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  最近一年多時間，天使經紀公司這邊，接到了許多公司有意馬修做廣告代言的邀請，卻全都在海倫-赫爾曼與馬修商議過後推掉了，最主要的原因就是其中沒有相對比較高端的品牌，廣告代言市場有個奇怪的規律，一旦代言了低端的品牌，很難再接到高端品牌的邀請。

  這涉及到了格調問題，例如麥當勞和肯德基這樣的品牌，只要一個好萊塢明星在商業代言方面有明確的規劃，有更大的野心和企圖，肯定不會接這種代言。

  別說麥當勞和肯德基這一等級的低端品牌，就連類似耐克和阿迪達斯這種大眾化的品牌，同樣不在海倫-赫爾曼的規劃當中。

  馬修在這方面基本聽從海倫-赫爾曼的建議，海倫-赫爾曼和天使經紀公司在他身上投入了大量資源，才造就了目前的局面，他們既然拒絕低端產品，肯定是長遠的計劃獲益更多。

  雙方在這方面的利益大體是一致的。

  “這次是什麽？”馬修坐在海倫-赫爾曼的辦公桌對面，問道，“不會還是那方面的藥吧？”

  前段時間，美利堅某個出產男士專用藥品的公司，曾經想要找他做廣告，還開出了七位數的報酬，而且不需要他做很多，只要為藥品拍幾組照片就可以。

  馬修得知後，立即讓海倫-赫爾曼拒絕了，他想起了曾經某個品牌的嗓子藥，先後坑蒙拐騙到了幾位足壇巨星做廣告，那廣告的效果，絕對驚天地泣鬼神。

  “不是。”海倫-赫爾曼先是搖了搖頭，接著直接說道，“梅賽德斯-奔馳公司正式發來了意向邀請，將你列入候選名單，從明年開始，做他們的代言人。”

  “奔馳？”馬修當然知道這可以算是高端車了。

  海倫-赫爾曼解釋道，“不是奔馳的商務系列，奔馳的商務車也不會找你做廣告代言。”

  馬修認可她的說法，代言人和產品的氣質肯定要符合，他雖然沒有走青春偶像那條路，顯露在公眾面前的外在氣質，也比實際年齡要成熟，但終歸是一個不到二十五歲的年輕演員，而且過往飾演的角色裡面，沒有任何一個是商業類型的角色。

  “代言人，有些選的很好，提升了品牌形象，推廣了品牌知名度甚至直接促進了產品的銷量。”海倫-赫爾曼這時又說道，“當然了，也不乏一些瞎眼或者始料不及的代言人出現，不進反退，那也是有的。”

  她端起水杯，喝了一口，繼續說道，“梅賽德斯-奔馳公司想要讓你做代言的是G級越野車系列。”

  聽到這話，馬修立即想起曾經在工地上看到老板們開過的那款硬派奔馳越野車，說道，“奔馳大G啊，我知道。”

  海倫-赫爾曼沒有接他的話，還在說基本情況，“梅賽德斯-奔馳G級越野系列現在的代言人是阿諾-施瓦辛格，他們與施瓦辛格的合約明年六月底到期，由於施瓦辛格從政後淡出電影圈，奔馳公司決定換人。”

  “這事確定了嗎？”馬修關心的問道。

  “還沒有定下來。”海倫-赫爾曼實話實說，“這只是一個一想邀請，梅賽德斯-奔馳還會進行相關的市場調研，如果不出意外的話，下個月他們會與你面談一次，如果對你滿意的話，才會跟我們進行正式的接觸和談判。”

  她又補充道，“汽車方面，超級跑車幾乎不用好萊塢明星做代言人，更高檔次的賓利和勞斯萊斯一向不怎麽使用代言人，梅賽德斯-奔馳這種偏向大眾化的豪華品牌，特別是作為高端越野車存在的G系列，可以說是我們在廣告代言方面能接觸到的最高品牌了。”

  馬修之前就聽海倫-赫爾曼說過，最頂端的那些豪華奢侈品牌，一向不使用代言人，比如頂級奢侈品的高定和瑞士最頂端的手表等等，即使偶爾用，也傾向於一些氣質高冷、知名度卻不是特別高的模特。

  高單價奢侈品，不輕易使用當紅明星作代言人，甚至可以過分的說，越頂級的奢侈品產品線，使用當紅明星做代言人的可能性就越小。

  往往奢侈品牌的入門級商品，比如香水、低端手表、青春路線的成衣和皮包，會邀請當紅明星來做代言，到了單品價更高的高定時裝、高級珠寶、高級超跑、高級腕表，基本上明星的出現率就很少了，特別是當紅青春偶像，幾乎不會出現。

  青春偶像的粉絲，能消費得起這類商品的，可以用極其罕見來形容。

  因為曾經小鮮肉和小花當道，馬修當年偶然在互聯網上看到過，某奢侈品公司在代言方面就出現過戰略性失誤，他們在太平洋對岸地區邀請了流量小花作為代言，一年後得到業績顯示產品銷量絲毫不見長進，這才發現流量小花的粉絲幾乎都是二十歲以下的普通少男少女，指望他們購買奢侈品並不現實，反而流量小花借助奢侈品牌的品牌效應，名氣和人氣大漲。

  這家公司在一年合約到期之後，趕緊與流量小花分手……

  馬修這一年多來，也學習過不少品牌代言方面的常識，以免到時抓瞎。

  高級奢侈用品的主力消費者是成熟的富有人士，如果品牌采用明星，或者采用了不適當的明星，反而會拉低消費者的感受。

  這方面，他在天使經紀公司收集的資料上看到過一個典型案例，2001年的時候，香奈兒找來COCO-李作為亞洲區的代言，結果招致一眾貴婦名媛公開抗議……

  所以，馬修和海倫-赫爾曼也沒指望能拿到最頂尖品牌的代言。

  即便不是馬修，換成好萊塢的超級巨星，梅賽德斯-奔馳的G系列越野車，也基本是汽車代言的天花板了。

  “未來的一個月，是梅賽德斯-奔馳的考察期。”海倫-赫爾曼叮囑道，“你要注意一下。”

  她想了想，又說道，“相對於這個系列來說，你年輕了一些，好在這不是商務系列，而是偏向於運動的車型，G系列的外形風格氣質，也與你非常搭。”

  最大的問題是，馬修的粉絲受眾偏向於青少年，這是先天劣勢。

  不過海倫-赫爾曼沒有多說，能不能拿下這份代言，一方面要看馬修的名氣和影響力，另一方面也要看她這個經紀人的運作能力。

  坦白地講，馬修的優勢也很明顯。

  梅賽德斯-奔馳G系列越野車的性能強悍，造型粗狂，其強悍的外形、平直的線條以及菱角分明的硬朗的風格，可以說與馬修的人設和演員氣質非常吻合。

  就跟阿諾-施瓦辛格一樣，馬修如果拿到這款車的廣告代言，說不定能產生一加一大於二甚至大於三的效應。

  好萊塢新生代的男明星裡面，很難再找到一個像馬修這樣相貌條件出眾，又兼具硬朗和狂野氣質，同時正當紅的影星。

  除非梅賽德斯-奔馳執意要選擇那些中老年男星，但他們既然發了代言意向邀請，說明還是比較傾向於馬修這樣年輕一代的男明星。

  這些大品牌往往講究代言的延續性，如果不是阿諾-施瓦辛格從政，梅賽德斯-奔馳方面恐怕也不會更換代言人，而以馬修現在表現出來的發展勢頭，明顯還能紅很多年。

  相比於之前那些亂七八糟的品牌，馬修也很想拿到這個代言，聽海倫-赫爾曼說了一會後，問道，“需要我做什麽？”

  “高調一些，保持曝光度。”海倫-赫爾曼想了想，又說道，“我會盡快給你聯系幾個高端類的訪談，伊蓮娜-波雅爾和TMZ那種就不用考慮了。”

  馬修聳了聳肩，沒有說什麽，TMZ終究是個爆料網站。

  海倫-赫爾曼明顯有過考慮，“我看能不能聯系到《名利場》，讓你在明年初成為封面人物。”

  “這個時間段。”馬修去年參與過《加勒比海盜》的頒獎季公關，“不太容易。”

  作為在好萊塢圈內和精英人群中受眾極其廣泛的雜志，《名利場》每年開年幾期的封面人物，往往是爭奪的焦點。

  海倫-赫爾曼也無法保證，“盡量爭取吧。”

  馬修在海倫-赫爾曼的辦公室待了小半天，對於他來說，梅賽德斯-奔馳G級越野車的代言，甚至比爭取一部大製作商業片的男主角還重要。

  按照海倫-赫爾曼的說法，如果真的能與梅賽德斯-奔馳方面合作，僅僅酬勞方面，每年就能有五百萬美元左右的收入。

  以這些大品牌的一貫戰略而言，只要馬修本身不出現特別大的問題，這年入500萬美元，能成為一個長期固定的收入。

  另一方面，梅賽德斯-奔馳的品牌效應巨大，對於代言明星的推廣也能起作用。

  眾所周知，優秀的代言人，加上優秀的品牌，能夠互相成就，實現雙贏。

  說到互相成就，馬修想到了曾經小時候在家裡那台破電視機上看過的廣告——我的眼裡只有你，只有你讓我無法忘記

  這個廣告絕對是互相成就的典型。

  可惜的是，馬修和海倫-赫爾曼都不知道奔馳方面還給什麽人發了意向邀請。

  海倫-赫爾曼的關系網限於娛樂圈，這種商業機密也打聽不到。