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《混在大唐的工科宅男》997.第981章 奇趣閣轉型!(補盟主紀年的欠
  第981章 奇趣閣轉型!(補盟主紀年的欠更15/22)

  “是,母后~!”

  麗政殿前,李承乾沒有反駁長孫皇后的話,他抱拳說道。

  “哈哈!承乾做的沒錯,觀音婢何必苛責?”

  李二將自行車停至一旁,走到李承乾跟長孫皇后身邊,笑著說道。

  長孫皇后白了李二一眼,李二猶自笑道:“觀音婢,朕剛剛騎了幾圈自行車,你也看到了,這自行車比起馬車可方便多了!輕便、不需畜力,想走便走,相信不久之後,這自行車不僅能在民間流行起來,到時候朝堂百官說不定也會騎著自行車上早朝~!”

  不得不說,李二還真敢想,不過他這種想法也不是不可能!
  想當年新中國建國初期,還沒有公交車、小汽車的時候,政府官員、職員們出行不都靠的是自行車嗎?
  大唐的官員們騎自行車又有何不可~?

  長孫皇后驚疑道:“陛下,這自行車不如馬車平穩,又不是人人都會騎的,百官怕是很少有人願意騎!”

  李二擺了擺手,笑著道:“觀音婢,這自行車學起來並不是很難,等官員們適應了之後,取代馬車也不是沒有可能!到時候也能解決每至早上,長安城街道擁堵的問題!”

  長安城雖然是當今世上第一大城池,但每每在早上的時候,街道上仍然會出現擁堵的現象,不要驚訝,唐朝照樣有堵車。

  因為每天早上是街道上人最多的時候,有去城外做工的,有進城做生意的,也有趕著去上學的,當然,直接導致擁堵的,就是官老爺或者富商們坐的馬車,這玩意兒體積龐大,一旦並排而行,就很容易造成擁堵,很是浪費時間。

  李二想的是,一旦自行車取代馬車之後,擁堵自然就沒了。

  他的想法很大膽,而且有這個想法的,可不止他一個!
  ……………………………………

  三日後,奇趣閣新工坊生產出了第一批自行車,足足有四十輛,大工廠流水線生產模式的優勢頓時就體現了出來。

  “秦府、程府、尉遲府、牛府,還有衛國公府,每家送一輛過去,就說是本侯這個當晚輩的孝敬他們老人家的,感謝他們這一年來對李家的照顧~!”

  工坊內,李澤軒看著面前一排排整整齊齊的嶄新自行車,對龐非基吩咐道。

  “是,侯爺~!”

  龐非基雖然有些不理解,但還是躬身領命道。

  “少爺,這……”

  福伯心直口快,想到什麽,便說什麽,在他看來,自行車製造頗為不易,李澤軒這般輕而易舉地就直接送出五兩,怎麽看都有些輕率了,雖然這五家對李家的確有所照顧,但講道理,平日裡,李澤軒對那五家也非常仁義,該還的人情早就還完了!
  不待他說完,李澤軒就直接擺手打斷道:“福伯不必多說,我有我的考量!區區幾輛自行車而已,咱們不能這麽目光短淺!”

  福伯聞言,隻好將到嘴邊的話又咽了下去,想了想,福伯又道:“少爺,那這剩余的三十五輛咱們放在奇趣閣售賣,定售價幾何~?”

  誰知李澤軒又搖了搖頭,只聽他道:“福伯,這剩余的自行車,奇趣閣一輛不賣,全部交給炎黃商會的大股東,按照他們當初認購的股份,王家分十輛,曹文東八輛,林文元、廖西凡、張靖陽分別四輛,太子殿下分五輛!以後工坊出的新產品,優先供應他們!若是有富余,再交予奇趣閣!”

  福伯聞言很是驚訝,“少爺,這樣以來,奇趣閣日後在人們心目中的地位恐怕會有所下降啊~!”

  奇趣閣之所以在短時間內成為長安城最為火熱的店鋪,最主要的原因就是奇趣閣能夠提供其他地方所沒有的新奇產品,如今李澤軒打算將工坊新出的東西,優先供應給商會的會員,這個對於奇趣閣來說,就有點傷了。

  李澤軒早就考慮到了這一環節,他點頭道:“有舍才有得,奇趣閣畢竟影響范圍有限,咱們需要一個商會同盟,將工坊的產品銷往大唐全境,奇趣閣目前必須要做出業務轉型,以後工坊與商會會員的產品交接,就全部交給奇趣閣的孫掌櫃來辦了~!

  再者說,咱們工坊現在的產能正在逐步放大,奇趣閣的缺貨境況並不會持續多久,總體的損失還是在我們承受范圍之內的~!”

  福伯聽完,不得不佩服起李澤軒的大局觀,而他自己考慮的還是有些片面了。

  “少爺英明!是老夫想的簡單了!只是不知少爺打算將自行車定價幾何~?”

  李澤軒伸出三根手指,道:“賣給商會的會員,就按照三百貫一輛的定價,他們具體的出售價是多少,由他們自己去商量,但最多不能高於四百貫!”

  在新中國七八十年代的時候,普通工人的月工資為十九元,工作一兩年後會漲到二十元,那時一輛永久牌或鳳凰牌自行車就要賣一百八十元左右,即使每月省吃儉用存下十五元工資,也得存一年,按照當時工資收入,一年工資累計為二百多元,一輛鳳凰牌自行車,幾乎相當於普通工人一整年的收入。

  按照工資的漲幅比例,二十一世紀工人的工資比當年的工資漲了近兩百三十倍,也就是說當時的永久牌或鳳凰牌自行車換到二十一世紀,價值高達四萬元左右,四萬元才能買一輛自行車。

  而且還有一點不容忽視,那就是這個時代的鐵比現代的貴多了,所以李澤軒這個三百貫一輛自行車的定價,委實一點都不貴!

  因為一輛自行車的成本,差不多就達到了一百七八十貫左右。

  福伯並不意外,他點了點頭,道:“嗯!那老朽這就去安排!”

  “好!另外工坊近期也要抓緊,自行車的需求只會越來越來,這是一個空白的市場,同時也是一個潛力巨大的市場!一會兒我讓《大唐日報》開始為自行車造勢!”

  李澤軒沉聲道。

  “是,少爺!”

  ………………………………………

   第三更!

    emmmm……本來打算今天五更的,但寫到後來,手指頭就開始疼了,寫一會兒就必須停下來歇息一會兒,很影響效率,明天熬點藥泡手,看看能不能多寫點!
    
   
  (本章完)
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