第103章 焊接工藝的頭腦風暴

  “但是——”江東新拉長了聲音道：“我們不能因為任何的困難，而拖延了咱們的新型潛艇開工建造，更不能因為技術上的問題而遲遲不能讓它服役。我想新型潛艇對我們海軍的重要性，大家都很清楚不過，所以今天我們一定要集思廣益，沒有條件創造條件也要解決掉焊接的問題！在座的都是造船工業領域的專家了，俗話說三個臭皮匠頂個諸葛亮，我就不相信，咱們五十多個臭皮匠，還解決不了一個小小的焊接技術問題！好，我就說這些，希望大家樹立信心，我相信這個難題可以解決掉！”

  接下來技術中心副主任楊衛國也站起來大聲道：“剛才江副經理已經給大家打了氣，我想我們應該充分發揚民主的方法，國外現在非常流行一種頭腦風暴法，這種方法常常能夠產生出很多設想，雖然很少用在純粹的技術方面，但是我想我們不妨用這個方法來試一試。咱們的新型潛艇噸位比前一代大了很多，結構尺寸和潛深同樣增大了不少，所以必須采用新型特種鋼材。”

  沈歡也想起來了，江南常興建造的新型常規潛艇，采用的應該是後來應用到了054A護衛艦上的那種連鑄六零七鋼，其屈服強度並不算很高，只有不到四百兆帕。

  軍品配套重點科技攻關項目“3XXMPa級連鑄六零七A鋼，是九五期間研製成功的，也就是說目前也是趕出來的，它填補了我國4Xkgf/mm2級艦船用鋼的空白，解決了海軍水面艦船和潛艇建造的急需。

  的確這個配套項目是有點急了，所以現在研製方也還沒有完全解決配套焊接材料研製的技術難題，也僅僅是在做了廠方焊接試驗，可能時間緊急，試驗做得不夠，還沒有發現這方面的問題，拿到造船廠來一試，卻出現了合格率低的情況。

  當然，這一方面是焊接材料可能會有一點問題，另外也可能是造船廠的焊接設備和工藝，跟特種鋼材和焊接材料研製單位的不一樣。

  楊衛國頓了頓繼續道：“今天咱們的特種鋼材研製單位也有專家前來，所以正好我們幾方一起想辦法，找出原因，解決問題。頭腦風暴法是最好的辦法，我記得有一年，米國北方大雪紛飛，電線上積滿冰雪，大跨度的電線常被積雪壓斷，嚴重影響通信。電信公司經理應用頭腦風暴法，嘗試解決這一難題。他召開了一種能讓頭腦卷起風暴的座談會，參加會議的是不同專業的技術人員，與會者盡可能無拘無束地思考問題並且暢所欲言，任何人都不能對他人的設想評頭論足，以盡可能多的設想，最後有人提出用直升機螺旋槳掃雪，經過試驗竟然成功了！所以今天，大家都要放開了束縛，每一個人爭取提出一條建議吧！”

  楊衛國話音一落，不少人就開始小聲議論起來。

  劉國華似有深意地看了沈歡一眼，這才站起來洪聲道：“剛才楊副主任已經說得很清楚了，大家一定要群策群力，想出辦法來解決目前的困難。我們的時間不多了，大家的時間也非常寶貴，我希望今天的會議一定要有成果，好了，我想還是把寶貴的時間留給各位專家吧！”

  余濤點了點頭，站起來道：“剛才三位領導都說得很明白了，下面我想請咱們保鋼的同志來講一講，咱們的特種鋼材和配套焊接材料的一些特性，以便讓大家有一個更清楚的認識！”

  保鋼的一名專家站起來道：“各位領導，同仁們好，我叫張建新，是六零七A特種鋼材及配套焊接材料研發小組成員，這一次咱們的鋼材和焊接材料到了造船廠，水土不服，出現這樣的問題，我們也沒有想到。原因到底在哪？這個還需要我們大家一起努力查找。我簡單說一下，這種鋼材是我們國家的重點項目，也是填補我們國家高強度特種鋼材空白的一個項目，我們花了很大的力氣，才研製成功。盡管相比於國外的潛艇用鋼，我們的六零七A還有不小的差距，但是我們認為，它完全能夠滿足新型潛艇的各項技術要求。目前看來，在焊接試驗中出現合格率低的問題，我認為這還是主要和焊接工藝緊密相關。”

  聽到這裡，江南常興造船集團不少與會人員，都小聲議論起來，保鋼的專家，意思就是造船廠的問題嘍。

  張建新隱約聽到了一些不好聽的聲音，臉色也不太好看，不過還是繼續講道：“我們初步分析，還是由於焊接接頭化學成分或者組織和性能的不連續和不均勻，造成的焊接質量不合格，這主要還是要優化焊接工藝來解決。近年來對海船焊接質量缺陷調查研究表明，海船斷裂幾乎都是從焊縫處開始的，再究其原因，就是焊接工藝方面的問題。我們在試驗中的焊接工藝條件，和造船廠的焊接工藝條件並不相同，為什麽我們在試驗中並沒有出現焊接質量不合格的問題，而造船廠出現了呢？這就是焊接工藝方面的不同造成的。”

  的確，焊接工藝有很多種，而且不同部位焊接工藝又不一樣，這跟特種鋼材和配套焊接材料研製時采用的焊接試驗工藝大不一樣，所以張建新這樣說，也不是沒有道理，至少沈歡是這麽認為的。

  沈歡想起來了，在座有一個叫陳金藝的焊接高級技師，他後來不是成為了江南常興的焊接技術帶頭人嘛！他帶領的團隊，後來受領萬噸大驅的分段焊接任務，在焊接試驗中也出現了合格率低的問題，用了很多種焊接工藝，都沒有辦法達到百分之百。

  後來陳金藝就帶領團隊開始技術攻關。通過焊機聯網建立龐大的數據據，用計算機測算和控制每一個焊接參數，最終建成了數字化焊接質量控制系統，完美的解決了萬噸大驅焊接工藝問題。

  當然那時候具備數字化焊接的條件，可以改變人控制焊機設備，用計算機控制焊接工藝參數，焊接過程中有絲毫差錯，系統就自動報警，可是現在呢？還沒有辦法實現，畢竟那是二十年後的事情啊，現在的焊機不要說計算機聯網，甚至很多焊機都還不是數控的。

  　打滾求打賞，求推薦票，各種求！書友們，你們的支持就作者寫作的動力呀！

  　　
  　
  (本章完)