聽到吳浩的話，眾人也都不由的感歎起來。是啊，隨著人工智能的發展，越來越多的動向開始自動化，智能化，並且也都在逐漸的超過人類。

  民用領域就不多了，就拿軍用領域來說吧，越來越多的智能化武器裝備出現了，也在逐漸的替代人員來執行一些危險任務。

  比如無人機，過去空中偵查智能依賴於飛機，或者是天上的衛星。而隨著無人機技術的發展，現在空中偵查已經被無人機所替代了。而原本在軍用飛機中的一大機種，偵察機，也在逐漸沒落，並被無人機所替代，最終消失。

  相比於有人駕駛的偵察機，利用無人機來進行戰場偵查簡直是一項偉大的軍事變革。從此之後，飛行員再也不需要冒著槍林彈雨，去深入敵人的防線內進行偵查了。

  現在，各種無人機在天上飛，基本上能夠將戰場上的一舉一動都收入眼中。即便是被敵人發現，擊落，也不會有甚麽人員損失，戰略戰術價值非常大。

  而隨著無人機技術的不斷發展進步，無人機也開始裝備武器裝備開始作戰起來，從最開始的單純執行對地打擊任務，到後面的戰鬥無人機，可以用來執行一些空戰任務。

  這其中，吳浩他們所研發基於集群控制技術的蜂群攻擊無人機，還有一系列的偵查攻擊無人機產品。更別說是在戰鬥無人機中頂尖的存在，鳧徯智能攻擊無人機了。

  目前這款鳧徯智能攻擊無人機已經在大大小小的空戰演習中，與先進戰鬥機對戰，並取得了非常優異的成績，戰勝優秀飛行員不再是空話。

  這也讓很多人產生了焦慮甚至是恐慌，是不是有一天，這些作戰飛機也不需要人員駕駛了，全部無人化了呢。

  雖然大家都知道，這是未來技術發展的一種趨勢，但誰也沒想到這一天會來的這麽快，來到這麽措不及防，讓大家都有一種被拍死在沙灘上的危機感。

  除此之外，吳浩他們所搞的智能機械外骨骼產品，還有代號‘刑天’的智能機甲，和智能無人作戰機甲。這些外骨骼和機甲也在開始逐漸的替代傳統步兵，甚至是一些輕型部隊了。它們的戰力更為強大，在它們面前，傳統步兵的那點火力戰力根本就不值得一提。

  這種差距，就在很多好比是拿著機槍的新軍去對戰手持長矛弓箭的封建王朝軍隊一樣，碾壓一切。

  而現在，吳浩他們又搞出來了軍用級自動駕駛系統，以及還沒有展示的中型智能無人作戰車輛。前者看來是準備要替代部隊中的傳統保障車輛單元了，而後者呢，看來是是想要取代一些裝甲作戰車輛和單元了。

  想到這裡，在座的眾多領導在高興之余，也不由從心裡升起一絲恐懼和迷茫。

  他們高興是因為這是國內所研製出來的先進武器裝備，只要他們願意就能夠直接用上，成倍的提升部隊的戰鬥力。沒錯，大家都能夠看得出來，若是這款軍用級智能自動駕駛系統一旦裝備部隊，就能夠極大的提升部隊的後勤保障能力，從而提升部隊的整體作戰能力。

  而後面的那款還沒有亮相的中型智能無人作戰車輛的亮相呢，則就代表著，它可以替代一些輕型裝甲突擊部隊來執行一些高危作戰任務，從而還不用擔心傷亡。

  可是呢，這也意味著若是這兩項技術不斷發展壯大，那麽勢必會淘汰一些技術落後的兵種和單位單元。

  這是必然的，也是最讓他們肉疼的。

  大家都很無奈，很難接受這些，但作為指揮決策者，他們必須得面對這一切。就跟歷史上最重要的一大兵種騎兵一樣，當時代來臨了，騎兵這個在馳騁上千年歷史的古老兵種也得從歷史舞台上面謝幕，隻留下重重傳說和暢想。

  他們恐懼和迷茫是因為若是真的到了這個時代，他們這些人真的有存在的必要嗎，那時候的他們又該何去何從呢。

  就在眾人的思索之間，車輛也已經進入到了全新的地形區域，這是一片林地，林地之間樹木草木茂盛，而猛士突擊車呢卻有體型龐大，所以如何在林地裡面穿行，這也是考驗這條軍用級智能駕駛系統的一大難題。

  穿越這篇林地，軍用級智能駕駛系統需要提前規劃車輛行駛的路程，將路程中的所有障礙物都要考慮進去，那些地方必須要繞，那些地方可以穿越過去。那些樹木是無法越過的，那些樹木是可以直接壓過去的等等。

  無人機在林地上空盤旋，只能透過縫隙看到下面車輛的身影。這個時候那些地面移動無人車，則就能夠非常輕松的穿梭於林地之中，拍攝監控車輛行駛的畫面。

  而猛士突擊車上的傳感器和鏡頭呢，則更加直觀的展示出來車輛行進過程中前方和周圍的環境。

  為了能夠給現場眾人更加直觀立體的觀看體驗，現場的技術人員直接為眾人切換到了後台圖像算法畫面。只見畫面中所有草木的輪廓都被紅線標注起來，然後一些細小的樹木則是標注為橙色，一些可以通過的草木則是標注為綠色。

  這個時候，吳浩呢也充當起了講解員，來衝著眾人介紹起來：“大家請看，畫面中顏色不同，代表著的障礙物也不同，其中紅色是絕對的障礙物，是無法通過必須要繞行的存在。

  而橙色呢，則是可以碾壓通過，但建議繞行的障礙物，而綠色呢，則是可以直接同行的障礙物。我們的軍用級智能駕駛系統則是會根據前方障礙物的信息來自動規劃生成行進路線，優先選擇綠色障礙物或者沒有障礙物地形平坦可以同行的區域通過。

  若是沒有綠色區域或者無障礙區域可供車輛通過，那麽系統則會將那些淡橙色和橙色的障礙物選擇進去，然後來碾壓它們通過。

  並非是說，繞行一切障礙物，不是這樣的。系統會對障礙物進行評估，覺得可以通過則會被列入到備選計劃之中。若是沒有更好的選擇，那麽它就會選擇這些備選計劃方案執行。”

  “那若是沒有橙色障礙物，全都是紅色障礙物怎麽辦？”這個時候一名領導提出來了他的問題，眾人聞言也都看向了吳浩，等待他的解答。