第312章 賽車開始

  何九走到不遠處的紅色法拉利賽車一旁，朝著林致穎伸出了右手，笑呵呵說道：“你好，林致穎，很久不見了！”

  林致穎與何九握了握手，說：“呵呵，你好，何九，的確很久不見了。”

  “與三位國外F1車手準備一起賽車感覺如何？”

  “挺興奮的，我也是他們的粉絲。”

  林致穎滿面春風，他沒F1駕駛證，非常羨慕那些擁有F1證的賽車手。於是，林致穎跟何九解釋了拿到F1超級駕駛執照的難度。

  F1超級駕駛執照，就像一般的道路駕駛一樣，F1也需要駕照。

  那是一張由FIA（國際汽聯）發給的“超級駕照”——FIASuperLicence，這張車手執照隻發給在F3000，F3或CART系列賽事車手。

  通常一位車手要花8年的時間從小型卡丁車(karting)逐步晉級到F1，但事實上僅有極少數人能夠有能力與機會登上賽車金字塔。

  當然，因為錢的關系，現在也有一些廠商車隊樂意自己挑選、培養人才。

  FIA規定全世界擁有超級駕照的只有100人。

  何九也沒想過拿超級駕駛執照如此的難，轉而問道：“哦，你們的任務是什麽呢？400公裡估計要跑多長時間？”

  “SS公司要求不高，兩個小時內跑完就算合格了。也不允許我們開過快，還是怕出事吧。”

  “哦，說的也是。可以透露一下，邀請你們，拿了多少報酬嘛？”

  林致穎笑了笑，沉吟了下說：“也沒什麽不好隱瞞的，我和韓涵，都是每人一千萬RMB！”

  何九非常驚訝地說：“哇！這麽多！石林真土豪呀！”

  “是呀！本來我們不想要錢的，過來過把F1車癮就行了。不過石林先生硬塞給我們，我們也不好拒絕。他也為我們擔保了數億的事故保險。”

  兩人聊了一會，何九感覺差不多了，本來打算去采訪韓涵的，但好像石林來了，向林致穎解釋說：“好的，你先忙，我去采訪下石林。那邊非常熱鬧，好像是石林先生來了。”

  何九朝著喧鬧的方向望去，國內外數十名記者大槍小炮伸向石林，打算進行采訪，石林溫和地回了幾個問題後，就不再回答，走向自己的跑車S1。

  何九深吸了一口氣，要采訪石林還是有些緊張的，對他來說，石林就像高高在上的帝皇一樣，兩人不是一個階層，若是一般富豪，他還沒有這種感覺，他本身就是有錢人。

  何九走近石林，石林自身似乎散發有一股神秘而威嚴的氣勢，笑眯眯地朝著石林打招呼：“石林先生，你好！”

  石林非常客氣地與何九握了下手：“你好，何九。辛苦了！”

  “石先生，你客氣了，得到你的邀請，非常榮幸！”何九第一次與石林打交道，想不到他那麽客氣，還以為盛氣凌人呢，“石先生一定要跑嘛？大概要多久跑完？”

  石林思索了下，老實說：“可能一個小時吧，我想試下S1的車速如何，畢竟還沒有極速試過！”

  “一個小時？”

  何九感到非常震撼，覺得不敢相信，四百公裡的路程，一個小時怎麽可能跑完，“石先生，我沒聽錯吧，那豈不是時速達到四百以上了？這安全問題能保證嘛？”

  其實，何九也對跑車S1抱著懷疑的想法，聽說時速能達到450公裡，耗油也不多，目前網上也沒有這車的實際試跑視頻。

  石林一臉笑容，不以為意地說：“呵呵，沒事，安全對我來說不是什麽問題。

  車子也不是什麽問題，我現在擔心的是路況問題，畢竟車開到四百時速以上，對路況要求更加高，哪怕有點小凹凸不平，都有可能讓車子拋起來。”

  何九剛剛采訪完石林，三名F1車手、林致穎和韓涵主動走到石林面前打招呼。

  對他們來說，石林不光是主辦方，超級富豪，最重要的是，他們非常羨慕石林，白手起家，不到二年時間，建立起一個龐大的商業帝國，他們也是SS玫瑰忠實的用戶。

  更讓他們感到不可思議的是，石林還會神秘的國術，聽說功力更是高深莫測。

  無論是誰，對石林這樣有實力又極好相處的人，都是樂意交朋友的。

  下午一點四十五分，通車儀式正式開始，SS旅遊公司的主要領導和省ZF書記致辭完之後，由石林正式宣布蓉若高速正式開通，隨後幾響鞭炮鳴響。

  下午二點整，五位車手啟動著各自的F1賽車，朝著終點站呼嘯而去，跟隨著的直升飛機也盯著各自的目標飛去。

  現場觀眾看著F1賽車那迅猛的速度，掌聲如潮水般洶湧，經久不息。

  “觀眾朋友們，五位賽車手已經啟動各自的賽車離去，從航拍可以看到，跑在最前面的是漢密爾頓駕駛的藍白間色F1賽車，從車上安裝的攝像頭上看，實時時速在280公裡。

  由於中途可沒有輪胎維修站，也不敢開的過快，以防輪胎磨損過快。

  當然，F1賽車耗油非常快，百公裡油耗在60-70升左右，在中途站還是有加油站的。

  隨後的是兩位F1賽車，林致穎和韓涵的賽車也跟隨在後。

  從車上安裝的攝像頭來看，車手非常專注，畢竟時速開上二百公裡以上，跑一兩個小時，在高速路跑可不像比賽車道有安全防護帶，若有一絲分神，都有可能喪命。

  從航拍上，我們也可以看到周圍景色非常優美，高速路兩側崇山峻嶺，樹林鬱鬱蒼蒼，高速防護帶還新種有許多花草植物。

  雖然如今都是冬天時節，但似乎看不到草木調零，儼然有幾種花在盛開，能在這種高速路上開車，也是一種享受呀。

  半小時後，石林也將駕駛著跑車S1追隨。

  剛剛采訪過石林先生，他說一個小時內要跑完四百公裡的高速路，說實話，我以為他是在開玩笑。

  跑車S1，相信大家都不陌生了，在法蘭克福國際車展上，跑車S1和SUVSS1就一鳴驚人。

  雖然我們都知道S1防彈能力卓越，理論最高速度也公布過達到445公裡，但也沒有誰試車過，到底能不能跑445時速所有網友都抱著懷疑態度。

  通常來說，極速只能維持一段時間就很不錯了。

  嚴格理論上講，汽車以極速行駛，是會加大機械損耗的，特別是新車，更要過磨合期再高速行駛比較好。我也不太清楚石林的那輛S1是否經過磨合期了。

  不說時速四百公裡跑完路程，如果S1能維持300公裡的時速跑完400公裡，全球第一跑車那S1將實至名歸。

  大家快看，時間點剛剛到二點30分，石林打開車門，鑽進跑車S1了。

  得到前方反饋信息，前面開始跑的五輛F1賽車已經遠離此處一百三十公裡了。

  到底四百公裡裡程，跑車S1要跑多久，讓我們拭目以待。”

  (本章完)