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《黑科技就該這麼用》第237章 偷襲?
  第237章 偷襲?

  “成功了!”

  “進取號登月艙已經成功的在月球登陸了!”

  “太好了!”

  “哈哈,我們也有前哨站了。”

  “我覺得不應該再叫前哨站,那就跟繁星一樣了,我們這個應該叫前進基地,進取號的高度可比繁星的前哨站試驗艙高!”

  “確實……”

  聯邦的重返月球任務中心一片歡呼,光頭貝也松了一口氣。

  他可是全程參與了這次載人繞月的,現在他公司製造的進取號安穩的降落到了月球,證明他們之前的設計確實沒錯,首次飛行就成功了。

  而且正是因為他的堅持,聯邦才奪回了一點面子,對此他也很滿意。

  不過獵戶座飛船這次確實丟臉了,大毛病沒有,但小毛病卻出了一堆。

  尤其是馬桶壞了,他都心疼宇航員們。

  登月艙裡是有馬桶的,可飛船組合體一直在飛行中,塞進火箭裡的時候又是一前一後,等到了月球軌道飛船和登月艙才進行了對接,宇航員們終於趁著檢查登月艙的機會去用了用裡邊的馬桶。

  而獵戶座載人飛船的設計和製造商是洛克希德·馬丁公司,同時也是“進取號”登月艙的研發和製造商之一,結果在兩台機器上的表現完全兩個樣。

  ‘這大概是跟誰牽頭有關吧。’

  ‘登月艙是他的藍源牽頭進行的,獵戶座則是洛馬牽頭,所以是洛馬不行,未來的航天事業還得看他。’

  光頭貝這麽想著。

  獵戶座載人飛船由服務艙、乘員艙、發射中止系統以及飛船適配器組成,重約23噸,直徑約5米。

  其加壓艙容積約為19.5立方米,可居住容積8.9立方米。

  就市面上這些“傳統”載人飛船來說,它這算最大的了。

  它增大內部可用空間的措施有不少,最主要的就是增加直徑,還有就是減少儀表盤,縮到了10個左右,直接改成了大的顯示面板。

  相比與上次載人登月使用的阿波羅載人飛船,獵戶座載人飛船的指令艙雖然與之相似,但明顯更大、更壯,其艙內空間是阿波羅指令艙的兩倍大。

  而在技術性能上,它也比阿波羅載人飛船有大幅度提高,分系統和元件采用許多創新技術。

  獵戶座載人飛船采用太陽能電池翼供電,所以功率大,行動時間長,而阿波羅載人飛船只能由燃料電池短期供電。

  並且獵戶座載人飛船有兩個窗口,駕駛員和指令長的座椅旁邊各有一個,可以讓他們擁有更好的視野。

  艙門倒是只有一個,在側面,對接口在頂端,這跟阿波羅載人飛船類似。

  最大的不同是獵戶座載人飛船的返回艙擁有世界上最大的防熱罩,它采用先進耐高溫複合材料,由數十萬個蜂窩結構組成,可以有效阻絕飛船以26馬赫速度接近地球大氣層時表面高達1763℃的高溫。

  這讓它每次返回地面後隔熱罩還可以替換,替換掉之後就可以重複使用了,大概可以用10次。

  而阿波羅載人飛船只能用1次。

  獵戶座載人飛船是一種多用途飛船,其飛行范圍要達到超出月球至更遠,所以飛船內的航天員面臨更強的宇宙輻射,因此獵戶座載人飛船上的輻射屏蔽系統也是一大關鍵性的分系統。

  該飛船上的中央計算機為飛船的大腦,是同類飛船中最先進的,每秒處理的指令數量可達到4.8億條,這是國際空間站的25倍,航天飛機的400倍,阿波羅載人飛船的4000倍。

  該中央計算機還能抵抗極端的高溫和寒冷環境,以及嚴重的輻射甚至是震動環境,其重啟的時間只需15秒。

  安全性較航天飛機提高了10倍,是獵戶座載人飛船的又一特征,這大大增強航天員生存的機會。

  主要是因為發射時獵戶座載人飛船與火箭串聯在一起,並具備逃逸裝置—發射中止系統。

  發射中止系統是宇宙飛船進入發射程序後的一道關鍵性安全設計。

  當獵戶座載人飛船進入發射持續後,如果需要緊急中止發射,那麽就要啟動以毫秒為單位的發射中止系統,在緊急情況下可以激活乘員艙並啟動逃生程序,通過逃逸塔讓乘員艙脫離火箭。

  而且它使用的是液氧甲烷燃料,其效率稍高於阿波羅載人飛船服務艙使用的肼和四氧化氮,與肼和四氧化氮相比,液氧甲烷燃料具有更高的比衝,這意味著當推進燃料質量相同時,其燃燒時間更長,並能帶來更高的速度。

  將來,人類有可能會利用月球和火星上的原料來製造甲烷,為這種類型的飛船提供燃料。

  這本來都是非常優秀的設計,結果自由聯邦出現了星艦那種怪物航天器,所以它的未來不會久遠了。

  星艦的功能越完善,它離死越近。

  更何況還有“奔月”級飛船,那也是一個怪物。

  當然,繁星那邊對標獵戶座載人飛船設計製造的新載人飛船也用到頭了,它們的誕生都沒有碰上對的時候。

  他之前看“奔月”級飛船的資料,發現那玩意雖然小巧的很,但因為超強的燃料性能,所以根本就不需要對接載人飛船,飛船自己就能輕輕松松往返於地月系統了,估計單程都能飛到火星。

  要是再多給它一截助推器,還不用大,就再加一個它原版的動力模塊,它就能在地火行星系統裡來回的飛行。

  而且所需要的時間只有常規火星探測器的一半。

  如果把貨艙一塊改裝成載人艙,宇航員還能有不錯的居住環境,就是那樣的登火計劃會跟幾十年前的阿波羅登月計劃類似,屬於待一會就走的那種。

  不過繁星要是真想拿“火星第一”的話,聯邦這邊可就真危險了。

  當然,單純拿登月跟登火來比其實不怎麽正確,月球到底是距離地球近,火星就完全是另一個狀態了。

  那不是單純的飛船技術可以解決的,人的問題才是最大的問題。

  而說到這裡,當自由聯邦這邊宣布了進取號登陸月球的事,繁星那邊的載人繞月任務也準備的差不多了,幾個小時之後就會發射。

  所以聯邦重返月球任務中心裡的人剛歡呼完,就又把注意力投向了繁星的直播。

  “你們覺得繁星這次的成功率怎麽樣?”

  “火箭發射肯定是沒問題,飛向月球和繞月應該也沒問題,我現在就怕……”

  “怕什麽?”

  “就怕繁星那邊搞偷襲。”

  “什麽意思?細說。”

  “我是怕繁星那邊的掌權者為了政績和國際影響力,強行讓宇航員使用未測試的奔月飛船登陸月球,這樣是對宇航員的生命不負責任,也是對人權和自由的踐踏。”

  “啊這……”

  (本章完)
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