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《地中海霸主》224.第221章 新路線
  阿爾及利亞油田設施遭到衝擊的消息傳到孔蒂尼耳朵裡已是十月中旬之時,這時候他正在和一大幫技術人員觀看艦載魚雷機試飛。

  最近其他工業建設進度都符合孔蒂尼的預期,再加上大規劃制定完畢,剩下都是督促,就不必總裁大人親自勞心勞力了。當然他手下的管理層們就忙瘋了,孔蒂尼提高了要求,鋼產量到1929年要突破100萬噸,240萬千瓦裝機容量全部建成,電解鋁、電解銅、煉化、煤化工等產業要全線跟上。

  也不是他貪圖指標好看,而是客觀上有這麽多需要:光聯合地產一年對螺紋鋼消耗就超過300萬噸,這時代可沒有地條鋼這種技術,總裁也不會同意使用地條鋼,所以鋼產量只能繼續躍進,否則就只能繼續加大從德國進口了。連帶水泥、玻璃、鋁合金、煉化、(PVC管)、電纜等各種產業全面提升躍進,一個以房為綱、以基建為核心的蓬勃時代正在全面展開。

  三面旗幟、四個偉大再加“多快好全”地建設新羅馬帝國偉大事業湊攏後就等於法西斯蒂總路線了,本來應該是“多快好省全”五字方針,不過在孔蒂尼的字典中,“省”這個字眼通常是忽略不計的,所以大體只有多快好全。

  工業建設是聯合集團的一條腿,另外一條腿就是資本運作,這方面聯合集團完成得也還不錯,聯合銀行已和美國投資銀行簽署了意向書,準備明年4月IPO,聯合石油將在一年後登陸紐約,現在華爾街在勸他把利比亞石油項目也注入進去,因為最近4個師的兵力再加石油警衛派出,總裁閣下覺得有些把握了便把儲量追加了20%,這就讓華爾街大亨們很眼紅——這一旦上市將是另外一座金山。

  所以聯合集團6年期企業債很順利地完成了發行,額度高達2億美金,而在國內,60億裡拉的長期建設債券也被人一搶而光。為了給即將上市的聯合銀行撐門面,裡奧放棄了進行利潤轉移的方式,大幅度將利潤體現了出來:雖然聯合銀行貸款給聯合集團只有1.5%的息差,問題是量大而且成本低,一年貸款規模都是兩百多億裡拉,同時還要承擔債券發行、收支兩條線運轉等操辦,利潤相當可觀的,一年利潤至少可體現5億,將其估值定為5億美元並非高不可攀。

  相比這兩個戰場的順利,利比亞局勢開始走向微妙,英國人低調介入使他產生了濃厚的危機感,便把更多時間投入到軍備和防務中去,關注各種各樣裝備的開發和列裝。

  在此之前,聯合防務已取得兩項突出成績:第一,讓意大利陸軍接受下一代步槍子彈標準口徑為7.92mm;第二,同意列裝98K和捷克式輕機槍,統稱為1926型步槍、1926型機槍。

  說起來令人啼笑皆非的是列裝過程,這並不是經精心比較、科學論證得出的結果,而是總裁閣下用金元大棒砸出來的。陸軍輕武器委員會隻簡單地看了一下7.92mm子彈的威力便同意采納。因為孔蒂尼開了口:他負責為意大利陸軍提供更新20萬枝步槍,即一支老舊的夏利曼步槍可更新為全新的26型步槍;子彈進行同等替換;陸軍中原先使用的哈奇開斯機槍、布雷達機槍也按照更新原則換成新的26型機槍——數量不限。

  這口子開得很大,大到陸軍沒法拒絕的地步,一下子就采納了。

  對這件事最惱火的是卡爾卡諾步槍製造廠,這樣一來等於他們公司根本不要想接訂單——別人那都有免費的新槍換,再出錢問你們買,是不是傻啊?不過孔蒂尼對此無所謂,反正他已答應墨索裡尼向陸軍捐助5000萬裡拉的,先從這裡扣除,不夠大不了自己再補貼一把。

  不過對半自動的加蘭德步槍,陸軍委員會表示了疑慮,認為還需要繼續觀察,孔蒂尼也不著急,認為繼續改進說不定會更好,便同意過一年後繼續審議。

  采取這樣的更替方針,孔蒂尼當然是全盤考慮過的:第一,他收下來的步槍廠、布雷達公司現在就可以開足馬力生產了,可以有效拉動生產和就業;第二,他實質上掌握了後續子彈口徑、正式步槍的標準,換而言之卡爾卡諾公司如果不想喝西北風,很快也有希望加入26型步槍的生產大軍;第三,可以有效減少采購部門的貪腐,以舊換新不涉及到采購就沒法收取回扣,雖然必要的打點還是要進行,但上下其手的機會就少得多了。

  至於退下來的舊步槍,孔蒂尼也不會拿去裝備石油警衛,他把它們以陸軍廢鋼鐵的名義送到了遠東低價發賣。張大帥在郭松齡反奉之後力量削弱很大,對軍火需求十分迫切,與此同時,大革命正如火如荼,和李希等人一道回國的就有大批陸軍廢鋼鐵。湖南的吳大帥、江西的孫大帥都對這些軍火望眼欲穿,甚至黃埔的常大帥也買了好幾千。

  沒什麽特殊理由,就是便宜!而且意大利人義氣,除現大洋之外還可以拿糧食、拿農產品、拿豬鬃、拿桐油、拿鎢礦、銻礦、錫礦、銅礦頂錢,他們負責包運輸,實在沒得頂了,弄些勞工去利比亞也可以換錢,這樣一來,意大利廢鋼鐵的大名在中國不脛而走,大有席卷之意。若乾年後意大利廢鋼鐵成了辭典上的專有名詞,歷史課都是要考的。

  而這些商船也不空手,他們回意大利的時候通常會滿載著人員和物資到利比亞先卸一次貨,然後再回意大利裝廢鋼鐵,如此周而複始,把握好的話大概3個月能循環一次。從運輸船開始離港,下一批貨物便開始準備好了,一到就可以交割,大家都很滿意。這生意能賺錢麽?當然不能賺!如果能賺錢肯定一堆人搶著上。但孔蒂尼的出發點不為了賺錢,他是為減少損失,否則這20幾萬廢鋼鐵賣給誰去?不過總裁是中國人民好朋友這件事卻坐實了——真厚道!

  銅礦、錫礦、鎢礦回頭又變成軍火送進意大利陸軍,糧食農產品全部在北非就地消化——據說中國大米在勞工中還能賣出好價錢。聯合集團表面上的損失換成了深層次的實力增長,這是孔蒂尼認為最劃算的地方,也是日後管理學教授們最為感慨的地方。

  這架新的魚雷轟炸機與美國馬丁公司的T3M魚雷轟炸機有類似之處,采用了單發結構,不過使用的是液冷發動機;而與另一種魚雷轟炸機T2D(美國道格拉斯公司出品)不同,後者采用兩台風冷發動機。

  在單發還是雙發的問題上,孔蒂尼的態度很明確,艦載魚雷機必須用單發——雙發雖然跟可靠保險,但實在是太佔用體積了。

  幸好這時候聯合動力也推出了基於羅羅公司和菲亞特公司產品基礎的12缸V型液冷發動機,標準輸出功率達到435匹馬力,比T3M采用的發動機還大35匹。

  在機體設計上,這台驗證機就比T3M闊氣多了,全套鋁合金機體,這不是普通的杜拉鋁,更不是聯合地產中用到的鋁合金,而是聯合實驗室最新出品的鉻鎳錳系超硬鋁合金,這玩意比鋼鐵的強度略大一點,但單位重量卻只有鋼的三分之一弱,便一下子讓飛機輕了很多,不但機體表面張力和強度得到加強,而且從甲板起降的性能更好。

  當然這個合金和後世日本零戰使用的五十嵐鋁合金不是一個路子,那種合金中含有鎂、鋅等成分,不過聯合實驗室也在加緊研究,因為總裁說了,不僅要鋁合金用於製造機體,必要時還要用鋁合金製造飛機、汽車、坦克發動機,沒有材料學取得突破是不可想象的。

  以這架代號T1的原型機為例,空重重量2.37噸,三座,可攜帶600公斤重的模擬魚雷,超過T3M攜帶454公斤的能力,實用升限超過3000米,最大平飛速度超過200公裡/小時,除航程略近——約900公裡不如T3M的1020公裡外,其余各方面指標全面優越之。

  戈林等老手甚至還做過實驗,在掛載600公斤模擬魚雷的前提下,還可在機翼處加掛兩個25公斤重的副油箱,不過滑跑距離要相應增加9-12米。

  看著飛機穩穩當當地從甲板飛起來,孔蒂尼等人給予了熱烈掌聲,同時交代道:“下一步你們就是利用這種模擬彈進行訓練,一定要循序漸進,不可著急,先把飛機性能摸透、摸熟,爭取改進得更好。”

  “可現在還沒有這種航空魚雷呢!”戈林撓撓頭皮,“總不能天天練假的吧?那樣感覺太差!”

  “我會趕一批真的出來,不過你別指望有什麽性能,純粹能用就是。”孔蒂尼聳聳肩,“現在海軍常用的魚雷都要1噸多甚至1.5噸,600公斤魚雷他們根本沒考慮過,指望海軍部的老爺是不行的,還的聯合船廠自己來。當然,這也是好事,等我們能造了之後,這個訂單不是穩穩捏在我們手裡?”

  所有人都笑了起來……
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