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《地中海霸主》25.第25章 下一步設想(1)
  第二個交易日,孔蒂尼和安東尼奧不再去交易所,他們所在的三號包廂現在已成為整個交易所關注的焦點——那一天所有交易員和經紀人都看在眼裡,只要智商不低於80,都能知道這位客戶當天是有充分把握的。

  於是消息傳出了,有人猜測這是位比利時王室成員,有人猜測這是位美國銀行家,甚至還有陰謀論者說這是法國波旁王朝後裔。威廉更成了眾人關注的焦點,走到哪裡都有人打聽消息套近乎,最後頭皮發麻的他隱隱約約透露了消息:這是位猶太投機金融家族成員,我只能說到這裡,再多我要沒命的……

  聽說是猶太人且還是負責搞金融投機的猶太人,眾人立即恍然大悟,拍拍威廉的肩膀會心一笑,每當這時候總是猶太人興風作浪的好機會,盡管大家心裡都十分厭惡,但表面上卻還不得不打著哈哈:“果然是猶太人,太厲害了……”

  當然威廉也不是憑空瞎說,安東尼奧確實有十六分之一猶太血統。雖然他不認為自己是個猶太人,但少爺讓他裝猶太人和威廉接觸他照辦了——裝猶太人又不會掉塊肉,再說意大利很多猶太人,隨便他查!

  不過很快安東尼奧就明白裝猶太人的好處,第二天市場上馬克交易量明顯放量,在裡面上躥下跳的投機分子很多都是猶太人,3號包廂的傳說一下子就風平浪靜了。他以為孔蒂尼讓他裝猶太人是為了低調行事、泯然眾人而掩人耳目,實際上孔蒂尼這小子一肚子壞水,使勁憋著壞呢!——只有穿越者才明白,把猶太人特別是搞投機的猶太人和德國聯系在一起是什麽結果!

  “少爺,第一筆錢到帳了……老爺打電報來說他深感震驚,問你想怎麽花?”

  老齊亞諾怎麽可能不震驚:讓孔蒂尼帶走時不過70多萬美元,才一星期時間,回來居然變成了600多萬美元,據說帳戶上還有1200萬美元持倉,浮盈還有200多萬美元,如果馬克真跌破1萬大關,這筆盈余超過1000萬美元都不是夢。

  “這600多萬您怎麽弄出去的?不會被人盯上吧?”

  “不會……”

  “我很好奇。”

  “說穿了很簡單,第一步,分拆;第二步,用貿易項下的資金流動代替資本項下的流動;第三步,境內外匯兌變分隔解送……”

  為了讓這600多萬美元安全、快速地回到意大利,安東尼奧想的辦法可真不少,特別是分隔解送這一條操作更晃花了孔蒂尼的眼睛:意大利交通部本來要支付德國方面10%的車輛款項,這筆款項安東尼奧直接用投機盈余支付,意大利國內只要把裡拉打到孔蒂尼的帳戶上就好,對交通部來說還省了外匯;意大利缺少各類資源,煤炭大都是就近問德國買,鐵道部用煤更是大頭,本來要用馬克外匯支付,現在好了,直接用這筆投機盈余支付,老齊亞諾只要讓交通部把裡拉打到指定帳戶上就可……

  通過這樣一增一減,很多資金實際沒有跨國流動而實現了匯兌,交通部還省了手續費和匯兌損失,當然還有部分盈余就直接分拆後匯出,單筆不會超過30萬美元,看起來就安全多了。這還是手工和電報時代,換了孔蒂尼穿越時的電子時代,一切都是超高速計算機處理,哪用得著一星期這麽麻煩,直接幾十分鍾就全部搞定!

  “這筆錢我能完全做主麽?”

  “當然,老爺還是很開明的,他強調要尊重你的意見,畢竟是你賺了這麽多錢,如果未來設想符合預期,他的本金和利潤都可以一並投入!”

  “我還想去搞投機……”

  “少爺……”安東尼奧有些不太高興,但還是心平氣和地勸道,“雖然投機來錢快,但丟得也快,您不能總指望運氣,還要腳踏實地做些事業,辦工廠、開銀行、投資礦山哪怕倒騰房地產都行。”

  “這個,那我換個名詞,去投資。”

  “投資什麽?”

  “銀行、工廠、礦山、鐵路、航空我都有想法,不過我的本金還是太少……您看這兩天我們參觀的奔馳公司,隨隨便便一個設備就要幾十萬美元,沒有幾千萬美元的投資,根本無法建立一家完善的汽車製造企業,而且意大利還缺乏其他配套廠家,如果我全部從有到無建立起來,別說1000多萬沒有可能,就是再翻10倍也乾不了。”孔蒂尼笑笑,“我還是希望先在資本市場投資,買股票。”

  1500萬美元放在這個時代大概可建造一艘2.5萬噸級的後無畏艦,對個人來說看上去已是一筆天文數字,但對於奔馳、克虜伯、菲亞特這種體量的企業而言,依然還是不夠看的。

  聽到“買股票”的字眼,安東尼奧臉色好看了很多,買股票雖然還算是投機,但畢竟股票後面有實體在支持,勉強挨著“投資”的邊。

  “您打算再怎麽投機?”

  “我真是投資,打算長期持有的……至少持有5-6年。”

  “你看中國內哪些股票?如果對汽車感興趣,菲亞特怎麽樣?”

  “我看中通用公司。”

  “美國通用?”安東尼奧皺起眉頭,“為什麽買美國股票?美國股市據我所知目前在下跌,從年初到現在跌了至少20%,算是基本進入熊市了……”

  孔蒂尼卻知道這是美股一飛衝天前最後蟄伏的一年,從1924年開始,美國股票將要走上持續攀升的道路而毫不回頭,直到最終自我爆炸,不過他沒有講這個趨勢——這種投機套路太容易嚇著老人家了,他耐心地從“長線投資”角度分析起來:“我很看好汽車工業在未來的發展,雖然汽車是歐洲最先發明的,但只有在美國獲得了急速發展,我調查過數據,今年一年,整個世界其他國家的汽車產量加起來不到美國的五分之一,這充分說明了美國的潛力……”

  後面的話就不用再說下去了,安東尼奧不是迂腐之人,他很快明白其中邏輯:買入汽車股大有可為,菲亞特不幸在意大利,天生空間不大,別說菲亞特,就是奔馳公司在德國發展也不會很快,市場容量在這裡。

  “不過,如果買汽車股為什麽不買福特?”安東尼奧詫異道,“福特才是現在美國汽車的領頭羊,他們的T型車銷量很好。”

  “就因為銷量很好,所以不能買福特的股票——不是說福特不會漲,而是不會如通用這麽漲得好。”孔蒂尼笑笑,“第一,福特股票現在的市盈率、市淨率都比通用高,換而言之,他在經營上的優勢已在股價中得到了體現,我沒必要追高;第二,T型車銷量是不錯,但福特在未來會受製於這個產品……您不覺得T型車越來越不符合中產階級的審美觀了麽?安東尼奧叔叔,您會選擇一輛T型車為代步工具麽?”

  安東尼奧閉上眼睛想了想,緩緩搖頭:T型車太廉價了,為了控制成本,用的材料、外觀造型都很樸實,別說和豪華不沾邊,就連樸實都是個褒義詞,起碼意大利人看來不是樸實而是寒酸,菲亞特的501為什麽中產階級和富人很少買,就是不夠豪華,大家寧可坐慢慢吞吞的馬車也不要這種廉價車。

  “我看過通用的廣告畫冊,新推出的別克轎車造型美觀大方多了,科技含量也高不少,雖然售價比T型車高些,但我認為腰包鼓起來的各國中產階級會想辦法追求更好的產品,如果銷量擴大,別克車成本會快速降低——這會引起正向反饋!”

  【《鐵十字》404後未看到有關內容的讀者可關注威信公眾號“月影梧桐”獲取後續情節】

  安東尼奧被說服了,這個分析在商業邏輯上是成立的,他也看到過別克車的宣傳畫冊,確實比T型車好看不少,對美國人來說吸引力不知道如何,對意大利人來說好看是第一位的,T型車實在有些醜。如果是他自己,T型車是肯定不要坐的,不過別克嘛就可以考慮考慮,當然如果是老齊亞諾那個檔次,坐別克也不行,必須得奔馳或勞斯萊斯這個級別。
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