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《重生汽車王國》第486章 完成開發
  第486章 完成開發

  25號當天的頒獎典禮,盡管沒有專門在中央電視台上進行全程轉播,但是當天晚上的《新聞聯播》,卻是進行了詳細的播報,而播放的鏡頭中,剛好有首長親切的跟周景明握手的鏡頭,可以說是讓周景明出盡了風頭。

  而頒獎典禮結束之後的第二天,周景明也沒有急著回去,因為李明哲在24號那天就跟他說過,讓周景明26號來機工部一趟。

  “李部長,找我有事嗎?”來到李明哲的辦公室之後,周景明恭敬的問道。

  “其實也沒什麽特別的事情,有幾件事問一下。”李明哲示意周景明先坐下來,然後繼續說道,“家庭轎車的開發項目進行的怎麽樣了,能夠按照計劃明年正式投產發售嗎?”

  事關到中國自己的家庭轎車,李明哲對於這個項目一直豆很關心,經常打電話到周景明那裡詢問進度。

  “明年肯定是能夠正常投產的,這一點是不會變的。至於具體的開發進度,發動機以及變速箱那邊,預計六月份的時候就能夠完成全部的開發工作,至於整車的開發,估計要到八月份才能完成,剩下的四個月,就是各種性能測試,並且解決生產上的工藝問題了。”周景明回答道。

  發動機以及變速箱因為全都是有參照物的,所以開發起來也比較容易,再加上這兩個項目是最先開始的,因而結束的時間也是最早的。

  李明哲認真的點了點頭,然後繼續問道,“關於發展紅旗轎車這件事,我也聽老陳說了,你真的有信心讓紅旗轎車走向世界?”

  這件事是自上而下傳達過來的,李明哲也不得不關注。

  “放心吧李部長,我心裡面有數,我也希望紅旗轎車能夠在世界市場上有一個非常好的表現,因為這將會是我們整個中華民族的驕傲。”周景明鄭重的回答道。

  接下來,李明哲又就其余的問題跟周景明聊了一會兒,然後才讓周景明離開。

  頭頂著巨大的榮耀回到申城之後,周景明很快就把這份榮耀轉化成了巨大的動力,以更加飽滿的熱情投入到了工作當中。

  時間很快就進入到了二月份,按照既定的工作安排,裝有ESP系統的麒麟轎車正式接受預定,相比較常規配置的麒麟轎車,選裝ESP系統之後,每輛車的價格將會在原有的基礎上增加一千元。

  因為麒麟轎車的售價本身就不低,能夠買得起這款車的人,自然也就不會吝嗇這一千塊錢,畢竟這一千塊錢的投入,帶來的可是行車安全上的提高,對於車主來說,這才是最重要的。

  所以,在二月份開放了ESP系統的選裝配置之後,不論是歐美市場還是國內市場的消費者,絕大多數都選擇購買裝有ESP系統的麒麟轎車。因為前期已經集中解決了上線裝配的工藝問題,所以對於整車廠來說,加裝一個ESP系統,並不會對生產線的節拍造成太大的影響。

  隨著ESP系統的投產,天明汽車公司目前還在運行的項目,只剩下“小福娃”家庭轎車的開發項目、麒麟轎車的換代項目以及Quattro系統的技術交換三個項目了,而最緊要的,便是前兩個項目了,因為這兩款車,都是要在明年正式發售的。

  而經過這一個多月以來的努力,由周景明負責的車身設計也已經確立了最終的設計方案,目前周景明正在安排車身設計研究院的技術人員進行繪圖,一旦第一版的圖紙準備好了,那麽周景明就可以讓焊裝車間進行生產,然後在風洞實驗室裡進行局部優化了。

  時間一下子就來到了六月份,1991年馬上就要過去一半了,而姑蘇市的天氣也是變得炎熱起來,此時的發動機研究院中,以周景明為首,加上王援朝等發動機廠的領導人,全都在緊張地注視著正在忙碌的技術人員。

  經過快一年時間的努力,這款仿照通用汽車LS系列發動機、並且專門用於“小福娃”轎車的FW系列發動機,已經在上一周就完成了全部的開發任務,並且按照設計要求生產出了兩台發動機樣機,準備接下來進行點火試驗和發動機台架試驗。

  設計人員正忙碌的進行著實驗前最後的準備與檢查,兩台FW系列發動機整齊的擺放在台架上,隨著所有準備工作的完成,點火試驗也就正式開始了。

  所有人都目不轉睛地盯著那兩台發動機,整個實驗室裡鴉雀無聲,然後就聽到“茲……茲”的兩聲,兩台發動機同時發出一陣優美的聲音,然後便正常開始工作起來。

  點火試驗成功了!
  整個實驗室裡頓時就傳來一陣歡呼聲,站在最前面的周景明也是忍不住松了口氣,只要點火試驗通過了,剩下的性能測試,周景明幾乎就不用操心了。

  “FW發動機接下來的相關測試,我就交給你們負責了,尤其是台架試驗,一定要好好的做,我到時候會查看這款發動機的外特性曲線的。”點火成功之後,周景明和王援朝兩個人便從實驗室裡走了出來。

  “發動機這邊就放心的交給我吧,保證能夠按照時間節點完成全部的任務。”王援朝笑著回答道。

  而就在發動機完成點火試驗之後沒多久,變速箱那邊,也是宣布完成了變速箱和車橋的全部開發工作,下一步就進入到性能檢測的實驗上了。

  隨著家轎項目傳動裝置總成的開發完成,小福娃轎車其余部件的開發工作,也同樣是進入到了最後的收尾階段,尤其是車輛內飾件的開發,更是一項接一項的宣告完成。

  車身設計這邊,在完成了第一版設計圖紙之後,周景明也是第一時間讓焊裝車間將車身給生產了出來,並且運送到了風洞實驗室進行風洞試驗,然後根據風洞試驗的具體結果,對車身不合理的地方進行相應的改進與完善,使之更加符合空氣動力學的原理,盡量減少風阻系數,提高小福娃轎車的動力性。

  前後總共進行了三次的風洞試驗,周景明才最終確定好了小福娃轎車的車身設計方案,這樣一來,整個家轎項目的最後一個總成設計,也就在周景明手中完成了,這也就意味著“小福娃”轎車的開發項目,已經全部完成了。

  (本章完)
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