第618章 618-紐伯格林賽道-3
  奇爾頓在次時遭遇引擎爆缸，瑪魯西亞賽車停在賽道邊，後部失火，所幸車手及時走出了賽道。

  但是瑪魯西亞賽車熄火之後，由於賽道成下坡之勢，在無人駕駛的情況下就在頭車步澤履之前倒車穿過了賽道，著實令人大吃一驚。

  由於必須馬上清理賽車，賽會出動了安全車。

  這他喵的簡直是在搞笑！
  是的，第一集團剛剛完成換胎，現在出安全車了，所有賽車開始瘋狂進站。

  原本從第一到第5的步澤履現在維特爾在第6，萊科寧第7，韋伯第8，巴頓第9，裡卡多第10，佩雷茲第11，步澤履第12。

  這一下法拉利簡直就是撿了超級大便宜，阿隆索和馬薩此時正準備在這兩圈進站的。

  但是車隊刻意的壓後了一些，一下子就真的賭到了安全車。

  隨著安全車出來，法拉利雙雄直接來到了第一第二的位置，格羅斯讓莫名其妙的來到了第三。

  羅斯伯格也是撞大運的來到了第4的位置，博塔斯第5。

  這個變故最受傷的還是紅牛，好好的領先變成了中遊，梅賽德斯和路特斯一時間也是五味雜陳。

  因為還有兩輛車在前面嘛。

  步澤履這會也隻想罵一句‘狗命好！’

  兩圈後，比賽恢復，這一下比賽就有意思了，所有人開始了瘋狂超車節奏，尤其是紅牛，梅賽德斯，路特斯這三隻車隊。

  步澤履這會都不是為了奪冠了，他現在的目標是積分區，他可是處在第12的位置。

  好在安全車同樣的壓縮了車陣，讓每輛車距離前車的距離都不遠。

  奇爾頓這個變故的影響可是非常巨大的，出動安全車不說了，導致第一集團全部落在了中段。

  在賽車的優勢方面，前面的車根本無法阻擋這幫人的瘋狂超車。

  安全車剛剛進去第二圈，賽道上再次出現了事故。

  博塔斯為了防守維特爾的進攻，自己失誤直接賽車打滑撞到了輪胎牆上。

  賽道還沒來級的亮起紅旗，同一時間，佩雷茲也沒有擋住步澤履，直接失誤的衝出了賽道，並且因為路肩導致賽車彈跳。

  前翼再次被顛掉了。

  後車為了躲避賽道隨便，也滑出了賽道，維爾格尼車身打橫直接撞在了輪胎牆上。

  兩輛車退賽，佩雷茲賽車前翼損壞。

  安全車！
  步澤履的位置上升了兩個，他不僅僅超了佩雷茲，博塔斯也退賽了。

  ‘第10……’步澤履聽到車隊的TR心裡說不出的苦笑，這尼瑪！

  佩雷茲雖然衝出賽道，損壞前翼，但由於有安全車的情況，所以他在進站更換了前翼後，還是出在11的位置。

  5圈後，安全車撤離，賽道上再次風聲鶴唳草木皆兵，步澤履第一時間就開始對裡卡多發動激進的攻擊。

  裡卡多根本不理步澤履，而是瞄準巴頓也開始嘗試超車。

  步澤履本來想要超裡卡多的，隨著裡卡多探頭倒是發現了前面的邁凱輪，果斷放緩了攻擊節奏。

  他很清楚，他不應該和裡卡多在這磨蹭，先把這些慢車都超過去再說。

  來到大直道，雖然沒有DRS，但是巴頓根本擋不住，而他身後的裡卡多，步澤履在大直道上一左一右瞬間從尾隨狀態殺出。

  從直播畫面上看，非常有感覺，三輛車並成一線揚起的水霧，霎時間分成三道。

  裡卡多和步澤履完成超越後，再次一前一後的開始入彎。

  但超過了巴頓，步澤履也露出了獠牙，他很清楚前車裡面就巴頓這麽一個軟柿子。

  巴頓跪了，那裡卡多的駕駛的紅牛二隊的賽車就成為了軟柿子。

  裡卡多看著後面步澤履那激進的跑法，他知道自己擋不住，但還是盡量的做出防守動作。

  步澤履可沒給裡卡多更多的機會，通過連續幾個彎角來到一段直道上，再次利用梅賽德斯賽車的速度完成超越。

  ‘前面還有7輛車！’步澤履看著距離他不遠的前車水霧，就是一陣頭疼。

  接下來可都是硬骨頭了，尤其是前面的韋伯可是開著紅牛的火星車。

  現在前八名車手，正式今年賽季上成績最好的四隻車隊，法拉利，紅牛，梅賽德斯，路特斯。

  如果非要說軟柿子的話，也就是路特斯比較弱了，誰讓本場比賽法拉利雙雄直接搶佔了頭排，想追上可是很有難度的。

  再加上羅斯伯格處在第4，他的梅賽德斯可是相當又競爭力的。

  步澤履偃旗息鼓，他已經注意到了韋伯和萊科寧正在廝殺，偷偷摸摸的趁著輛車纏鬥，飛快的縮短著差距。

  八輛車，幾乎都是捉對廝殺，到是讓法拉利雙雄越跑越遠，但這些人已經顧不上前面的法拉利了。

  羅斯伯格對格羅斯讓發起攻擊，維特爾在其身後伺機待發。

  維特爾不著急，他很清楚，路特斯頂不住梅賽德斯的衝擊，他要是現在纏上羅斯伯格，損失的其實是他們倆人。

  萊科寧為了防守韋伯，逐漸的和維特爾拉開距離，但也不是太遠，畢竟前方三輛車也擠在一起。

  步澤履的做法就跟維特爾一樣，知道路特斯頂不住韋伯的衝擊，他就跟在後面準備撿便宜。

  這一下路特斯雙雄就很尷尬了，相當於第一集團的兩個瓶塞子，後面分別被梅賽德斯，和紅牛追著。

  法拉利車隊這邊一片輕松，看著身後三車隊在那廝殺，一點都不著急。

  2圈後，格羅斯讓的瓶塞子被拔掉，被羅斯伯格超過，隨後迎來維特爾的衝擊。

  同一時間，萊科寧也沒有擋住韋伯的攻擊，敗下陣來。

  1圈後，賽道恢復DRS，這一下兩輛路特斯就更頂不住了，直接被維特爾和步澤履相繼秒殺。

  萊科寧開始跑自己的節奏了。但格羅斯讓還沒有放棄，繼續充當瓶塞子，因為韋伯和步澤履已經拍馬殺到了。

  紅牛和梅賽德斯之前還非常的默契，沒有互相亮刺刀，但是現在的默契僅剩韋伯和步澤履。

  這不，羅斯伯格和維特爾誰也不副誰，這倆人繼加泰羅尼亞站後再次糾纏在了一起。

  變化來自慢車！

  剛剛還看笑話的法拉利這會頭疼了，因為慢車的緣故，阿隆索自己失誤了，馬薩瞬間拉近了輛車的距離。

  超過幾輛慢車後，馬薩直接對阿隆索發動了攻擊，好嘛，法拉利內鬥了。

  3圈後，韋伯和步澤履在乾掉格羅斯讓這個瓶塞子後，倒是萊科寧也撿到了便宜，一氣呵成的超過了自己的隊友。

  格羅斯讓的一個入彎失誤，出彎後，直接被三輛車一起超了過去。

  ‘趕路還是刺刀見紅？’步澤履猶豫了一下，趕緊聯系車隊“拜爾，拜爾，我們距離前車還有多少秒。”步澤履被韋伯擋住，看不見前方的具體情況。

  “韋伯距離維特爾6秒，維特爾正在和羅斯伯格纏鬥！”拜爾很清楚步澤履是在問什麽。

  “收到！”步澤履果斷放棄，現在需要的是趕路，而不是在更大程度的消耗輪胎。

  不過放棄激進的攻擊，不代表不給韋伯壓力。

  剛剛格羅斯讓就是受不了後車的壓力，自己失誤了，現在步澤履需要做的就是給韋伯足夠的壓力，但不會過分的衝到前面去纏鬥。

  韋伯通過後視鏡，以及車隊的情況，馬上就明白了步澤履的意圖，也開始加緊趕路，但也不會放松心情。

  因為一旦他露出破綻，後面的混蛋肯定會直接衝上來的。

  ‘至少要保持1秒以上的距離！’韋伯心裡嘀咕了一聲。

  因為1秒以上的距離，就不用擔心在後車在DRS區域打開尾翼。

  此時步澤履正是距離韋伯1.3秒左右，他沒有太過壓迫，同時身後的萊科寧他也要隨時注意。

  但這個注意就交給車隊了，一旦萊科寧膽敢跟他拉近到1秒以內，步澤履就需要快速的拉近他與韋伯的距離。

  總不能後車有DRS，他沒有吧。

  三輛車很默契的開始超越一個個慢車。

  不停的和車隊保持聯系，獲知前方法拉利以及日耳曼兩場內戰的情況。

  F1就是這樣，雖然之前安全車的事情，導致第一集團瞬間發生了極大的變化，但是現在恢復了穩定。

  只要超過這些中遊車隊，比賽就會恢復一段平靜，因為在這樣的賽道上，想要完成一個超越可是很難的。

  37圈，維特爾終於抓到了羅斯伯格的失誤完成了超越，不過再次之前36圈的時候，馬薩也超過了阿隆索。

  這兩場內戰都以後車超越結束。

  內戰結束後，那麽迎來的就是步澤履和韋伯的動靜，尤其是韋伯，大家開的都是紅牛。

  憑啥維特爾能超，我不能超？

  羅斯伯格接到車隊的消息差點吧鼻子給氣歪了。

  ‘你他喵的當你是誰？你個開飛機的，能跟三冠王比？也不看看你們車隊對維特爾賽車的資源傾斜！’

  ‘給老子擋住他，老子要來了！’步澤履得知前面的結果後，內心大吼一聲也開啟了攻擊模式。

  韋伯加速，步澤履同樣在加速，萊科寧也緊緊的跟隨上。

  但半圈後，路特斯不得不退出這麽一場較量，之前還覺得前面倆車沒什麽，但是人家一開超車模式，距離瞬間就被帶開了。

  要知道他也是啟動了賽車的超車模式的，但還是憑借一圈慢1米的程度。

  (本章完)