第348章 異軍突起（3）

  其實弗萊德心裡也很清楚，陸博在上個月的銷量之所以超過寶馬一千五百多輛，實際上就是沾了歐美市場的光，如果陸博的首發市場是在華夏的話，那麽就連弗萊德也沒有信心，陸博一定能夠賣得過寶馬。

  所以，弗萊德要趁著寶馬還沒有完全進入歐美市場的時候，早點搶佔這裡的市場，防止到時候又出現類似陸豐那樣的情況。

  大豐汽車已經輸不起了，再也經不起太大的折騰了，陸博是大豐汽車最後的一個殺手鐧了。

  “這幾天我會一直留在國內，有任何的需要，第一時間打電話給我，我會舉全公司之力來支持你們的，所以你一定不要再讓我失望了，對於陸博，隻許成功，不許失敗！”

  從辦公室出來後，弗萊德還不忘強調道。

  “知道了，這個月我一定會交出更好的銷量成績的！”喬納森連忙承諾道。

  當初喬納森被飛馳公司趕出了華夏市場，那麽這一次，他則是要在歐美重新證明自己！
  ***
  與此同時，就在陸博生產基地不遠處，名義上由穆勒成立的奔馳汽車公司，這段時間也在有條不紊的準備著奔馳的生產工作。

  自從日內瓦車展結束後，穆勒也把自己的主要精力放在了對奔馳投產的管理上，雖然他此前搞過一家整車廠，最後破產了，但並不意味著他不會管理公司，而是車型開發上的不到位。

  再加上以穆勒的身份，他在德國汽車界，還是有著很深的人脈的，所以不論是供應商還是經銷商，穆勒都很容易的通過自己的資源搞定了。

  這期間周飛也同他打過好幾通電話，一是為了了解整個投產工作的準備情況，二來也是為了提供相應的支援。

  應該好幾個月的充分準備，從員工的培訓，到供應商的簽約，再到銷售渠道的確定，穆勒一一做好了充分的準備。

  其中銷售方面，奔馳汽車目前只在慕尼黑有一家經銷商願意投資4S店，不過周飛與穆勒都相信，用不了多久，奔馳的4S店，將會遍及整個德國，乃至於整個歐美！

  穆勒的這份自信，一部分源於周飛的感染，另一部分也是出於對奔馳轎車的自信，在他看來，奔馳絕對是一個不輸於奧迪、寶馬，乃至於陸博的豪華車品牌！
  當初周飛將奔馳兩款車的資料交到自己手上的時候，穆勒一度以為自己是看錯了，不敢相信這又是周飛的作品，歷史上再怎麽高產的設計師，恐怕也比不上現在的周飛吧！
  尤其是看完奔馳車的試裝車以後，穆勒更加堅信，奔馳這個品牌，一定能夠閃耀全球的！
  在車型的選擇上，周飛這一次為奔馳開發的，是穿越之前市面上最常見的奔馳C級車以及E級車，剛好對應寶馬的3系以及5系，分別是中型車以及行政級轎車。

  相比較寶馬以及奧迪這兩個豪華車品牌，奔馳在車型上要更加的豐富，不僅涉足乘用車領域，還在商用車領域有所建樹。

  在奔馳的車系當中，涵蓋了A級小型轎車、B級緊湊型轎車、C級中型車、E級行政轎車以及S級大型豪華轎車。

  除此以外，奔馳還生產CL系列的轎跑車（包括CLA、CLK、CLS以及CL）、GL系列的SUV（比如GLA、GLC、GLE和GLS）、SL系列的跑車以及奔馳AMG！

  而在商用車領域，奔馳最有名的一款，莫過於烏尼莫克了，這款車堪稱越野車中的神車！
  在主流車型上，奔馳與老對手寶馬以及奧迪十分相似，三個汽車品牌都有各自的對標車型，所以為了對標國內推出的寶馬3系以及寶馬5系，周飛為奔馳開發的車型，就包括奔馳的C級車以及E級車！

  周飛正是想通過這兩款車，來給陸博系列帶來衝擊！
  工廠的生產線已經先後調試了三次，按照計劃，奔馳的這兩款車將會在明天正式發布。

  當然，相比較寶馬以及陸博這兩個品牌，奔馳的發布會肯定不會引起太多的轟動，畢竟現在的奔馳公司，還只是一個沒有什麽名氣的小公司而已。

  但是用不了多久，奔馳這個品牌，就會閃耀整個歐羅巴！
  穆勒在工廠視察了一圈後，然後便從裡面走了出來，接下來他還要跑一趟經銷商那裡，跟經銷商確認一下具體的細節。

  從園區出來的話，穆勒必經過陸博現在所在的廠區，不過大豐汽車現在把全部的精力都放在了對付寶馬身上，哪還有心思管一個剛成立的公司。

  車子經過陸博廠區門口的時候，穆勒忍不住朝裡面多看了一眼，按照周飛的說法，陸博的後院，馬上就要失火了！
  2018年8月12號，奔馳在慕尼黑的某個工業園區裡，“隆重地”舉行了新車發布會，沒有記者的參與，也沒有閃光燈的聚焦，整個發布會極其的簡陋，穆勒只是簡單地說了幾句，然後便宣布這兩款車正式發布了。

  隨後，奔馳的生產線便正式投入使用，第一天奔馳C級以及奔馳E級車，在穆勒以及全體員工的共同見證下，從總裝開始下線，宣告了奔馳這個品牌的誕生。

  於無聲處聽驚雷，奔馳就這樣在沒有任何關注度的情況下，順利的在汽車工業發展史上留下了自己的腳印，而很快，這個品牌將書寫屬於自己的歷史。

  安排好這裡的生產以後，穆勒緊接著又給經銷商打了個電話，表示第一批車子即將在今天下午運抵4S店，做完這一切以後，穆勒這才舒了口氣，接下來，就等著這款車被挖掘了。

  以此同時，陸博廠區這邊，在慕尼黑待了兩天以後，弗萊德便決定先返回大豐的總部，而喬納森則把他送到了廠區門口。

  “那邊是什麽情況，怎麽那麽熱鬧？”弗萊德剛準備上車，忽然就聽到不遠處傳來一陣歡呼聲。

  “那不就是穆勒開的那家公司嘛。”喬納森循聲望去，“應該是今天他們的車子也要投產了吧？”

  這段時間忙著陸博的事情，喬納森哪有時間關注其他的事情，說實話要不是弗萊德這麽一提，喬納森都快忘了這個工業園區裡還有另外一家整車生產企業了。

  “原來是那家公司，沒想到竟然真的能夠走到投產這一步。”弗萊德點了點頭，然後就沒有再管這件事，而是在叮囑了喬納森幾句以後，便坐上了車。

  時間那麽寶貴，弗萊德可不會把它放在一家失敗的企業上。

  (本章完)