燕京之前,不是讓我對著這張圖紙,調整一下機床的參數,看看能不能生產這些換擋齒輪嘛。”

  “對呀,結果怎麽樣,能行嗎?”周景明急忙問道,這個可是關乎到齒輪廠能否壯大的大事。

  “你不在的這幾天,我試過好幾次了,機床的參數也經過了多次調整,但是生產出來的齒輪,都是不盡如意。”說著,何應尋便蹲下來,指了指邊上的那幾個齒輪說道。

  周景明也跟著蹲了下來,拿起其中一個齒輪仔細的看了看,果然不論是表面質量還是齒輪精度,跟進口的換擋齒輪相比,都有很大的差距,別說是用在桑塔納車子上了,就是普通的國產車,也達不到使用標準。

  “機床的參數我已經調整了三回了,雖然生產出來的齒輪質量越來越好,但是依舊達不到你這上面給的技術要求,我還是那句話,以咱們廠目前的設備水準,是沒辦法生產出符合要求的齒輪的。”何應尋重新站了起來,“而且接下來我們不能再繼續用這些機床做實驗了,否則會嚴重影響到工廠正常的生產安排的。”

  周景明慢慢的放下齒輪,然後也站了起來,“你說的我都明白了,那接下來先不要管這個了,一切以工廠正常的生產安排為主。”

  “好的,那這個換擋齒輪國產化的事情,咱們還要繼續搞下去嗎?”何應尋問道。

  “當然要搞,不過暫時你先不用操心了,回頭我去一趟變速箱廠,看看他們那邊的進度如何了。”周景明回答道。

  第二天,按照約定,周景明早早地來到了趙柯的辦公室,今天他們需要跟廠裡面其余幾個人對申城的私家車消費市場進行一番調研。

  說起這次的調研,既簡單又不簡單,畢竟這個時候買得起私家車的人很少,調研的對象也就縮小了很多,但也正因為如此,樣本不集中,也增加了調研的難度。

  按照分工,周景明與趙柯等人,便坐車來到了市區,準備接下來的調研工作,與此同時,徐廣祿也來到了申城市政府,準備就私家車牌照的事情,跟有關部門進行溝通,為了確保這一次的溝通有效,徐廣祿特意把上汽的有關領導,以及機電局的領導也都請了過去,爭取一次就能談下這件事。

  用了一天的時間,周景明和趙柯等人調研了許多的對象,多數以有一定資產的個體工商戶為主,不過為了保證樣本的代表性,普通的民眾,他們也同樣選取了一定的比例進行調研。

  回到轎車廠之後,周景明與趙柯便來到了徐廣祿的辦公室,這個時候徐廣祿還沒有回來,兩個人乾脆就坐在裡面等著了。

  約莫十五分鍾後,徐廣祿才走進辦公室。

  “廠長,你那邊怎麽樣,申城市政府這邊,願意放開對個人牌照的管制嗎?”徐廣祿剛一進來,趙柯就連忙問道。

  “市政府那邊的態度,跟機工部是差不多的,他們沒有同意無限制的放開私家車牌照的發放,不過他們同意每年給予一定的私家車牌照的指標,采取拍賣的形式,價高者得之。”徐廣祿倒了杯水,一邊喝一邊說說道。

  “拍賣?”周景明皺了皺眉頭,“是無底價競拍還是有低價競拍?”

  歷史上,申城最初的私家車牌照,確實是以拍賣的形式開始的,但是最開始實行的是有低價競拍,一塊牌照動輒兩三萬,最多的時候,甚至達到了八萬多,這一點,還是不能刺激個人消費。

  “這個他們沒說。”徐廣祿仔細想了想,然後搖頭道。

  “那還得麻煩廠長再跑一趟了,一定要讓牌照的拍賣,以無底價的形式進行。”周景明強調道。

  “行,我明天再去一趟。”徐廣祿也沒有多問,“你們那邊調研的如何?”

  “通過我們的調研,大家對於個人買車的意願特別強,別的不說,就拿那些個體戶來說,我們調研的時候,基本上都不問價格的,我覺著真要是能把牌照的問題解決了,車子不愁賣。”趙柯興奮的說道。

  這一次的調研,的確是讓趙柯眼前一亮。

  “那價格方面呢,總不能一點都不降吧。”徐廣祿看向了周景明。

  “我昨天晚上大概算了一下咱們廠一輛車的成本,算上所有的零部件以及人工成本之後,一輛車的成本大概在兩萬五到三萬之間,目前一輛申城牌小轎車,根據配置不同,官方定價在三萬到三萬五,我的意思呢,每輛車的降價幅度,可以保持在2000到3000之間!”

  (本章完)
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