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《全能汽車設計師》第304章 報恩的藝術(下)
  第304章 報恩的藝術(下)
  實際上,轉子發動機的結構非常簡單,主要就是由轉子、殼體以及輸出軸三個部分組成。

  而在這三大部件中,起關鍵作用的就是轉子,這也是其名字由來的原因。

  每個發動機轉子都有三個凸面,每個凸面則相當於一個活塞,也就是說,對於三轉子發動機而言,它實際上相當於有九個活塞在工作。同時,轉子的每個凸面都有一個凹陷,用於增加發動機的排氣量,容納更多的空氣以及燃油混合氣。

  另外,每個轉子都有一組內部輪齒,位於其中一個側面的中心。這些內部齒輪與固定到殼體的齒輪相齧合。正是由於這種齧合才決定了轉子在殼體內運動的路徑和方向。

  至於說轉子發動機的輸出軸,在結構上則是一些離心式圓形凸軸,也就是說,它們偏離了軸的中心線。一個轉子與一個凸軸相合。

  這些凸軸的作用類似於活塞式發動機中的曲軸。當轉子沿其路徑在殼體內轉動的時候,會推動這些凸軸運動。由於凸軸是以離心方式安裝在輸出軸上的,因此轉子施加給凸軸的力在輸出軸中產生力矩,從而使輸出軸旋轉。

  這也正是轉子發動機動力輸出的路徑,與往複循環式發動機的輸出路徑有著很大的不同。

  周飛現在要做的,就是大致的擬定出一個技術方案,並且把這款發動機的具體結構規范一下,隻給出大致的設計思路,內部的一些具體結構,則留給穆勒參與其中。

  這對於周飛來說,實在是大大簡化了他的工作量,所以隻用了一晚上,周飛便完成了全部的工作。

  第二天吃完早飯後,周飛便興衝衝地拿上電腦,拉著江洋朝著慕尼黑工大走去,邊走邊說道,“今天咱們就給你老師一個大大的驚喜!”

  “什麽驚喜啊?就是你昨天說的那份大禮嗎?”江洋好奇的問道。

  “對,就是那份大禮,昨晚我已經準備好了,今天就給他送過去。”周飛笑著回答道。

  “什麽大禮準備的這麽快?”

  “一會兒你就知道,我保準穆勒教授會喜歡的。”

  兩個人一路來到穆勒的辦公室,穆勒剛準備今天去工業園區看一下土地的購買事宜,沒想到周飛這麽早就趕過來了。

  “不會又有什麽事要麻煩我吧?”穆勒現在一看到周飛,就覺得頭有點大,覺得對方肯定是無事不登三寶殿。

  “飛哥他想送……”

  一旁的江洋話還沒說完,周飛就突然碰了碰他,然後笑著點頭道,“我這次來找教授,的確是有件事想請您幫個忙。”

  還真有事?

  穆勒眉頭微皺地看了看周飛,臉色一下子就變得有點不太好看起來,“又有什麽事?”

  這個周飛,還真把他當做是自己的老板了?
  昨天說的那兩件事還沒有完成呢,現在又來?
  周飛不動聲色地看了看對方,心裡卻在忍不住偷笑,你現在就生氣吧,一會兒有你後悔的。

  “是這樣的,我們公司今年年初搞了個新的發動機項目,技術創意是我提出來的,但是一直研究到現在,卻遇到了技術瓶頸,已經很久沒什麽進展了,我聽江洋說,教授您是發動機方面的專家,所以想請您看一看,有沒有什麽好的解決方案。”

  周飛笑著回答道。

  發動機項目?
  周飛這麽一說,穆勒的臉色也是稍稍緩和了不少,如果只是科研方面的問題,穆勒倒是很樂意給對方進行解答。

  “具體是什麽樣的一種發動機,有圖紙或者技術方案什麽的嗎?”穆勒問道。

  “是一種新型的發動機,跟現在通用的往復活塞式發動機有著很大的不同,具體的技術方案跟圖紙,教授可以看一下電腦。”周飛一邊說,一邊打開電腦對準了穆勒。

  跟往復活塞式發動機不一樣?
  穆勒一聽到這句話,立馬興趣大增,真要是有這樣的發動機方案,那豈不是實現了自己多年的夙願?

  慕尼黑工大作為柴油機之父迪塞爾的母校,穆勒一直把迪塞爾作為自己的偶像,也一直把他作為自己的奮鬥目標,想要跳出目前主流發動機的范疇,開發出一款不同於往複式發動機的全新動力裝置。

  但是穆勒幾乎窮盡了畢生所學,也沒能夠達成這樣的目標,眼看著自己馬上就要退休了,穆勒著實是有些遺憾。

  如果周飛說的是真的,那豈不是意味著自己的願望真的有可行性?
  想到這裡,穆勒忍不住戴上眼鏡,開始翻看起周飛遞過來的資料。

  “關於轉子發動機的開發構想……轉子發動機在工作原理上,與現在的……通過轉子來驅動內部的輸出軸,從而將燃燒產生的動力輸出到車輛上……”

  原本只是抱著試試看的態度,但誰曾想到,穆勒是越看越覺得激動,這正是他夢寐以求的新型發動機!

  與往復活塞式發動機有著完全不同的工作方式,動能轉化效率更高,體積更小,質量更輕,可不就是他一直追求的那種發動機嘛!

  “你這個發動機的工作方式,具體是如何構想的?”穆勒完整的看完一遍之後,立馬就抬起頭,熱切地問道。

  周飛不留痕跡地笑了笑,魚兒上鉤了!

  “工作方式也是采用四衝程燃燒循環,但是在實現方式上,與活塞式發動機則完全不一樣,教授你看,這款發動機的核心部件就是這個轉子……也就是說,轉子每轉一周,凸軸會旋轉三周,在這個過程中,發動機會先後完成近期、壓縮、燃燒以及排氣這四個過程。”

  周飛一邊對照著設計圖,一邊給穆勒介紹著發動機的具體工作過程。

  “具體來說,當轉子轉動到進氣口的時候,缸室的體積將增大,從而將空氣、燃油混合氣吸入缸室,這便是進氣過程,隨後,轉子繼續轉動……當進入燃燒階段的時候,我的想法是在轉子發動機上準備兩個火花塞,來促使發動機完成這一個過程……”

  “等等……”周飛話還沒說完,穆勒就連忙打斷道。

  “怎麽了教授,我有什麽地方說的不對嗎?”周飛好奇的問道。

  “不是不是,是我有點不太明白,為什麽要在發動機上安裝兩個火花塞呢?”

  穆勒現在對於這個發動機項目,是越來越感興趣了!

  (本章完)
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