第634章 人人都是老司機（下）
  宣傳片僅僅上線不到兩個小時，全網的累計播放量就已經超過了一千萬，不論是從司機的視角，還是從乘客的視角，宣傳片都讓許多人產生了共鳴，視頻播放界面的彈幕也是滿屏飛。

  不僅如此，關於“飛馳打車”的其他廣告，也陸續開始亮相，公交站台、地鐵站的平面廣告，微博、逼乎等社交平台的閃屏廣告，以及共享汽車這一流動的廣告位，凡是能夠迅速帶來流量的廣告位，幾乎都能夠看到飛馳打車的廣告宣傳。

  在這樣的宣傳力度下，就算是想不知道網約車、飛馳打車這樣的名詞都很難，再加上這一項目又是跟國民知名度很高的飛馳集團相關聯的，公眾自然會更加關注了。

  在如此大的廣告宣傳之下，再加上各大媒體的瘋狂報道，“飛馳打車”的業務推廣也算是正式打響了。

  不過這一天還僅僅是小打小鬧而已，真正的好戲還是在第二天，也就是1月31號那天，飛馳出行正式對外宣布了公司的“百億補貼”計劃，乘客版與車主版的補貼方案同時發布，這一計劃，可以說是將飛馳打車的業務推廣帶到了一個新的高潮！
  “百億補貼”計劃中公布的那些優惠政策，使得全網的流量都紛紛湧向飛馳打車，引發了關注熱潮，尤其是車主版的補貼方案，更是引起了無數個網友的熱議。

  根據補貼方案，任何一個通過審核、成功注冊的車主，只要完成第一份訂單，就會獲得平台的一百元現金獎勵，同時，每邀請一個新用戶注冊成為網約車司機並且完成兩單任務，還會獲得二十元的現金獎勵，獎勵上不封頂！
  除此以外，每位網約車司機每天的接單量只要超過三十人次，還會額外獲得平台三十元的獎勵，接單量超過五十人次，獎勵再增加20元，以此類推！

  另外，補貼方案中還宣稱，如果每個網約車司機每天的接單量不低於三十人次、同時每月的出勤天數不低於25天，就會獲得保底兩千元的全勤獎，接單量越多，出勤天數越多，全勤獎也會越多，但最高不超過五千元！
  不僅如此，百億補貼計劃中，還分別針對晚上十一點到凌晨兩點、凌晨兩點到早上六點這兩個時間段，設立了相應的“夜班津貼”，凡是在這一時間段接單量達到一定次數的，就能獲得相應的夜班津貼。

  最後，在飛馳打車上線的前五個月中，飛馳出行不會向任何一名網約車司機收取分成的，也就是說，從二月份到六月份這段時間，司機獲得的所有收入都歸自己所有，平台不會收取任何的費用。

  而從六月份以後，飛馳出行平台將會適當的收取10%的分成，用以維持日常的平台運營，而這一分成比例，在前世的滴滴則是20%！

  除了對網約車司機有各種各樣的補貼政策，針對乘客，飛馳出行同樣出台了一系列優惠政策，除了前三單可以免費乘坐以外，還會對乘客發放大量的滿減券等。

  總而言之，這一次飛馳出行公布的“百億補貼”計劃，可謂是誠意滿滿，司機與乘客各五十億的補貼活動，也意味著這項補貼計劃將會持續相當長的一段時間。

  “百億補貼”計劃一經發布，立刻就引起了國內各大媒體的爭相報道。

  “瘋狂燒錢，飛馳出行宣布開展百億補貼計劃！”

  “錯過了就是一百億，飛馳出行瘋狂撒錢！”

  “網約車的春天，出租車的末日，百億之後，誰會是最大的贏家？”

  “誠意滿滿，飛馳出行多項措施保證網約車司機收入！”

  …………

  從“百億補貼”計劃宣布的不到一個小時內，這一消息就成功登上了微博熱搜榜的頭條，“百億補貼”、“飛馳打車”這兩個關鍵詞，分別霸佔熱搜榜的第一與第二，幾乎全網的流量，都在關注著這件事！
  連著兩天，飛馳打車都以不同的方式充斥著人們的眼球，而在今天，則成功達到了高潮，這一次的熱度，甚至比月初的時候，飛馳集團對外開放網約車融資這一消息，還要更加惹人關注！
  畢竟在一百億這樣的真金白銀面前，沒有幾個人能夠免俗，每一條相關聯的新聞下，全都是網友們驚歎的評論。

  “錯過了這次活動，那就不是錯億那麽簡單了，而是錯百億了……”

  “飛馳集團是真的剛，融資得到的七十多億，全都用來補貼用戶了！”

  “這下子出租車行業要受到巨大的衝擊了，有幾個人能夠抵得住五十億的誘惑？網約車與出租車的這一場大戰，是在所難免了。”

  “周飛這一套促銷組合拳實在是快準狠，一下子就把乘客與車主的心給抓的死死地！”

  在“百億補貼”計劃的刺激下，針對飛馳打車的宣傳算是達到了一個頂峰，在飛馳出行發布這項補貼計劃之後沒多久，某汽車類自媒體大咖在網上發起了一項投票，“你願意做一名網約車司機嗎？”以及“你願意乘坐網約車嗎”這兩個問題，分別有超過五千名的網友參與投票，其中均有超過百分之八十的網友選擇了“願意”！
  從這一層面來說，網約車雖然還沒有正式運營，但是在營銷上，已經是立於不敗之地了。

  就在宣布“百億補貼”計劃的當天下午，飛馳出行的官方微博發起了一個“人人都是老司機”的抽獎活動，獎品內容為十輛特斯拉Model Y，只要轉發加關注，任何網友都能參與抽獎。

  這一項抽獎活動，目的在於鼓勵更多的車主加入到網約車司機當中，微博抽獎只不過是為了擴大這次宣傳的影響力罷了，由於獎品實在是太豐厚了，僅僅過去三個多小時，轉發量就超過一百萬次，並且還在以一種驚人的速度在往上增長著。

  在“百億補貼”計劃以及“人人都是老司機”抽獎活動的影響下，已經有一大批私家車車主做好了注冊成為第一批網約車司機的準備，五十億的補貼就放在那裡，能拿多少，就看個人的本事了！
  (本章完)