第1159章 無塵車間
  前世的時候，段雲讀博的時候，學校裡面就有一間無塵實驗室，防塵等級可以達到萬級。

  實際上，前世的時候國內已經有了一級防塵室，也就意味著一平方米只允許有一顆微粒存在，算是最高級別的無塵室。

  從無塵室的用途上來說，一級潔淨室主要用於製造集成電路的微電子工業，對集成電路的精確要求亞微米。

  十級潔淨室主要用於帶寬小於2微米的半導體工業。

  百級潔淨室主要用於醫藥工業的無菌製造工藝、植入體內物品的製造、外科手術、移植手術、集成器的製造、隔離等。

  千級潔淨室主要用於高質量光學產品的生產，還用於試、裝配飛機陀螺儀、高質微型軸承等。

  萬級潔淨室用於液壓是被或氣壓設備的裝配，某些情況下也用於食品飲料工業、醫工業等。

  十萬級潔淨室多用於工業，比如光學產品製造、微小的元器件製造、電子系統、液壓或壓氣系統的製造、食品飲料的生產、醫藥工業等。

  不過以當前的技術來說，世界上最先進的無塵室只能達到10級，只有一些國際芯片巨頭才擁有這樣等級的無塵室，而且這不是車間，只是實驗室，且數量非常的少，即便是段雲上次參觀了日本東芝公司，他們的無塵車間也只能達到100級。

  至於咱們國內，最高等級的無塵車間只能達到1000級，中國的淨化車間技術起始於上世紀60年代。當時，淨化車間技術是為滿足精密儀器、航空儀表及電子行業的產品質量需求，滿足這些行業的加工和實驗研究的精密化、微型化、高純度、高質量和高可靠性而誕生的一門新興技術。

  尤其是高精尖的航天工業，包括中國最早的長征一號長征2號火箭，都是在這樣的無塵車間中組裝完成的。

  然而在民用領域，擁有國內最高級別無塵車間的無錫的742廠，國家投入巨資為他們修建的無塵車間，也只能達到1萬級防塵級別。

  這也就意味著，在1986年的中國，根本就沒有任何一家施工隊能夠建造這種防塵等級100級的無塵車間！

  這是段雲之前沒有想到的事情，然而這種級別的無塵廠房必須要建起來，因為他引進的是日本三微米級別的芯片生產線，100級是滿足這種芯片生產的最低防塵等級！
  另外電子製造業無塵車間不光潔淨度等級要求高，還要考慮風量、溫度、濕度、壓差、設備排風按需受控，照度、潔淨室截面風速按設計或規范受控，還有就是該類潔淨室對靜電要求極其嚴格。

  其中製作芯片的無塵車間對濕度的要求尤甚，因為過於乾燥的廠房內極易產生靜電，造成CMOS集成損壞。一般來說，電子廠房的溫度應控制在22℃左右，相對濕度控制在50-60%之間(特殊潔淨車間有相關溫濕度規定)，這時可有效地消除靜電，並使人也感覺舒適。

  深圳的施工工程隊絕對是國內最強的工程隊，但這也只是針對一般的普通建築而言，面對這種性能指標要求非常高的無塵車間，他們也是無能為力的。

  無奈之下，段雲只能向日本方面的專家谘詢，看看是否能夠請到日本的工程隊承攬這個工程。

  而段雲得到的最終結果就是，日本方面聯系到了他們國內的專業無塵車間施工隊，對方看過圖紙之後，開價560萬美元，並且工期為兩年。

  這是段雲絕對不能接受的，他倒不是無法接受日方工程隊560萬美元的報價，而是兩年的工期實在太長，等廠房建好後，最起碼還要花半年時間安裝調試設備，足足兩年半的時間黃花菜早就涼了，美國那邊的公司在1988年的時候，就已經生產出了新型的閃存芯片，這樣的話段雲就失去了先行搶佔市場的可能。

  事實上。當初國內投入巨資引進歐美生產線電器的無錫742廠，從廠房動工到最後投產，用了整整6年的時間，以至於742廠剛生產出來的產品，就已經遠遠落後於世界先進水平，但人家起碼是國企，有國家資金托底，段雲這樣的私營企業根本耗不起。

  情急之下，段雲給東京電子部的田中信一撥打了跨國電話，希望他能幫忙解決這個問題。

  段雲在電話中提出的要求是，廠房的土建部分由中國工程隊負責修建完成，而無塵車間可以購買日方的先進空氣過濾以及控溫設備，由東芝這邊的專家指揮中國工程隊進行安裝，這也是最省錢最有效率的修建方式。

  並且段雲明確告知田中信一，無塵廠房以及設備的安裝進度決定著這個芯片項目的生死，如果整個修建廠房工期超過一年，那麽段雲將會取消這個項目。

  田中那邊接到段雲的電話後，也非常的重視，表示他會和日本這邊修建無塵車間的專業公司商討，兩天之內會給他答覆。

  段雲放下電話後，心情頓時變得有些鬱悶起來，他沒有想到整個芯片項目會突然卡在無塵車間這件事情上。

  不過段雲很快就制定了另外一套後備計劃，就是如果日本公司不能在一年期限內完成廠房修建的話，那麽段雲將會親自出馬，出國前往歐美國家，選擇直接購買無塵車間的關鍵設備，自己指揮人進行安裝。

  總而言之，段雲必須要在一年之內完成廠房的修建和設備的調試，爭取在1988年年初的時候，正式投產“ Flash”閃存芯片。

  “你的意思是花500多萬美元修建一個廠房？”當程清妍得知段雲無塵車間的修建計劃後，頓時驚訝的無以複加。

  要知道，深圳工程隊號稱全國最強工程隊，頭頂著“深圳奇跡”的光環，曾經創下三天建一層樓的記錄。

  所以在深圳這邊修建廠房都是非常高效廉價的，之前段雲電子廠修建了幾棟廠房，總共才花了幾十萬元，而且還都是規格最高的全封閉式廠房。

  至於一些只有鋼架和頂棚的半封閉式廠房，只要兩三萬就能蓋起一個，程清妍根本不敢想象還有價值500萬美元的廠房……

  (本章完)