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《大國之巨匠》第351章 脈動式生產線的爭議
  第351章 脈動式生產線的爭議

  自從022型導彈艇開工,暨脈動式生產線正式投入使用以來,在江南常興造船集團內部,一直有兩個不同的聲音,有一部分人認為,脈動式生產線雖然很先進,但是它太過超前了,並且最重要的是,由於使用了工業機器人,代替了很多工人的工作,因此進入脈動式生產線工作的工人就比傳統建造方法少了百分之八十,也就是原本需要五百名工人的,現在只要一百名工人就夠了。

  這又導致了一個問題,那就是江南常興造船集團本來冗員就多,有了脈動式生產線之後,需要的工人就更少了,那就是說出現了更多的冗員。

  要知道江南常興造船集團,在計劃經濟時代就已經是一個大型的國營企業了,作為一家百年老廠,它的包袱是很重的。

  在江南常興造船廠的歷史上,正式職工最多的時候,曾經達到了一萬四千人!雖然這些年也是通過努力,減掉了很多冗員,正式職工減少到了一萬人左右。但是,在江南常興造船集團常年工作的外包工,卻達到了四千人的規模,其實總的算下來,人數並沒有減少,只是很多改為了外包工的模式。

  外包工的模式,在九十年代開始盛行起來,特別是那些民營的地方船廠,外包工的比例更是要比江南常興造船集團這樣的大型國有船廠高得多,甚至有的船廠,大部分都是外包工,自身只有少數的管理人員和技術人員。

  當然江南常興造船廠減掉的人去哪兒了呢?都成了離退休職工,這些離退休職工,就是江南常興造船集團在特殊歷史時期遺留下來的問題,江南常興造船集團為此,每年要增加一筆非常龐大的開支。

  而具有和江南常興造船集團同樣的生產能力的腳盆國船廠,或者說棒子國船廠,他們的職工人數僅僅只有一千人左右!這是一個非常大的差距,直接就導致了江南常興造船集團在財務負擔方面的巨大壓力。

  隨著經濟發展和人民生活水平的提高,工人們的工資獎金也在不斷提高,同時像年終獎,過節費等福利支出也是不斷上漲的。在九十年代末,二十一世紀初,江南常興造船集團內部,很多崗位都是因人而設,要養活這麽多人,就得多設崗位啊!

  所以在這種情況下,其實是很矛盾的。一方面江南常興造船集團職工人數太多,很多時候是幾個人乾一個人的工作,但是另一方面,又要外包三四千名的外包工從事那些體力重,環境差,職業健康危害大的工作。

  這就導致不少的工人,都抱著一種吃大鍋飯的思想,這對公司的未來發展是極為不利的。

  恰恰脈動式生產線在江南常興造船集團投入使用,就產生了這麽一個問題,那就是因為它太先進了,自動化程度太高了,所以需要的工人數量就非常少。

  所以有不少抱著陳舊思想觀念的工人,甚至是一些管理人員,都持有這樣的看法,那就是脈動式生產線,這是要讓他們失業啊!特別是在外包工當中,這種想法更為普遍,因為很多不好乾的原本應該由外包工乾的工作,都讓工業機器人幹了。

  這就等於是脈動式生產線,工業機器人搶了他們的飯碗。

  當然還有一種聲音,那就是為脈動式生產線點讚的。要知道脈動式生產線,是整個世界造船工業裡程碑式的一個創新,這讓很多老江南常興人,都找到了多年前屬於江南人的榮光!

  想當年,江南常興造船廠,開中國近代工業之先河,煉出中國第一爐鋼,造出第一門火炮,第一架水上飛機,第一個向米國出口萬噸級大船,更培養了中國第一批產業工人,還有第一批工程技術人員。

  進入新時代,江南常興造船廠同樣長期位居中國造船工業的領頭羊地位。無論是中國第一代潛艇,還是第一艘萬噸級遠洋貨輪,都是令江南常興人為之而自豪的。

  改革開放以後,江南常興造船廠也是率先進入國際船舶市場的國內造船廠。但是現在,江南常興造船集團還落後於國內幾家造船廠,比如說外高喬造船廠,大聯造船廠等等。當然這與江南常興造船集團的定位也有關系,因為江南常興造船集團定位就是軍品為主,同時大力發展民用船舶。

  如果不是這三年來,江南常興造船集團在液化氣船等高附加值,高技術含量的船舶領域接了好幾個大單,也不可能一躍排到國內造船廠前列,要知道在九十年代初,江南常興造船廠工業產值排名,在國內造船廠裡面,已經在五名開外了。

  沈歡也聽到了江南常興造船集團內部的不同聲音,但是他發展脈動式生產線技術的決心並沒有動搖,因為他知道接下來,江南常興造船集團必須要抓住時機,完成一個完美的跨越,才能屹立於船舶工業潮頭。

  在沈歡的記憶中,在後面的幾年,因為江南常興造船集團搬遷,以及軍船訂單的大量增加,江南常興造船集團在國內造船廠的排名,也是不斷下滑,到2011年時,已經排在第八位了。

  脈動式生產線,將來就是江南常興造船集團的核心競爭力!就拿022導彈艇這一條脈動式生產線來說,沈歡是知道這種新型導彈艇,將會大量裝備的,到停產時裝備數量不會低於一百艘!這是什麽概念?一艘022導彈艇的造價,達到了五千萬之多,哪怕江南常興造船集團,承建三分之二的022型導彈艇,那就有六十艘以上,總的產值可以達到三十億,相當於現在江南常興造船集團近一年的總產值。

  並且在建造完海軍需要的022型導彈艇之後,這種導彈艇非常有希望改進後出口,到時候的訂單必定也不會少,因為現在022型導彈艇生逢其時,出口還是比較有希望的。

  哪怕就是沒有出口,將來這條脈動式生產線,還可以用於建造小型的客船,由於脈動式生產線的生產效率極高,這將對那些傳統的競爭對手形成絕對的壓製。

  (本章完)
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