第35章 在路上
很多年以後,吳丹都還記得那個有些寒冷的早上,公路上的日出,以及,他第一次聽到那首被反覆問及的歌曲。
昨天下午,節目組玩完花樣之後,並不可能真的就當場錄製。
實際上,選擇機場休息室這個地方開錄,一方面是為了給觀眾製造一種“明星們高高興興準備坐飛機走人,結果半路卻發現自己原來被騙了”的戲劇感;另一方面也是為了看不出錄製的時間。
所以接下來室外行車的畫面,是從什麽時候開始,都很合理。
10號,周日,早上5點45分。
今天第一個拍的是韓升,這個結果是沒有人有異議的,甚至節目組的都覺得韓升能在受到力捧之後,依舊願意在這個不怎麽好的時間點來拍攝,還是很有義氣的:
是這樣的,兩天的錄製有兩個上午,兩個下午,分配給四個嘉賓。
其中下午的時間段,是錄製起來比較輕松的。
上午則比較辛苦,因為需要早起。
就像今天的錄製,早上6點鍾差不多開始,那嘉賓可能就要四點多起來準備——尤其是今天還是第一天錄製,所以他們必須昨天下午休息倆小時,然後就連夜從成都趕到錄製地點,準備錄製。
“早上好,早上好。”
片場人聲鼎沸,大夥在五點多就陸續吃完了早飯,準備好了拍攝。
這會現場導演看韓升也從車上收拾好了下來,就忙過去道:“怎麽樣,準備好了嗎?”
“準備好了。”韓升點頭。
“行,那要不你就先去那邊車上就位吧?一會拍攝我們盡量不干擾你,你也多注意安全。”
“好的,了解。”
韓升慢悠悠地,也就晃過去了。
現場導演也站在原地看了兩眼,心中暗自思忖:新人有點名氣的時候,正式最容易飄的時候。結果這小子還是這麽配合,也不抱怨,感覺真能有一份前途啊。
他猶豫著自己是不是也要像那些普通工作人員一樣,多討好討好。畢竟,今天上午錄製的唯一好處就是,錄完人家就走了。
這一走,可就只剩最後一次錄製了
“來,各部門準備了!”
正思考的時候,吳丹的聲音響起,大家又立馬各自就位。
早上6點,韓升《音悅之旅》,準時開拍。
這次拍攝不再是一堆人追著他們拍任務了,但也不算少——是副駕坐一個,後座坐一個,然後還有車上早就裝好了不知道多少個角度的GoPro。
韓升的車正正地停在302省道上,他歪頭看了看窗外,天還黑著,不禁嘟囔一句:
“冬天的早上亮得可真晚。”
而對講機裡很快也傳來吳丹的聲音,道:“嗯,所以你多注意安全,開慢一點也無所謂。”
韓升自然明白,不由笑道:“當然,道路千萬條,安全第一條。”
“誒,這個slogan不錯,你這句話好。”
吳丹聽了一遍,覺得這真不錯,便立刻決定:“你這一期的第一個花字標題就是這個了。”
好家夥,韓升不由得歎氣:
第一期的時候,他可是點單獨的花字都沒有。
而又過了兩分鍾,道具組的人終於匆匆趕來,把韓升的臉上戴好眼罩。
所有部分最後再檢查一次,確保中途不會掉鏈子——因為這裡比較偏僻,所以出什麽問題,要臨時解決就比較難搞。
等到五分鍾後,吳丹一聲令下:“各部門準備,3,2,1,action!”
“我現在是,在哪啊.”
韓升的聲音有點低,帶著點疑惑。
已經是第三次拍攝了,基本的套路他也會。所以揭開眼罩,他先是四處看了一下:“好家夥,周圍都黑漆漆的。”
確實,現在窗外導演組的燈光都熄滅後,外面一片清冷黝黑。
但也就是這樣的環境,沒有了光汙染
“哇”韓升再稍稍抬頭,一聲驚歎。
節目組選的這個地方前面難得的比較平坦,於是一眼望出去,除了筆直的公路,蔓延的草木,就是天空中鋪灑開的星星點點和正當空的圓月一輪。
拍了一會,導演組發布任務的聲音,終於打破了這種氣氛。
而任務也很簡單:
就是順著攝影師的人肉導航,往前開。
別的就沒了。
“算不算是披星戴月?”
雖然任務目標很模糊,但韓升也就順勢收回視線,笑笑,便道:“好,那我們這就出發了。”
節目組的具體安排是,韓升在這302省道上慢悠悠地開上三四個小時,拍到早上9-10點。如果素材足夠,那就正常收工。
如果不行,就繼續多拍一小時。
但一般來說,問題不大。
因為這次拍攝兩期的內容,最終成片也就是3小時,除開各種廣告預告之類的,每個人差不多四十分鍾。
三四個小時剪出半個多小時的素材,倒也不難了。
尤其還是按照慢綜藝的模式。
節目組自從上一次慢綜藝模式的小試牛刀後,就敏感地發現了這種模式背後的潛力,也就大膽嘗試。所以今天的錄製,他是真的沒有特別具體的要求的。
這樣的話,其實也有缺陷。
慢綜藝並不代表不安排任務內容,如果是沒有經驗的,就不知道怎麽搞:
嘉賓悶頭開車,找到個不錯的地方,下車聊一陣,這都算好的。
但韓升覺得導演組也不傻。
可能今天的任務內容,就是發現為什麽要設置這個任務吧。
“好久沒有開夜車了。”
“沒想到這一次,就是在星空下開車,還挺有意境的。”
“這麽美的已經下面,我們當然要聊點什麽呢?聊點夜晚的回憶吧.”
所以韓升這會就跟自己右邊坐在副駕的攝像師,準確地說,是和攝像師的鏡頭聊起天來。
這個鏡頭,其實就相當於是觀眾的主要視角。
從這個角度拍出來,就好像觀眾也在副駕駛,和嘉賓們一起自駕遊,只是沒法互動回應。好在韓升也並不會可以尬聊,只是講著一些瑣碎的事情。
而導演吳丹在後面的車裡看著監視器,心裡還算滿意——這些事情不是每一件都有趣,或者有亮點。但勝在這家夥嘴夠碎,後期又可以剪輯,出來後效果應該不錯。
這種對話的感覺,輕松自然。
比上次大理的時候可能還要好一些。
只是拍著拍著,他還是覺得有點不對,轉頭問:“誒,他是不是沒停過車?”
旁邊陶滿點頭,道:“好像是。”
“還好還好。”
吳丹便也點點頭,喃喃道:“現在看起來效果還不錯,我本來挺怕錄製時間太早了,天都是黑的,找不到什麽地點停車看風景,會無聊。”
確實,監控看到現在他都特別不適應。
這麽長時間,就是聊天。
更奇怪的是,沒有說特別精彩,但也好看的。
這其實也是慢綜藝的魅力之一,就是這種生活感:看了太多光鮮亮麗,大家或許在面對這種尋常的聊天時,會更多一些不一樣的感受。
但要韓升說,也就是他們看得不多,
還覺得新鮮:
慢綜藝不是沒有任務內容,就好像《向往的生活》裡,大家也要為食材奔波,為做飯準備,最後聚在一起聊天什麽的。
但還是那句話,節目組是不是另有用意呢…
他就這麽思考著。
節目也就一直這麽錄製下去。
直到韓升晃晃悠悠開到差不多7點多的時候,天空的顏色也已經慢慢變了。
從黑漆漆的,到灰藍色,再到天上的顏色越來越淺,其實也就是代表著天快亮了。
也終於來到了節目的唯一設定拍攝重點:
路上的日出。
日出是很美的,所以去XX山、XX海、或者XX酒店觀看日出這件事情,都能成為一個旅遊行程的重點。
但那都是一路跋涉,終於來到目的地,等待著出現的美景。
很多時候,美景也不是在開到目的地出現的。
“天快亮了.”
韓升的車子轉了個彎,眼前一亮的是,出現了一條估摸著兩三公裡的筆直公路。
這在剛才的山區幾乎是很少見的。
即使有,也就那麽幾百米,很快就開過去了。
“.”他不由得放慢了速度。
所以,要不要停車呢?
因為其實從天邊亮起來,到太陽真的升起,可能真的需要一段時間。但日出的那個瞬間,可能也就是差不多這個點前後了。
如果等日出了再停車,可能也就錯過了。
他想了想,還是沒有停。
韓升轉過頭,笑道:“其實,如果換做以前來講,我還是會停下來找個高處看看日出,把它拍下來。也算是一種,旅途上偶遇的風景。”
是啊是啊,導演組在後面的車內也連連點頭。
如果停下來拍攝,即使是沒什麽額外的事情發生,但日出本身就是一件很值得拍的事情。
以及這個任務的意義?
其實節目組這次並沒有直接給出關鍵詞,隻給了一段描述:
公路上一個人的旅行。
他們其實不知道嘉賓會根據這段描述,選擇其中哪一點來做歌。但顯然很容易想到的是未知,迷茫,奔向光明之類的,然後就可以有一堆歌曲。
可是他們總覺得,韓升不會這麽寫。
也確實他好像沒這麽寫。
因為就在剛才,似乎有什麽東西機熱烈地激發出來了。
“但是這次,有點不一樣。”
然後節目組就看見,韓升又轉頭回去,鏡頭也隨之拉遠。
接著,韓升關掉了空凋,打開了前後車窗。
“呼呼呼”
風聲立馬灌進耳朵,呼啦啦的,因為開的不快,倒也不是很暴烈。
反倒有一種溫柔的意思。
遠處兩邊是清晰的山脈,中間是東方發亮的天空,最亮的那個點和地平線之間交互纏繞,又似乎有什麽孕育而出。那紅金色的朝霞熾烈得在這清冷的冬日裡,有些晃眼。
但又全然不見熱度,只是安靜。
“呼呼呼”
風繼續吹,車呼嘯往前。
而在所有人的心裡,很難想象其實無需停車,只要簡單地打開車窗,放慢速度,就已經足以見證這與眾不同視角的日出之美。
噢,不對,日出還沒開始。
大家屏息等待。
但又是韓升,他開口了,用那種和剛才聊天時一樣的語氣繼續道:
“我幾個小時前其實就在想,節目組安排這個環節的意義。可能是讓我們面對未知的旅遊地點,可能是讓我們去感受沒有目的地的迷茫,也可能是很多東西。”
“但我最後覺得,今天要告訴我們的一種狀態,是‘在路上’。”
“剛好,這一期也到了我本來就該表演歌曲的時候。所以,我有一首歌倒是很適合這裡”
說著,他終於又抬手,輕點屏幕。
音樂也就隨之慢慢響起:“徘徊著的,在路上的
你要走嗎, Via Via
易碎的,驕傲著
那也曾是我的模樣”
謝謝欣晴布爽的500點打賞,桀驁的小牛的100點打賞。
(本章完)