第434章 新的三巨頭（下）
  雖說非洲市場整體上體量比較小，尤其是相比較歐美以及國內市場來說，整個非洲大陸能夠給飛馳公司帶來的利潤並不多，再考慮到非洲的大環境，成本就更高了。

  但是蚊子再小也是肉，非洲大陸的人口基數很大，好好開發的話，肯定能夠讓飛馳公司更上一層樓的。

  只要等非洲市場被拿下之後，那基本上飛馳公司就能夠實現對全球市場的全覆蓋了，這樣一來，飛馳公司就是實打實的一個跨國公司了！

  “對了，前年大豐、奔馬以及福通汽車這三個巨頭公布的銷量都是多少來著？”周飛忽然好奇的問道。

  如果飛馳公司去年的銷量超過了650萬的話，那飛馳公司的銷量會不會歷史性地進入到世界前三的水平呢？
  畢竟周飛記得，三巨頭的評選門檻，好像也就是六百萬左右吧！
  尤其是這幾年，隨著飛馳公司銷量的逐年增長，三巨頭的年銷量也都出現了不同程度的下滑，三巨頭的門檻也就越來越低了，周飛在想，以飛馳公司去年的表現，說不定也可以進入到世界前三的水平，成為新的三巨頭之一呢！
  “我馬上搜一下！”張翔也是一下子就明白了周飛的意思，連忙拿出手機搜了起來，很快，張翔便重新抬起頭說道，

  “前年大豐汽車的銷量為732萬輛，排名第二的奔馬汽車銷量為694萬輛，而排名第三的福通汽車，銷量只有652萬輛！”

  前年的全球第三，銷量只有652萬輛！

  如果，只是如果的話，福通汽車的銷量沒有增長，或者說沒有太大的增長，那麽飛馳公司就將會是新的世界第三！

  當然，福通汽車的銷量也可能會大幅增長，但如果考慮到過去三年，福通汽車的銷量全都在下降這個事實，那麽飛馳公司成為新的三巨頭的概率，還是要更大一點！
  雖然第四名跟第三名只有一名只差，但是概念卻完全不一樣，飛馳公司也需要“三巨頭”這樣的名號來作為宣傳的噱頭，進一步提升公司的整體價值！
  “大豐汽車這幾個公司去年的銷量數據還沒有公布吧？”周飛繼續問道。

  “都沒呢。”張翔連忙搖了搖頭，“元旦剛結束，按照之前的規律，我估計這三家公司應該會在兩個星期之內悉數公布的。”

  這是飛馳公司距離三巨頭門檻最近的一次，換了公司的任何一個人，估摸著都會非常驚訝的吧！

  “行，那這一次咱們做最後一個公布數據的那一個，等大豐這三個公司公布結束後，我們再對外公布！”周飛迅速的說道。

  如果真的能夠躋身三巨頭的行列，那飛馳公司就做一次悶聲發大財的典范！
  “還有，你們的銷售報告抓緊時間發給我，我想再仔細研究一下。”周飛緊接著又補充道。

  “知道了，今天下午我一定發給周總。”張翔連忙回答道。

  ***
  與此同時，遠在美國的《消費者報告》總部。

  每年的這個時候，雜志社都會根據各大汽車廠商公布的銷售數據，評選出全球十大汽車製造商這份榜單，今年自然也不例外。

  埃克森已經負責這份榜單的評選很多年了，盡管已經榮升為《消費者報告》的總編，但是每年到了這個時候，他還是會親力親為地參與到這份榜單的評選當中。

  “大豐、福通以及奔馬這幾個公司的銷售數據還沒有公布嗎？”看著助理發過來的統計報表，埃克森好奇的問道。

  “都沒呢，這三家公司一般都是最後一批公布的。”助理連忙回答道。

  “怎麽也沒看到飛馳公司的數據，你是不是漏掉了？”埃克森繼續問道，根據他的記憶，飛馳公司不應該都是最先發布的那一批嘛。

  “飛馳公司到現在也沒有發布，我還特意打電話聞了聞，說是還要再等一段時間。”助理也是一臉疑惑地回答道。

  放在之前的幾年，元旦剛一結束，飛馳公司就會對外公布去年的銷售數據了，沒想到今年卻是一反常態。

  “我知道了，有這幾個公司的數據，第一時間發給我。”埃克森點了點頭，沒有再說什麽。

  前年飛馳公司的銷量史無前例的超過了五百萬，成功排名第四，埃克森也一直在想，到底什麽時候，飛馳公司的銷量才能排名世界前三呢？

  說實話，對於這天的到來，埃克森也非常期待，畢竟那個時候，傳統的三巨頭，將會被新的三巨頭所替代，能夠見證王朝的更迭，埃克森自然非常激動了。

  “難不成今年飛馳公司的銷量，就能夠超越福通汽車，成功排名第三？”埃克森坐在辦公桌前，小聲嘀咕道。

  不過很快，埃克森又否定了這個想法，“不可能，前年飛馳公司的銷量剛過五百萬，去年怎麽可能一下子增加了一百多萬的銷量，今年肯定不行，至少要到明年吧！”

  瘦死的駱駝比馬大，福通汽車的銷量再怎麽下滑，也不至於跌破六百萬，飛馳公司不可能在一年內連追一百多萬銷量的。

  就這樣，時間一天一天的過去了，隨著進入到一月份的下旬，奔馬汽車率先公布了去年的銷售數據，累計銷量達到了736萬，相比較前年略有增長，不過漲幅並不算大。

  在奔馬汽車公布銷售數據之後沒多久，大豐汽車也對外公布了自己的銷售情況，不過仍舊保持了銷量下滑的趨勢，去年的總銷量只有712萬，累計下滑了三十萬輛！
  而隨著這兩家公司銷量的公布，一個讓人震驚的情況出現了：大豐汽車的銷量歷史性的低於奔馬汽車！

  這也就意味著，汽車界的全球銷量冠軍，很可能要易主了！
  奔馬汽車在大豐後面追了十多年，終於在去年趕超了大豐汽車，銷量成功超越了大豐！

  盡管目前福通以及飛馳公司都還沒有公布自己的銷售數據，但是這兩家公司的銷量比奔馬還要高的概率，基本上為零，所以不出意外的話，奔馬汽車將會成為新的全球銷量冠軍！
  不過，奔馬汽車與大豐汽車互換位置給埃克森帶來的震撼，遠不如接下來的消息所帶來的震撼更大：
  福通汽車與飛馳公司幾乎是在同一天公布了自己的去年銷售數據，其中飛馳公司總銷量達到了672萬輛，而福通汽車卻只有614萬輛，大幅落後於飛馳公司！

  這樣一來的話，汽車界新的三巨頭便就此誕生了！

  (本章完)