第224章 第一條鐵路朱厚烇又和朱厚照聊了一下新軍訓練的事情，他一直在潛移默化的向朱厚照灌輸一些後世的訓練方法，朱厚照也真聽進去了不少，已經在和他討論制定一本步兵操典的事情了。

朱厚烇沒在新軍軍營呆多久就離開了，他的行程被排的很滿，正德九年快要過去了，蘄州的工人們也北上快一年了。

朱厚烇要去視察各個工廠的發展情況，同時對優秀的工人進行表彰。

他到了天津後先是視察了一下紡織廠，然後沿著渤海灣北上。

在路上碰到了很多地方都在打著大明皇家集團的旗幟，很多工人都在冒著嚴寒熱火朝天的忙碌著，他們正在鋪設鐵路。

這條鐵路將從唐山連接到天津，設計長度為120公裡，這一段鐵路在華北平原的北部邊緣，華北平原是中國修建鐵路最為容易的地方，所以朱厚烇決定先修建第一條鐵路，也是為了方便把唐山鋼鐵廠生產的鋼鐵給運出去。

第二條鐵路也已經在勘探當中了，將從天津通往北京，設計長度為130公裡。

天津雖然和北京有運河連接，但運河的運量連官方的運輸需求都滿足不了，更別說民間運輸需求了，可以想象這條鐵路會非常的繁忙。

鐵道這東西沒想象中有那麽多的科技含量，最初的鐵路都是用生鐵鑄造的，但是生鐵太脆了，運輸重量一上去就很容易斷裂，後來換成了熟鐵，隨著運輸重量的上升才換成了鋼鐵。

現在大明皇家集團對蒸汽機車的研究雖然一直在進步，但是還沒達到商業化應用的門檻，但是大明皇家集團龐大的運輸需求已經等不了蒸汽機車研發成功了，所以就先用馬列吧，現在馬列的運輸成本比除水運外的運輸方式都要低很多，所以鐵道的軌距是標準軌，標準軌的軌距就是來自於馬拉列車，就是兩匹馬臀部的寬度，標準軌內恰好能容納兩匹馬在裡面進行奔跑。

因為現階段在鐵道上運行的是馬列，所以對鐵軌的要求並不高，熟鐵鑄造的鐵軌就已經夠用了，而且能用挺久，哪怕等蒸汽機車研究成功，投入運營了，初期的蒸汽機車的馬力也不會太大，拉的貨物也不會太多，熟鐵鐵軌也足夠應付了，所以現階段鋪設鐵路也不用非得是鋼軌。

正是因為這種運輸重量不高的現實，這條鐵路的鐵軌設計的也並不厚重，按後世的標準的來看是一條輕軌，一米鐵軌的重量只有15公斤，這樣連通唐山——天津——北京，外加一條通往南堡鹽場的20多公裡的支線，一共280公裡的單線鐵路需要用鋼鐵8400噸左右。

而此時經過將近一年建設的唐山鋼鐵廠完全能滿足這個需求。

唐山鋼鐵廠是朱厚烇投入最大的一個廠子，在夏季動用了五萬民夫去進行建設，秋收完又動用了十萬民夫去進行建設，從蘄州北上的鋼鐵工人一共有6000人，經過這段時間的瘋狂擴充已經達到了兩萬多人了，每一個北上的老工人都要帶上三四個徒弟，另外還招募了四萬多人的礦工為鋼廠挖煤挖礦。

在這樣近乎瘋狂的擴張下，唐山鋼鐵廠和煤礦產業已經成為大明皇家集團最大的產業集群了。

當初大明皇家銀行給唐山鋼鐵廠的第一批300萬銀幣貸款早早的就花完了，朱厚烇又毫不猶豫的批了第二批300萬銀幣的貸款。對唐山的其他方面的支持也是不遺余力，所以唐山鋼鐵廠的鋼鐵年產量也很快的突破了1萬噸，正在飛速的往兩萬噸去攀升。

其實這個產量並不算高，在工業革命前夕，1770年的英國全年鋼鐵產量是5萬噸。

其實朱厚烇現在掌握的資源和能夠調動的人力，一點都不比那時的英國差了，而且他也掌握了更先進的煉鋼技術，運用蒸汽機到生產之中，所以他現在唯一欠缺的就是發展的時間，給他足夠的時間他能讓唐山鋼鐵廠的鋼鐵產量超過18世紀末期的英國。

雖然超過了也只是後世唐山鋼產量的零頭，但對現在的大明來說已經是個巨大的突破了。

當然此時的唐山鋼鐵廠出產的鋼隻佔總產量的4成，還是因為各種條件的限制，讓成鋼率一直上不去，不過就算一爐鋼煉廢了也是不錯的熟鐵，也能用來造鐵軌，所以唐山鋼鐵廠出產的鐵軌是熟鐵軌和鋼軌混合的。

負責修築的鐵路的是大明皇家集團旗下的鐵道部，為了防止糾紛，在夏秋時節他們就在規劃鐵路沿線的土地，為此動用了不少的手段，也花了不少錢，好在此時大明北方的土地並不太貴，所以耗費的資金還可以接受。

這些土地在完成秋收之後就沒有再播種，然後鐵道部又開始組織人手平整夯實土地，並鋪上碎石，就是在等待唐山鋼鐵廠能生產出足夠的鐵軌，所以現在到了冬天還在組織工人們趕工。

鐵道的修築的進度很快，這種先期工作做好的情況下，他們一天能修上個兩三裡的鐵道。

鐵路所用的枕木都來自於金山衛，那裡建立了一個巨大的木材處理廠，專門用於處理從遼東運過來的木材，現在有兩個主營的業務，一個是製造標準鐵道枕木，一個是烘乾木材做船板。

由於是主要運行的是馬列，在碎石上鋪設了枕木之後，又在碎石上面夯了一層土，一是為了減少碎石對馬蹄的傷害，二是為了讓夯土和枕木平齊，免得枕木絆著馬匹，讓馬匹受傷
這麽著急修這條鐵路，也是為了明年的鹽業大戰，南堡鹽場出產的食鹽總要有辦法運出來，用傳統的辦法效率還是太低了。

所以才有了這兩段鐵路的規劃，天津是北運河的樞紐，北京是食鹽的一個巨大消費市場，也地處要衝。

朱厚烇認真慰問了在東西還在進行作業的鐵道部工人們，讓他比較欣慰的是後勤保障不錯，工人們吃和住的條件還不錯。

告別鐵道部的工人們，朱厚烇來到了南堡鹽場
(本章完)