埃博拉病毒毫無預兆而且是如此迅猛的爆發，讓日本政府焦頭爛額。剛接任首相沒有半年時間的細川護熙幾乎是一夜就要愁白頭，每天他的案頭都會出現新增的病患數字的報告，就能感覺到壓力巨大。

  他的秘書也是憂心忡忡，對這位首相道：“細川大人，病毒的擴散已經變得更加嚴重了，而且因為管控的不利，加上民間的恐慌，我們的社會秩序正在崩潰之中，一些非法分子正在街道上打砸搶燒，而因為警視廳擔心出動警力到人口密集的地方可能導致感染，所以遲遲不能行動，這也導致了更大的混亂。已經有不少的平民被侵害，甚至導致了不少人的死亡。”

  細川護熙也是無奈，他道：“我自然也想拯救生民於水火，但是以現在的情況，我甚至都無法回家去見我的妻子子女，就被隔離在永田町。這個時候，也不能責怪誰不夠出力吧，畢竟人人都愛惜自己的性命。只是我們這些掌握公器的人，於心有愧啊，無法履行自己的職責，只能看著混亂和死亡的發生。”

  秘書道：“我們已經邀請了全世界各個國家的醫療工作者投入到攻克埃博拉病毒的研究中，特別是中國在伊拉克的時候就攻克了狂人病毒，想必一定是有解決辦法的，我們現在需要堅持下去，並盡力維持。”

  細川護熙卻是悲觀，道：“當時中國人之所以能夠研製出狂人病毒的疫苗，主要還是得到了一個對病毒免疫的人，從他身體裡面獲得了血清，而現在我們又上哪裡去找這樣的人呢？而且現在世界上大多數國家對我們唯恐避之不及，甚至都有中斷到日本的航班了，在他們看來，日本就這樣困在孤島上自生自滅就好，只要不跑出來危害他們，就一切沒有問題。”

  說這話的時候細川護熙臉色漲紅，顯然是十分氣憤。這些天他也沒少跟外國的一些元首聯絡，但是這些外國元首要麽是虛與委蛇，嘴上說十分同情，一定全力援助，但行動上卻沒有絲毫的表現。

  到現在為止，只有美國、英國、荷蘭、瑞典、中國、加拿大、新西蘭等少數國家的醫療隊頂著風險來到日本進行醫療救助。因為日本爆發病毒的強度太大，患者也太多，醫療人員的數量十分不足，就算是看護病患的護士，也大大地緊缺。無國界醫生組織也緊急向日本調去了更多的人手，希望能夠幫助日本渡過難關。但更加令人頭疼的是，因為埃博拉病毒的強烈傳染性，只要一個微小的疏忽，醫護人員很可能也會感染病毒，接著就是極大幾率的死亡，而醫護人員們越緊張犯錯的機會就越大。

  這還僅僅是醫療團隊，而攻克病毒奧秘的醫學科研團隊則更加少了，埃博拉病毒從七十年代就被發現，得到病毒樣本的研究機構其實也不少了，但是這麽多年取得研究成果的機構幾乎沒有，甚至很多醫學專家都十分消極，認為他們很難在較短的時間內，開發出埃博拉病毒的疫苗。

  細川護熙極為憂慮，他手中報告上得數字正在變得越來越大，估計用不了多久，埃博拉病毒的感染者就可能從數千人增長到上萬人。而考慮到這種病毒具有50%-90%的致死率，最少其中一半的人將會罹難，這對於日本的打擊將是慘重的。

  可怕的是，如果不能控制住疫情的發展，只能是死越來越多的人，已經有新聞記者稱埃博拉病毒的爆發很可能是堪比1918西班牙流感和中世紀黑死病的恐怖傳染病，而西班牙流感那是導致了幾千萬人死亡的恐怖疾病。雖然埃博拉病毒不跟西班牙流感一樣是空氣飛沫傳播，而且彼時的醫療防護手段也很簡陋，但埃博拉病毒更強大的致死率，也夠人受的了。

  日本別說死亡上千萬人，就算是死於病毒幾百萬，對於這個國家的打擊也會是慘重的。由於病毒的風行，已經導致了日本的經濟生活陷入停滯，各大工廠開工已經終止，學校和一些政府、事業部門也都停止了運營。為了避免病毒傳染，人們呆在家裡不出門，生怕在外面感染到病毒。

  現代社會這種經濟形勢，只要工廠公司停工停產一個周，就可能造成不可估量的經濟損失，日本的企業們冒著大量違約的風險，無法將自己生產出來的產品送到客戶的手中，而因為害怕病毒感染，為日本提供生產原材料的運輸船隊也不敢就這樣進入日本。一時間日本進入了無比尷尬的境地，一個世界第二的經濟強國，幾乎喪失了全部的經濟能力，只有少數埃博拉病毒尚未出現的縣市仍保留一部分產能，但因為主要港口的癱瘓，他們就算是想要發出去也不能。

  而因擔心病毒的快速傳播，日本本土的物流也基本陷入停滯。利用公路和鐵路進行運輸的行業也大受影響，除了糧食、蔬菜等必要的食物，人們不得不硬著頭皮進行運輸，其他任何重要性差一些的產品，都被束之高閣，不再被運輸公司們包運。

  而日本是一個地狹人稠，糧食基本無法自給的國家，日本的谷物自給率不足30%，而其他蔬菜瓜果、肉蛋奶的自給率更是慘不忍睹。大量的小型地塊用於生產稻米，但是其他的農業產品則因為土地有限則生產不足。特別到了現在，日本的農業生產遭到打擊，而且外部運輸也很難保證，日本預計即便是病毒沒有對日本造成過大的打擊，饑荒的到來也可能讓日本蒙受巨大損失。

  沒有辦法，堂堂世界第二經濟大國如果國內爆發饑荒，恐怕會變成國際笑柄，日本為了保證本國的食物供給，不得不向地理比較近便的中國申請使用大型航空器，對日本進行食物的空投。這個代價是相當高昂的，但是現今除了中國既擁有海量的食物供應，又擁有大量的重型運輸機，其他國家再沒能力滿足日本的需求了。

  這種時候齊一鳴不可能讓中國拒絕日本的請求，畢竟這也算是人道主義援助的問題，如果不施以援手，中國地國際形象可能會很難看。再者說，中國也向日本索取了大額的資金以購買這些食物，日本沒辦法只能捏著鼻子認了。誰讓這會兒沒有哪個國家的貨船敢冒著風險來到日本，即便想要發財去了，日本的港口設施能不能正常運轉還是個巨大的問題。

  中國空軍打造了僅次於美國的戰略和戰術運輸空軍，大型的戰略運輸機運-20有超過200架，而運-9中型運輸機則有超過四百架，這些軍用運輸機給了中國空軍強大的兵力和物資的投送能力，如若加上征調民航的C919和C929客機，那麽中國空軍能夠投入的空運力量將是十分巨大的。

  本次執行為日本空投食品的任務，為了避免病毒傳播，運輸機將不降落日本機場，直接在既定的空投地點上空，空降物資。日本為了讓中國提供這些食品和其他救援物資，花費了市價的數倍，又繳納了高額的運輸費用，中國才同意為日本做這一趟。

  上百架運-20被緊急征調起來，物資也被送到這些運輸航空兵的基地，裝上飛機的貨倉，隨機一群一群的運輸機相繼起飛，場面蔚為大觀。同時，海航還派出了陸基的F-14CN為空軍的運輸機進行護航。

  越過東海中線，即將進入日本領空的時候，中國戰機則調頭返航，這些紅色雄貓沒有經過空中加油，去到日本後估計就回不來了，而且即便是面臨空前災難，日本也不可能允許中國的戰鬥機飛臨到他們的頭頂。

  日本方面也不甘示弱，出動了他們的F-15J戰機接過F-14CN的活兒，為中國的運輸機進行護航。以往日本空中自衛隊其實也沒有少乾過伴飛中國在東海上巡航軍機的事情，這一次卻是為中國軍機護航，實在是讓他們也有時空錯亂感。

  大量的運-20鯤鵬運輸機飛抵日本列島不同的城市，降低高度，尾門打開後，開始向下投放糧食、蔬菜和其他一些補給品。這上百架運輸機一次就能夠為日本提供接近一千噸的物資，雖然看起來並不是特別多，但對於很快就面臨糧食短缺的日本，真的算是雪中送炭。

  以至於一些日本媒體忽略了中國在其中抽取了大量傭金的事情，高度讚揚了中國地人道主義精神，並大呼中日親善和友好，說什麽中日攜手共度難關之類。

  只是要是他們知道中國正是策劃了這場病毒危機，並造成日本死傷慘重、經濟重創的罪魁禍首，不知道會不會恨不得把中國給生吞活剝了。

  齊一鳴的打算中，這場日本的埃博拉危機，中國並不宜在明面上太過參與，主角還是麻原彰晃和他的奧姆真理教，而中國只需要把該說的話說一說，該做的姿態做一做，就能夠看著日本崩壞寥落。