第710章 鴻蒙
  晚宴結束後的第二天下去，法拉利車隊一行人便準備返程了，在去機場之前，周景明還特意去了他們入住的酒店送了送，當然，最主要的還是去送一下舒馬赫的。

  “舒馬赫先生，不要忘記我們之間的承諾。”臨行之前，周景明輕聲對舒馬赫說道。

  舒馬赫沒有說話，只是笑著對周景明點頭致意，如果真有那麽一天，舒馬赫並不介意加盟天明車隊。

  法拉利車隊的負責人可能怎麽也沒想到，自己不過是帶著車隊來中國出席了一次商業演出活動，竟然會把自己的當家車手給賠了進去。

  宣傳片拍攝結束之後，接下來的事情就不需要周景明親自操心了，而周景明也可以把主要精力放在集團的事情上了。

  “這是九月份炎黃轎車在全球的銷量，相比較上個月，增幅不小。”徐衛東將一份文件放在了周景明跟前說道。

  周景明拿起那份文件，認真的看了起來，一邊看一邊問道，“島國那邊的情況你有沒有關注，跟我說一說。”

  炎黃轎車發售至今的四個月中，累計銷量已經超過了三萬輛，預計十一月份就將達到五萬輛的水平，今年全年的銷量也會逼近六萬，這對於奧迪、寶馬等競爭對手造成了很大的壓力，如果炎黃轎車在年初就開始發售，說不定今年的豪華車銷量冠軍，就是炎黃轎車。

  好在這一次炎黃轎車的生產準備做的十分充分，年產二十萬輛的產能，足以滿足市場上的需求。

  相比較炎黃轎車最近幾個月銷量的節節攀升，豐田公司的雷克薩斯，銷量卻出現了下滑的現象，東南亞的金融危機愈演愈烈，這給豐田汽車帶來的損失也是越來越大，過去兩個月的時間裡，豐田汽車都在忙著收拾東南亞的爛攤子，雷克薩斯在歐美的銷量，也受到這件事的影響而出現了下降。

  總體來說，炎黃轎車是1997年下半年表現最為搶眼的一款豪華車了，天明集團進軍豪華車市場的道路出奇的順利。

  “島國市場那邊，主要是由馬自達公司負責銷售，不過每個月都會給我們發一份銷售數據分析，我看過他們最近兩個月的分析，總的來說非常好，島國的消費者似乎特別鍾愛我們的鳳凰轎車，麒麟轎車反響倒是很平淡。”徐衛東回答道。

  “鳳凰轎車屬於小排量汽車，而且相同排量轎車中，它的動力還更強，島國人自然喜歡了，至於說麒麟轎車，估計是因為轉子發動機油耗大吧，不受歡迎倒也正常。”周景明笑了笑，繼續說道，

  “松島次郎有沒有跟你談過引進逸軒SUV的事情？”

  徐衛東立馬就來了精神，“我正要跟你說這件事呢，馬自達方面還真就跟我談過引進逸軒SUV這件事。”

  “那這件事你怎麽看？”周景明放下手中的材料，笑著問道。

  “我覺得倒不必急著把逸軒SUV引進島國，合資的工廠剛剛開始投產，這還半年不到的時間，怎麽也得等到市場穩固之後再考慮這件事吧。”

  “我也是這麽想的，島國市場說實話並不大，又有這麽多的本土汽車製造商，沒必要在島國花太多的精力，進軍島國市場無非就是為了穩固我們在亞洲的地位。”周景明笑著點了點頭。

  “另外南美市場那邊也一切進展順利，過段時間我再去一趟南美，市場開拓方面的事情，你就不用分心了，安心做好產品就可以了。”徐衛東笑著說道。

  周景明笑了笑，集團化之後，各個子公司都有專門的人負責管理，除了一些集團重要戰略決策需要周景明親自過問之外，周景明確實要輕松不少。

  現如今集團發展一切順利，周景明也難得清閑下來。

  距離周逸雪出生已經快過去一年的時間了，相比較周逸軒出生那會兒忙著出差，這一次周景明有充足的時間來陪伴孩子的成長。

  父母的陪伴對於孩子的成長而言，有著至關重要的作用，有多少孩子因為小的時候缺少父母的關愛而走上了歧途。

  即將年滿五歲的周逸軒，對於自己這個剛剛出生沒多久的妹妹，別提有多麽疼愛了，每天只要一放學，就必定要跑到周逸雪的搖籃跟前看一看，晚上睡覺之前也是這樣，過生日收到的禮物，也要偷偷地藏起來，說是等到妹妹長大以後送給她。

  恰逢周日，一家三口就這麽圍在周逸雪的搖籃跟前，周景明和何穎卿跪坐在地上，小家夥周逸軒站在他們中間，三個人就這麽雙手托著下巴，看著熟睡中的小公主。

  屋子裡除了周逸雪細微的呼吸聲，就再沒有其余的聲音了，盡管一家四口誰也沒有說話，但是誰都能感受到相互之間那種血濃於水的聯系。

  滿屋子的幸福。

  ***
  時間很快就進入到了十一月份，新的一年又要到來了，距離超跑計劃的實施已經過去了相當長的一段時間，周景明剛好把一乾人等叫了過來，系統的了解了一下超跑的開發進程。

  “超跑發動機的研發並沒有什麽難題，轉子發動機的技術我們已經領先馬自達公司，就是F1發動機目前還沒有什麽大的進展，不過缸體材料我們已經決定使用鈦合金，這樣可以在減輕質量的同時，保證其強度要求……”

  王援朝率先開口說道。

  緊接著，周景明又相繼了解了超跑計劃其余總成的開發進度，除了發動機可以使用現成的轉子發動機技術之外，其余的總成開發進度並不快，尤其是車身方面，更是收獲寥寥。

  除了大致確定車身的使用材料之外，其余關於車身任何的設計信息，都還沒有確定好技術方案，上個月車身開發項目組內部召開了一次評審會，只不過之前討論的設計方案，最終並沒有獲得通過，也就是說，車身的設計還得重頭再來。

  “各位，超跑對於我們所有人來說，都是頭一次參與設計，所以出現現在的情況，是很正常的，大家也都不要著急，我會想辦法來增強我們集團的超跑開發能力的。”

  針對項目組中出現的急躁情緒，周景明開口說道。

  “另外，為了方便稱呼，我跟集團的趙總等人商量過了，咱們的這一款超跑以及F1賽車，名字就叫做鴻蒙，以後這款車的所有對外宣傳，全部統一使用鴻蒙這個稱呼。”

  (本章完)