第294章 碾壓性優勢

  周景明重生之後的第三個春節如約而至。

  和以前一樣，今年的春節，依舊是帶著何穎卿以及何應尋兩個人一起回老家過的，申城再怎麽繁華，卻也比不上老家的年味兒濃烈。

  “媽，過完年之後，你就跟我爸，帶著萱兒一起到申城吧，那邊有的是地方住，不用你操心這個。萱兒到了申城之後，還能接受更好的教育。”大年三十，周景明一邊包著餃子，一邊說道。

  去年的時候，他就讓周媽一起過來住了，但是周媽一直沒同意。現在尋明齒輪廠的效益越來越好了，廠區那邊也新蓋了家屬大院，周媽住過去的話，什麽都方便了。

  “阿明一片孝心，你就跟我一去吧，平常還能到廚房裡幫個忙什麽的，也算是為阿明分擔一些了。”周媽剛想說話，一旁的周爸就勸說道。

  “阿姨你就來吧，住著住著你就會習慣的。”

  “就是，您一個人待在家裡，姐夫也不放心啊。”

  何穎卿與何應尋兩個人也幫著勸說道。

  正在擀餃子皮的周媽忍不住停下了手中的動作，“我一個農村人，啥也不懂的，去城裡不給阿明丟人啊。”

  “媽，整個齒輪廠都是我的，誰敢說你丟人。再說了，你也得為萱兒考慮考慮呀。”說著，周景明捏了捏萱兒的小臉蛋，“想不想跟哥哥到城裡？”

  “想。”小丫頭抬起臉龐，甜甜的說道。

  “那我就跟你去過一段時間？”周媽用手背擦了擦額頭，“總覺得心裡不踏實。”

  就這樣，周景明成功的說服了周媽年後他們一起到申城生活，而周景明也僅僅在家裡待了五天的時間，大年初四就獨自一人回到了申城。

  跟博世公司約好的裝車試驗，定於大年初八，周景明至少要提前一天抵達斯圖加特做好準備。

  買了初五早上的機票，周景明抵達博世總部的時候，已經是當地時間正月初六的上午了。

  簡單的休息之後，當天下午，周景明就找到了羅伊斯，準備跟他商量一下裝車試驗的具體細節。

  “這一次的裝車試驗，除了用來驗證缸內直噴發動機的性能之外，我們還想借此對比一下缸內直噴發動機與普通發動機在性能上的優勢到底有多大，所以對於這次試驗，我們打算采取對比試驗的形式進行。”周景明到了之後，羅伊斯便開始介紹這次試驗的具體細節了。

  “車子呢？是哪家公司的哪款型號？”周景明繼續問道。

  “大眾公司的高爾夫。我們對高爾夫原有的發動機進行了改製，找來了三輛全新的高爾夫，除了發動機的噴射方式不一樣之外，其余所有的配置，都是一模一樣的。”羅伊斯回答道。

  “確定改製過後的發動機，能夠發揮出缸內直噴的性能優勢嗎？”周景明有些擔憂的問道。

  “放心吧，我們的工程師已經做過整機試驗了，各項指標一切正常。”羅伊斯笑了笑，十分自信的回答道。

  博世公司在發動機試驗方面的經驗，可是非常豐富的。

  “此外，為了保證這一次的裝車試驗的客觀性，我們還邀請了第三方測評機構參與到這次試驗當中，這其中，就有大眾公司的試驗團隊。”頓了頓，羅伊斯又補充道。

  周景明笑了笑，沒有接話，博世公司這一次邀請大眾公司參與到缸內直噴的裝車試驗當中，恐怕不僅是為了保證實驗結果的客觀性這麽簡單吧，更多的，還是想借這次機會，向大眾公司推銷這項發動機技術吧，畢竟博世公司為了這項技術，可是付出了不小的代價呢！
  不過不管怎麽說，博世公司對於這次裝車試驗的準備工作做的還是非常到位的，尤其是第三方測評機構的加入，更是值得國內去學習借鑒的。

  時間過得很快，轉眼間就到了2月26號，也就是正月初八這一天。

  大眾公司汽車試驗場。

  鑒於博世公司沒有專門的汽車試驗跑道，這一次缸內直噴發動機的裝車試驗，被放在了大眾公司的試驗場進行。

  一大早，周景明等人就來到了試驗場，負責這次裝車試驗的技術員正在對跑道上三輛高爾夫轎車進行實驗前最後的檢查。

  博世公司的技術員檢查結束之後，參與這次測評的大眾公司技術團隊，也上前對三輛實驗用的高爾夫轎車進行檢查，他們檢查的主要目的是對試驗的公平性進行檢查。

  “中間那輛車搭載的發動機，就是缸內直噴，而左邊那輛車，則是普通化油器噴射，右邊的那輛車，使用的則是單點電噴。”在大眾的技術團隊對車輛進行檢查的時候，站在周景明邊上的羅伊斯小聲的介紹道。

  不一會兒，大眾公司技術團隊的負責人也對著羅伊斯點了點頭，示意檢查結果沒什麽問題。

  一切準備就緒！
  這一次裝車試驗主要就是為了測試發動機的動力性以及燃油經濟性，而首先進行的，就是動力性的測試。

  三名參與實驗的駕駛員整裝待發，坐在車裡面同時啟動了車輛，隻待試驗員一聲令下，便可以踩下油門，往前衝刺了。

  每輛車的發動機上，都被安裝了相應的傳感器，用於實時測量發動機的最大輸出扭矩等參數值，而在車輛上也同樣安裝了傳感器，用來測算車輛的百公裡加速時間。

  隨著車輛的啟動，周景明的心也跟著緊張了起來，手心上竟是滲出了許多汗水，三輛車子的排氣管中，白色的排放物從排氣管中汩汩而出，如果仔細觀察的話，能夠看得出，最中間裝有缸內直噴發動機排放出來的尾氣，要明顯比其余兩輛車更為的稀薄，這說明燃油在發動機內燃燒的更加充分。

  伴隨著“嘟”的一聲哨響，早就準備好的三輛車子，就像是脫韁的野馬一般，飛快的在跑道上奔馳起來。

  負責這次拍攝的攝影師，也是第一時間對這次動力性測試進行抓拍。

  跑道上，裝有缸內直噴的高爾夫，在一瞬間的怠速啟動上，就明顯的快於兩邊的車子，缸內直噴的技術優勢，在這一瞬間就一覽無遺的體現了出來！
  優勢還在擴大！

  車子飛奔出去沒多久，中間那輛高爾夫就發出一陣優美的發動機聲浪，原本隻超出兩邊車輛幾公分距離的它，霎時間以肉眼可見的速度在往前拉開著距離。

  也就是幾秒鍾的時間，中間那輛高爾夫的車頭，就明顯的超過了兩邊的車子！
  這種實驗的觀賞性，甚至不低於一般的汽車賽事！

  再然後，羅伊斯等人甚至還沒有看夠，中間那輛高爾夫就以一種一往無前之勢，衝過了測試的終點！
  而此時，另外兩輛車子已經被它甩開了接近半米之遠！
  (本章完)