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《奮鬥在蒸汽時代》第546章 交通
  第546章 交通

  除了那些植物資源以外,調查中那些小隊們也同樣檢查了藍山山口要塞周邊的礦產資源。只不過和那些檢查這種生物資源的小隊相比,檢查礦產資源需要花費更多的精力勞動,所以礦產資源情報匯總可能需要更長的時間。

  至於動物資源方面陸生動物實在是不值一提,因為島上的動物都是在整片區域乃至於大陸都廣泛分布的品種,所以並沒有什麽特別的。更別說這個地區之前因為有大量地精活動的緣故導致本地區的陸生動物種群數量本身就偏少。與如何利用相比更需要某種程度上的保護。

  而洛卡魚人小隊對本地水生動物偵查之後,發現可能是因為地精的技術水平太差在緣故所以本地水生生物的種群情況非常不錯,可以從周邊的水體中捉獲不少類似於鰻魚,鯰魚以及淡水三文魚一類的魚類。

  除此之外,根據洛卡魚人做出的統計,本地的環境也比較適合發展冷水養殖業。不過考慮到要想持續發展在前期所需投入的巨大成本,勞倫斯覺得那種產業最好還是等這座藍山山口的城市真正發展起來以後再說。

  於是在等待那些負責礦業調查的小隊返回的這段時間,勞倫斯他們就和幾個教會的成員與學者們開始規劃那些種植園所在的位置與布置。按照計劃,在一期行動中他們就能夠在城市周邊開拓出200公頃的艾納香種植園。

  種植園剛開始運營的時候那些收獲下來的藥草將會被用船隻運載順流而下前往新紹爾港,接著在那裡的醫療機構附屬工廠中完成精煉與加工的工作。而在種植面積擴大之後,這一地區會建設一座提煉工廠完成最基礎的提煉工作並減輕水運壓力。

  “如果島上能有鐵路就好了。”勞倫斯看著地圖上標注著水運路線的紅色虛線感歎道。雖然說這個處在熱帶地區的島嶼上的河流一年四季都有充足水量補充,只有在台風季節才會偶爾中斷,但水運的速度和靈活度還是讓他覺得有些不滿。

  “關於鐵路的那些物資並不難買,操縱鐵路的人員也很好找,至少咱們現在島上就有近百名從南邊逃難過來的鐵路工人在各個工廠工作呢。”之前一直管理著搞上各種詳細情況的賽菲爾在聽了勞倫斯的抱怨後說到。

  “但是對我們而言,建設鐵路最大的一個問題就是現在島上唯一能稱得上是城市的地方也就只有新紹爾港這麽一個地方,而其他地區人口和資源密度導致地區之間的物資與人員流通根本就用不到鐵路。”

  賽菲爾說出了島上鐵路建設最大的一個問題,那就是島上對於鐵路現在基本上沒有任何的需求。因為之前發展核心要不就在市區周邊緊挨著大海,要麽就是那些種植各種農作物的農場緊挨著河流,所以光靠水運已經足夠了。

  “呃——你說的這的確是個問題。”勞倫斯顯得有些不好意思的撓了撓頭髮,他實際上骨子裡一直是一個技術至上主義者,偶爾會盲目的去追求某些先進的技術以至於忘了考慮那些技術到底在這個時候適不適合被使用。

  至少現在看來,新紹爾島上各個地區暫時並不需要鐵路運輸,現在這個時候單純的水運已經足以滿足島上絕大部分的運輸需要了。但勞倫斯仔細的檢查過地圖之後很快就找到了現在能夠建設鐵路的地方。

  “我想我們可以先在這個地方建設一些內線鐵路,這樣一方面可以積累經驗培養人員,同時也可以降低現在運輸的成本。”勞倫斯在地圖上尋找了一番之後點了點新紹爾周圍的工業區說達到,“我想這應該是現在島上唯一一個能夠建設鐵路線的地方了。”

  勞倫斯計劃的就是在未來的工業區內部建設一條連接個工廠與市區的鐵路,畢竟如果單純只是依靠水運的話光是成品和原料上下船就需要一些額外的時間和精力,而且對員工們來說,現在這種每天乘坐那些小船上下班感覺並不算好,同時也需要很多的時間。

  “嗯——你這麽一說,我覺得這條鐵路的確是有必要。”賽菲爾聽勞倫斯這麽一說後接過了書魅遞來的鐵路規劃圖仔細看了看說到。“而且我們可以一次性把工廠區這37千米的鐵路一口氣修好,這樣從成本上來說就比較合適一些。”

  簡單的比較了一下幾個國家的鐵道系統與周邊一系列的一系列有關的事情之後,他們發現白鷹聯邦的區域軌道系統是最適合島上情況的。因為這些東西從舊大陸運過來的話運費太貴,而另一個製造業強國新洲共和國更擅長製造那些用於長途旅行的遠距離重型火車。

  這個世界上的鐵路因為有教會參與的原因所以規格非常統一,其中最重要的自然是那些軌距3米5,用於聯通各個大型定居點以及國家之間的重型主乾鐵路。但除了這些主乾鐵路之外還有另外兩種規格的鐵路。

  另一種鐵路系統是一種是軌距1米5的支線鐵路,這種鐵路系統鐵路系統往往隻用於在比較安全地區,比如說城市周邊的那些聚居區或者是那些人口密集區的短途旅行。並以此來作為之前那些重型主乾鐵路的有力補充。

  畢竟那種重型火車雖然從各個方面都非常優秀,但並不是每個地方都需要這種程度的運載能力。

  最後一種則是軌距只有1米的小型鐵路,這種鐵路基本都不是那種公開的鐵路,而一般用於各個工廠,礦區,或者是軍事防禦之中。比如說之前勞倫斯在港灣入口的半島上就修建了一條這樣的鐵路用於士兵的調動以及重型火力的支援。

  而勞倫斯之所以選擇那種軌距1米5的區域體軌道系統是因為自己這個島嶼人口承載能力就放在那裡,島上也沒有太多或者太強的邪惡荒野種族。所以這種區域軌道系統就完全夠用,沒必在島上鋪設那種乾線鐵路。

  做出了決定之後,勞倫斯立刻擬定了一封電報發往鷹巢特區的談判小組那邊令他們順便幫著聯絡一下這方面的事情。因為為了這次戰利品分配的談判,勞倫斯派出的那個小組中幾乎囊括了島上所有的外交人員,因此這個時候只能讓他們多勞動一些了。

  除了規劃島上未來的軌道交通以外,勞倫斯他們這段時間還加入到了鋼索系統的修建之中。因為從要塞向上的河段河流落差很大,水流也很湍急,基本上不可能進行水運。而之前在山谷之中開拓出來的道路也只是勉強能用,無法滿足接下來大建設時期的運輸量。

  因此考慮到接下來的交通問題,勞倫斯提出了在這片山區修建鋼索並配備蒸汽卷揚機用以運輸人員物資的建議。很快,這個建議得了通過。因為相較於在石壁上拓寬道路的做法,勞倫斯提出的這個方案要經濟的多。

  所以這一周接下來的時間裡,大量的人力和物力就被投入到了這條鋼索運輸線的建設上。每個人都忙的要命,哪怕勞倫斯這個島上身份最高貴的人也不例外。

  (本章完)
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