第660章 承銷方式
  特斯拉被曝出即將上市的第三天，一直等不到官方辟謠消息的網友，估計也是厭倦了這件事，再加上媒體也沒能得到進一步的消息，關於這件事的熱度，也就逐漸在網上降了下來，已經很少有人在討論這件事了。

  不過就在網友們快要忘卻這件事，而把注意力放在其他新聞上的時候，一則來自《華爾街日報》的消息則是再次點燃了人們對這件事的興趣，並且這一次的報道，似乎已經是實錘了！
  在這篇題目為“飛馳集團秘密接觸多家華爾街投資銀行，疑似為特斯拉上市做準備”的報道中，記者援引了包括摩通等華爾街投行數位高管的原話，證實了特斯拉的確已經在做上市前的準備了。

  不僅如此，這篇報道還附上了多張飛馳汽車金融高管出入摩通等投資銀行的照片，而照片中的男子已經被證實的確是飛馳汽車金融投資部的總監！

  這樣一來，關於特斯拉即將上市的消息，便再度傳遍了整個互聯網，而且相比較上一次，這一次媒體的報道，列舉出了更多的細節，包括普清會計事務所在內的多名高管也都在采訪中承認，飛馳集團確實在為特斯拉的上市做準備！
  所有的證據都在表明，這一次特斯拉是真的要上市了！
  現在唯一缺的，就只有飛馳集團的官方聲明了。

  特斯拉總部。

  在《華爾街日報》刊登出那則消息的第二天，周飛就抵達了申城，根據馬華福那邊的消息，以摩通為代表的幾家華爾街投行已經確定要參與特斯拉的上市工作了，他們的代表已經抵達了申城，需要周飛出面去跟他們簽一下合約。

  “周總，保安科說公司門口聚集了大量的記者，應該是為了求證特斯拉上市這件事的，要不我們走後門吧？”電梯中，馬華福對周飛這樣說道。

  “不用了，既然網上已經傳開了，那我們索性也就證實一下，也好給這件事一個交代。”周飛笑著搖頭道。

  一行人剛一走出電梯，圍在外面的記者就一窩蜂湧了過來，紛紛把話筒以及鏡頭對準了周飛以及馬華福。

  “周總，網上說特斯拉馬上要上市了，請問這是真的嗎？”

  “馬總，請問特斯拉什麽時候能夠正式上市？”

  “周總，特斯拉是在納斯達克上市嗎？能具體披露一些消息嗎？”

  …………

  幾十個問題瞬間就飛向了周飛他們，問題雖然不同，但基本上就是一個意思。

  “我就簡單說幾句吧，首先，特斯拉的確已經開啟了上市流程，目前已經進入到投行輔導階段，至於說具體的上市時間，這個要視情況而定，能說的，我就說到這裡，謝謝大家的關心。”

  簡單的說完幾句話後，周飛等人就在保安的護送下坐上了車。

  “周總，這一次跟摩通等幾個投行的代表見面，主要是為了商討一下股票承銷的方式，其次才是簽署合作協議。”上了車以後，馬華福對周飛說道。

  股票承銷一般分為代銷、助銷以及包銷這三種，其中代銷指的是投資銀行或者承銷辛迪加代理發行公司來對股票進行銷售，投行只收取相應的代銷費用，至於說股票能否賣完，投行是不用負責任的，銷售不掉的股票將會由企業自己處理。

  而助銷跟代銷比較相似，但是針對銷售不掉的股票，將會由投資銀行代為處理，不用發行企業自己處理。

  而包銷則是指投資銀行一次性從企業打包拿走所有發行股票，然後進行銷售，銷售不完剩下的股票，同樣由投資銀行自己出錢買下，然後由自己處理。

  當采取包銷的形式時，承銷商從發行企業拿到的股票價格，要比實際的發行價格低，承銷商通過價差來獲取利益。

  一般來說，三種承銷方式各有優劣，如果采取代銷的方式，優點在於可以用正常的發行價來銷售股票，缺點則是企業承擔的風險比較大，一旦股票沒有銷售完，企業需要自行處理剩余股票。

  而包銷的方式優點則在於企業承擔的風險很小，不管在什麽情況下都能夠獲得確定的IPO數額，缺點則在於企業獲得的股票價格，要比發行價格低。

  助銷則介於代銷與包銷之間。一般來說，現在絕大多數企業的IPO，采取的都是包銷的形式，很少會采用代銷或者助銷的方式。

  “摩通那幾個投資銀行是什麽想法？”周飛問道。

  “他們自然是想采用包銷的方式了，以他們的金融眼光，不可能看不出特斯拉的市場價值，只要股票一發行，就肯定不愁賣，不管是散戶還是機構投資者，肯定會在一級市場上瘋搶的。”

  投行在承接企業IPO業務的時候，肯定會事先評估企業的股票質量，根據評估結果選擇合適的股票承銷方式以及收取的服務費用。

  毫不誇張的說，飛馳集團旗下任何一個公司上市，投資銀行都會毫不猶豫的選擇包銷的方式，因為主要是稍微了解汽車行業的人都知道“飛馳集團”這四個字意味著什麽，在資本市場這就是優質股的標志！

  “他們還有什麽要求嗎？”周飛繼續問道，選用包銷的方式來承銷特斯拉的股票，這一點並不難猜，不過周飛相信，摩通這些投行肯定還會有其他的要求。

  “沒想到周總對他們還挺了解的。”馬華福一臉驚訝的看向了周飛，隨後繼續說道，“除了要求采用包銷的方式以外，摩通這幾個投行還希望能夠獲得超額配售權。”

  所謂超額配售權，就是當一級市場的股票需求超過發行量的時候，承銷商有權再額外發行一定數量的股票，這種情況一般發生在配售股票十分槍手的情況下，通過獲得超額配售權，承銷商還可以額外獲得收益。

  周飛估計在特斯拉接觸這些投行的時候，他們就已經想好要提出設麽條件了。

  “我雖然對金融不是很了解，但畢竟也接觸過不少這方面的人，這些人在想什麽，我當然清楚了，再說了，以特斯拉目前的情況，換做是我，我也會提出類似的條件的。”周飛笑著回答道。

  “承銷方式這些事情等見到這些人以後，再慢慢跟他們談。”周飛頓了頓，隨即又補充道。

  (本章完)