第364章 巨頭雲集
談判進行到這種程度,已經基本上宣告談判破裂了。
實際上,當聽到對方說出一百億歐元的報價時,喬納森就知道,穆勒根本就沒想過要把奔馳賣出去,這一百億歐元,只不過是代表了穆勒的一種態度罷了,就是想讓大豐汽車知難而退,而不要再繼續糾纏下去了。
“喬納森先生如果沒有別的事情,那我就恕不奉陪了,接下來還有其他的事要忙。”穆勒起身說道。
喬納森張了張嘴,最終還是把到嘴的話咽了回去,“那就打擾穆勒教授了,希望以後還能有繼續合作的機會。”
喬納森知道,弗萊德肯定不會輕易的放棄奔馳這個品牌的,否則大豐汽車就沒辦法消除奔馳給陸博帶來的威脅,所以喬納森現在還不能把奔馳公司的人給得罪了。
像奔馳這種初創公司,根本就沒有什麽董事會、股東什麽的,想要收購這樣的公司,只能由他的創始人同意才行,否則就沒有其他的辦法。
像上次收購偉鵬汽車,大豐還可以通過對其股東的控制來給自己創造條件,但是這一次收購奔馳汽車,就不存在控制股東一說了。
“也許吧。”穆勒衝著對方點點頭,然後便轉身離開了這裡。
關於大豐汽車收購奔馳公司這件事,暫時就算告一段落了,但是穆勒心裡也清楚,對方肯定不會就這麽輕易放棄的。
***
上午的談判剛結束,關於談判徹底破裂這個消息,便迅速的傳了開來,而喬納森也是把這裡的情況,一五一十地告知了弗萊德,表示自己已經是盡力了。
“你說什麽?奔馳竟然要價一百億歐元?他這是瘋了嗎?”弗萊德聞言,直接就從椅子上站了起來,他考慮過十億歐元可能拿不下奔馳這個可能,但是他絕對沒想到,穆勒竟然要價一百億歐元!
弗萊德就算是再怎麽老糊塗,也不至於說花這麽多的錢,只為了給陸博清除發展道路上的障礙。
如果真的是這樣的話,那就是典型的本末倒置了。
“對的,我已經把價格提升到十五億歐元了,但是穆勒說了,低於一百億的報價,他們是不會繼續談下去的。”喬納森連忙回答道。
電話那頭的弗萊德陷入了長久的沉默當中。
“總裁,接下來我們該怎麽辦?還要繼續收購嗎?”見對方不說話,喬納森接著問道。
“繼續收購的話,成功的可能性幾乎為零,我們只是白費功夫而已,反倒會耽誤陸博的布局,暫時先緩一緩,我估計向福通這些公司,近期應該也會有所行動的,我們先等一等,然後再決定怎麽做。”弗萊德思索片刻,隨即回答道。
不過弗萊德說的緩一緩,並不是說什麽都不做,現在外界只知道他們收購失敗了,卻並不知道為什麽會談判破裂,如果不把事情說清楚的話,輿論可能還會認為,是大豐汽車的報價沒有誠意導致的。
所以在當天下午,弗萊德就再次舉行了記者招待會,把事情的經過詳細的通報了一下。
“……雖然我們拿出了最大的誠意,希望能夠以十五億歐元的價格買下奔馳公司,幫助奔馳這個汽車品牌進行長遠的規劃,但是對方一百億歐元的報價,我們實在是滿足不了,所以只能退出這次收購了……”
一百億歐元!
底下的那些記者聞言,也是忍不住瞠目結舌,他們是真沒想到,奔馳公司竟然會要這麽高的價格!
“請問總裁先生,這一次談判破裂,是不是意味著大豐汽車將徹底退出對奔馳的收購?”很快就有記者問道。
“我可以確定的說,肯定不是的。我們對於奔馳這個品牌的認可絕不會變,但接下來,我們可能會尋求其他的方法,來繼續跟奔馳汽車達成合作協議。”弗萊德笑著回答道。
不到萬不得已,弗萊德是不會放棄奔馳公司的!
而這一次發布會以後,此前網上對於大豐汽車的苛責,就減少了許多,大豐的輿論環境,也終於恢復到之前的水平了,畢竟一百億歐元的要價,換了誰,估計都沒法匹配。
而在網上,許多媒體也是對這一次收購進行了總結與評論。
《世界報》認為,“大豐汽車對於奔馳公司,絕對是真愛,希望奔馳最終能夠跟大豐形成合作,為德國的汽車工業作出貢獻”。
《南德意志報》則評論稱,“奔馳一百億歐元的要價,將會使得其他有意參與收購的汽車廠商望而卻步,這其實也是在釋放一種信號”。
甚至就連不少網友,也從自己的角度進行了評論。
“大豐最終沒能收購成功,我覺得這是一個雙贏的局面,我始終認為,奔馳獨立發展,才是最好的結果!”
“一百億明顯只是一種信號罷了,說白了,奔馳根本就沒有想把自己賣出去的意思,這個一百億要價,既是對大豐說的,同時也是在告知所有的廠商:不要再浪費時間與我談判了!”
“接下來就看大豐汽車會以怎樣的方式,跟奔馳再續前緣了。”
…………
在大豐汽車的這一次記者會結束後,國內的周飛,也是第一時間了解到相關的信息。
“周總覺得,大豐汽車所說的其他的合作方式,具體指的是哪方面呢?”李建能盯著手機,好奇的問道。
“應該是指引進車型、合資之類的。”周飛不假思索的回答道。
除了這種方法以外,周飛想不出還有什麽其他的合作方式了。
“而且我還猜測,不僅僅是大豐汽車一家在這麽想,另外的兩大巨頭,估計也在打這個主意呢。”周飛隨後又補充道。
“如果是這樣的話,那周總打算選哪個公司進行合資呢?”李建能繼續問道。
“當然是選我們自己了。”周飛笑了笑,這種好事,哪能輪得到其他的公司!
而事實上,正如周飛所說的那樣,福通汽車方面,的確已經在考慮,以合資的方式將奔馳帶到美國,以此來對抗即將進入歐美市場的寶馬以及陸博。
在考慮這種方法之前,福通汽車本來也想跟大豐一樣,直接收購奔馳的,但是還沒來得及報價,就傳出了奔馳要價一百億歐元的消息,嚇得福通連忙叫停了這個項目,轉而使用合資的方式。
而這件事,已經交給約翰遜在處理了。
除了福通以外,島國的奔馬汽車,也在運作這件事,一時間,三大汽車巨頭,全都想將奔馳汽車發展為自己的合作夥伴!
(本章完)