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《全能汽車設計師》第285章 啟迪未來(7)
  第285章 啟迪未來(7)

  對於奧迪A3這款車的定價,實際上跟前世的定價是差不多的,上下差距只有五千元左右,不像之前的那款高爾夫,跟前世的定價差了好幾萬。

  這之間的差價,實際上主要體現在缸內直噴發動機的運用上,高爾夫轎車,全都使用電子噴射系統,發動機的製造成本沒有那麽高,再加上奧迪的內飾上頁新增了許多新功能,特別是電子儀器方面,更是進行了大面積的改進。

  所以,最後的售價也就跟前世相差無幾了。

  當然,就算是這樣的售價,在周飛看來,也已經非常實惠了,至少對比這個世界同級別的豪華車,奧迪A3的這個售價,還是很有競爭力的。

  “A3的售價我已經公布了,看大家的表情,應該是很滿意的,那麽接下來,我再來說一說奧迪A4這款車的售價,如果你們對A3的售價很滿意的話,那麽肯定也會對A4這款車的售價滿意的。”

  周飛這麽一說,所有人的注意力便再次聚焦在了他的身上,A3的售價已經是低破天際了,難不成奧迪a4的性價比還會更高?
  “奧迪A4我們統一配備的是2.0T的發動機,但是不同版本的車型中,發動機的馬力以及增壓方式是不一樣的,總計分為四種車型,最低配的市場動感型起售價為29萬,頂配版的豪華動感型,售價為35萬,以上就是奧迪A4等等全部售價!”

  起售價29萬!
  頂配版堪堪35萬!
  這他娘的什麽神仙定價!
  簡直跟白撿的一樣嘛!

  這要是放在豪華車市場,簡直跟菜市場的白菜蘿卜一個價!

  沒有任何人會猜到,奧迪A4這樣一款車,頂配版的售價,甚至都不到四十萬!

  要知道,陸豐系列中與A4對標的車型陸豐H4,起售價就是32萬,頂配版更是高達45萬。

  但陸豐H4是什麽配置,奧迪A4又是什麽配置?!

  除了在內飾方面能夠與之匹敵以外,陸豐H4幾乎是全方位的被奧迪A4碾壓,但就是這樣的碾壓優勢,奧迪A4最後的售價,仍舊比陸豐低了將近五萬!

  事實上,奧迪A4在前世的頂配版,售價也是接近40萬的,但那個頂配版,是搭載了Quattro全時四輪驅動系統的,售價自然要更高一些了。

  周飛目前還沒有引進Quattro系統,所以售價相對來說,就要低上一大截。

  “從豪華車的角度來看,簡直是太便宜了!”

  “這性價比也太高了吧,連奧迪A4這樣的車子,售價只有三十萬左右,在豪華車當中,有哪款車能夠與之匹敵?”

  “不愧是飛馳公司,就算是開發豪華車,也是一如既往的走高性價比的路線!”

  “明明是五十萬級別的配置,最後卻隻賣了三十萬的售價,這個世上還能找到第二家比飛馳公司還有良心的商家嗎?”

  …………

  兩款車售價公布以後,所有的直播平台觀眾,全都像魔怔了一樣,瘋狂的刷著評論,表達自己內心的激動與喜悅!

  對於很多人來說,他們第一次距離自己人生中的第一輛豪華車如此之近!

  “各位,關於這兩款車的發布會,我該說的都說了,奧迪作為我們公司第一個豪華車品牌,對於我們公司的意義非常重大,但我能保證的是,奧迪不會是我們最後一個豪華車品牌,後續我們會根據市場的變化,推出更多的豪華車品牌。”

  周飛頓了頓,隨後繼續說道,“另外,相信大家也從奧迪這兩款車的命名看出來了,奧迪系列的車型,絕不止A3與A4這兩款,在我們的規劃當中,奧迪總共包含A系列、Q系列以及S系列,總計三大系列,A3與A4只不過是A系列中的兩款,期待未來我們會用更多的奧迪系列車型,來回饋大家對我們的熱愛與支持!”

  周飛說完這番話後,也就意味著今天的發布會,他的任務已經結束了,接下來的互動抽獎環節,將會交到其余人手中。

  原本預計兩個小時就能結束的發布會,因為觀眾實在是太熱情了,愣是拖到了近三個小時才結束。

  而根據飛馳公司的安排,奧迪A3以及A4兩款車,將會在明天全面銷售!
  考慮到奧迪品牌剛剛創立,專門的奧迪4S店數量稀少,為了確保銷售的順利進行,在今年結束之前,飛馳4S店將會代為銷售奧迪這兩款車,直至奧迪4S店規模達到一定的程度後,飛馳公司才會分開銷售。

  而在發布會結束後,關於發布會上的各種信息,也是通過各大媒體、各大門戶網站,迅速的傳向了世界各地!
  “奧迪新車發布,豪華車的定位,普通車的售價!”

  “飛馳公司再推黑科技,缸內直噴助力豪華車的發布!”

  “發動機噴射系統的又一次變革,全新缸內直噴將替代電子噴射!”

  “國產豪華車奧迪閃亮登場,飛馳公司能否攪動豪華車市場?”

  “低調奢華,動力強勁,你為這一次的奧迪車打幾分?”

  而在網絡上,網友們更是對這兩款車給予了高度評價,而且齊刷刷的全都是在飛馳公司“道歉”的言論。

  “作為之前罵飛馳公司最凶的一批人之一,我鄭重的給飛馳公司道歉,奧迪這兩款車的成功,超出了我的想象!”

  “又是缸內直噴又是雙離合變速箱的,售價還這麽低,對不起,是我小看飛馳公司了!”

  “作為國產的第二款豪華車,希望飛馳公司的奧迪,能夠像此前的幾款車那樣一樣成功,為我們華夏的汽車工業爭光!”

  “有了奧迪,還買什麽陸豐!支持國產不說,價格低、配置還高,不買不是華夏人!”

  “買!老子決定了,我人生中的第一輛豪華車,就獻給奧迪了!”

  國內的網友對這兩款車有這麽高的評價倒也正常,畢竟是自己國家的豪華車,他們不誇,誰去誇?
  甚至就連對華夏汽車工業一向苛刻的國外媒體,這一次竟然也破天荒的對奧迪這個品牌給予了肯定。

  《消費者報告》雜志社認為,“奧迪的推出,無疑將會給華夏汽車工業帶去光明與信心,同時也會給現有的豪華車市場,帶來巨大的衝擊,奧迪,將會成為任何一個豪華車品牌的有力競爭者!”

  法國的《世界報》更是直言,“奧迪A3與A4兩款車的推出,將會直接改變所有人對於豪華車的認識,是一次真正的汽車工業革命,飛馳公司,將會成為這次革命的領導者!”

  (本章完)
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