第506章 中船工業集團年會
  春節臨近，中船工業集團年會在一月底舉行了。

  這一次江南常興造船集團，要去北金參加年會的除了公司領導以外，還有一批獲得中船工業集團榮譽稱號的職工，總共有二十五人要去。

  當然了，沈歡現在是肯定跑不掉的，他這一次也被中船工業集團評為了先進，除此之外，還有高明月、李鐵和伊萬，都獲得了榮譽，他們乘坐火車一起奔赴北金。

  這一次中船工業集團年會的口號便是築夢海洋砥礪前行，打造世界一流造船集團。

  北金錦繡花園酒店。

  五百多名中船人齊聚在大廳，這一次年會也是對這幾年來中船工業集團發展的一個大的總結，在會上要頒發的集體和個人榮譽就非常之多，有突出貢獻獎、管理標兵獎、技術標兵獎、卓越團隊獎等十幾個集體和個人獎項。

  上午十點整，大會正式開始。

  首先是中船工業集團董事長金漢林致辭。

  現在金漢林也升任集團董事長了，他的致辭同樣還是那麽振奮人心。

  金漢林自豪地說，二零零四年，中船工業集團各項工作都取得了歷史性的突破，集團開啟了新時代發展的新征程。

  二零零五年，將是中船工業集團實現第一步戰略目標的一年，要力爭進入世界造船前五強！同時，作為十大軍工集團，我國海軍裝備科研、生產、建設的主力軍，中船工業集團，要積極推進軍民融合深度發展，為國防建設事業做出貢獻。

  為此，中船工業集團各單位各部門，要認真貫徹集團發展戰略規劃文件和精神，大力弘揚軍工精神和工匠精神全面提高技能人才隊伍整體素質，推動建設知識型、技術型、創新型的產業工人隊伍。為中船工業集團實現三大戰略目標，打下堅實基礎。

  接下來便是中船工業集團新任總經理劉玉龍講話。

  劉玉龍也是意氣風發，他談到了二零零四年，是中船工業集團承前啟後的一年，集團領導班子謀劃了清晰的戰略定位和振奮人心的戰略目標，美好的藍圖需要靠行動來執行落地，能不能在二零零五年實現集團戰略目標，要靠集團十余萬職工的共同努力。

  劉玉龍談到，在剛剛過去的二零零四年，中船工業集團實現了新的突破，造船完工量達到四百一十八萬噸，比上一年增加了一百二十五萬噸，手持船舶訂單達到了一千五百萬噸，主要船廠的生產任務已經排到了二零零九年。

  在集團下屬各個造船廠的業績當中，最亮眼的無疑是中海三大造船廠，江南常興、外高喬和吳東中華。其中江南常興造船集團有限公司全年完工量達到七十九萬噸，外高喬造船完成一百七十萬噸，吳東中華造船完成一百零三萬噸。

  特別是吳東中華造船，還承接了LNG船和8530TEU集裝箱船，並且LNG船已經開始建造，這讓中船工業集團首次突破了這一關鍵領域，同時吳東重機還完成了國內首台VLCC主機制造，填補了國內空白，承接了國內單機功率最大的柴油機制造任務。

  劉玉龍還特別提到了江南常興造船集團，他說江南常興造船基地現在進入了最緊張最繁忙的建設當中，這是中船工業集團能否實現三大戰略目標的關鍵，他相信等江南常興造船基地全部建成以後，中船工業集團一定可以實現世界第一造船集團的目標。

  江南常興造船，曾經創造了中國工業史上數十個第一，是民族工業的縮影，更是中國造船工業的發端！等江南常興造船基地建成，它就要從普江岸邊，走向更深更寬廣的地方，成為世界超一流造船基地。

  提到集團的銷售收入和利潤，劉玉龍說，去年集團下屬的主要企業已經按公司製建立了現代企業制度，集團利潤有了大幅度提高，經濟效益改善明顯！
  中船工業集團不僅僅成了船舶及海洋工程研發中心，也有了技術創新中心，甚至增材製造技術的研發也取得了一定的進展，未來集團將會投入更多的資金，用於船型開發，數字化造船，脈動式生產工法研究、增材製造技術等技術領域，為科技興船戰略打下良好的基礎。

  最後劉玉龍強調，過去的一年，中船工業集團成績的取得，凝聚的是廣大職工的心血和汗水，在這一年來湧現出了一大批愛崗敬業，拚搏奉獻、業績突出的先進典型。經部門自薦、層層評議、集中評審、統一公示，最終確定十五個作出突出貢獻的先進集體和九十九名先進個人。

  劉玉龍代表集團向獲得表彰的集體和個人表示熱烈的祝賀。

  接下來便是激動人心的頒獎儀式了，沈歡心裡面很忐忑，也很激動，這一次江南常興造船集團有那麽多人獲獎，特別是高明月、李鐵還有伊萬，都是他的好朋友，他也是替他們感到高興。

  當然李鐵就更激動了，這家夥和老婆伊萬，雙雙獲獎，他知道這一切都是沈歡帶給他的，要沒有沈歡，他此時說不定還在雙慶造船廠拿著基本工資，一事無成呢！

  對伊萬來說，她現在已經完全融入了中國，她把自己當成了一個真正的中國船人。

  高明月何嘗不是如此？她知道要沒有沈歡的幫助，她現在根本不可能坐在這裡參加中船工業集團的年會，更不可能獲得表彰。

  很快就輪到了高明月上台領獎，主持人是這麽介紹的：在世界民用造船領域，豪華客滾船被稱為雙高船型，建造難度堪比豪華郵輪，目前只有少數國家能建造。二零零四年，江南常興造船集團正式開建國內第一艘萬噸級豪華客滾船，因此才有了第一批掌握客滾船薄板切割、焊接技術的工人，高明月就是其中之一。一艘萬噸豪華客滾船的薄板焊接量堪比豪華郵輪，如果焊接產生的誤差超過一毫米就會導致嚴重的質量問題，但是高明月他們掌握了這樣高難度的焊接技術，他們就是新時代造船工匠精神的體現。

  看著高明月從中船工業集團總經理劉玉龍手中接過榮譽證書，沈歡也不禁感慨，高明月真的成長起來了，雖然她可以選擇做富豪夫人享受衣來伸手飯來張口的生活，可是她並沒有，她還是堅持在江南常興做著最艱苦的工作。

  (本章完)