第546章 骨牌倒下
作為歐羅巴緯度比較低的巴爾乾地區,此時都大雪紛飛了,那本來緯度就非常高的北歐地區,就更不用說了。
北歐的安寧王國。
首府斯德哥爾摩城。
大街小巷都披上了銀裝素裹,然而這種美景背後,卻蘊含著非常可怕的危險。
以往這裡的冬天並不寒冷,哪怕斯德哥爾摩城的緯度在北緯59度附近,冬天仍然不冷。
但是今年還沒有入冬,僅僅是秋天,氣溫就下降到了零下15度~零下30度之間。
失去北大西洋暖流這個天然供暖系統,整個北歐基本就相當於鮮卑利亞了,畢竟兩者的緯度差不多。
白松公司的總部就在斯德哥爾摩城。
該公司的CEO布利登,看著手上的報表,臉色非常難看。
一旁的業務經理耶克,非常無奈地解釋道:“布利登總裁,今年的業務出現大規模衰退,並不是我們的錯,而是天氣影響太大了。”
“保險公司怎麽說?”
負責這方面工作的副總裁泰勒,非常憤怒地說道:“他們拒絕賠付,說保險條款中,規定的冬季是指定11月到次年2月,這群該死的混蛋!”
布利登同樣怒不可揭,但是現在憤怒又有什麽用。
這些金融公司一個個都是吸血鬼,忽悠人購買金融產品的時候,往往說得天花亂墜、地湧金蓮,但一遇到事情,又拚命找借口和鑽空子,就是不賠付。
現在白松公司就算是將對方告上法院,對方也可以拖延時間,更何況這幫金融吸血鬼的法務也非常厲害。
布利登頭疼無比:“必須想辦法,不然我們只能大規模裁員和變賣資產了。”
“可是……”耶克欲言又止。
現在還有什麽辦法,他們白松公司的核心業務是伐木、木材加工、家具、造紙。
看起來,這產業受天氣影響不大。
實際上很多人忽略了一個重要的問題,那就是現代工業早就不是過去那種小作坊了,工業就需要電和熱。
白松公司的林場可以供應木料,但此時安寧王國的水電站已經停止運行了。
往年安寧王國秋季是水電發電高峰期,然而今年一入秋,河流湖泊就大面積封凍起來,水電站發電最怕封凍。
而安寧王國45%的電力來源是水電,還有45%是核電,其他的電力來源佔比比較小。
每年安寧王國的水電大概可以發電70~75億千瓦時,他們還是歐羅巴地區的電力出口國之一,常年和法蘭西競爭。
然而今年,恐怖的暴風雪,直接給了安寧王國當頭一棒。
37%的水電站徹底停擺、41%的水電站發電功率不足往年同期的一半,剩下的22%,勉強可以維持七八成的發電功率。
現在別說出口電力了,內部電力的不夠用。
而超低溫帶來的連鎖反應,又進一步加大了企業、居民的用電量,畢竟工廠需要供暖,居民家裡面也需要供暖。
一邊是發電量下跌了20%左右,一邊是需求暴漲,兩面夾擊下,安寧王國的電力供應不僅僅出現嚴重不足,還出現了價格暴漲。
白松公司的造紙廠需要用水,而且是熱水,不然設備會結冰,紙漿也無法操作,雖然有應急的柴油發電機組,但工廠需要的電力還是太高了。
和白松公司一樣的安寧王國造紙企業,都面臨電力供應不足的難題。
隻至於增加核電站,安寧王國的第一大電力公司——瀑布集團,確實在計劃新建5個核反應堆,用於填補未來水電的缺口。
問題是,建設核電站需要時間呀!
歐美工業由於人口和市場的原因,整個產業鏈非常零散,這種分散的產業鏈,有不少的問題,比如協同、運輸。
安寧王國本身並沒有獨立建設核電站的能力,他們必須和法蘭西、德意志和阿美利卡的企業合作。
歐美企業的特點,就是效率慢吞吞,說好聽一點叫“慢工出細活”,說不好聽一點就是“磨洋工”。
瀑布集團計劃之中的5個核反應堆,此時還在紙面設計階段,連零件的沒有生產。
顯然這是遠水解不了近渴。
其他發電系統,太陽能和風力發電靠天吃飯,天然氣和煤炭發電,安寧王國自己沒有豐富的天然氣和煤炭資源。
而且建設新的發電系統,同樣需要時間。
面對電力短缺的情況,安寧王國不得不號召居民減少用電,比如以前幾百平方米的別墅都要二十四小時供暖,現在就別這樣了。
其實不用安寧王國官方號召,民眾已經扛不住高昂的電費了。
不少居民只在臥室供能,也不敢二十四小時開暖氣了。
以前一個月,他們一個家庭要用上千度電,現在節約了一點點,只有用500度左右。
因禍得福,塞裡斯的電熱毯和保暖睡袋倒是暢銷了起來。
沒有二十四小時的全屋暖氣,不少人都破口大罵,甚至跑去斯德哥爾摩城鬧事情,顯然這種落差,並不是所有人都可以忍受的。
嬌慣了的北歐人,特別是沒有吃過苦日子的新生代,根本不接受這種低質量生活。
比如某個胖了三圈的環保小公主,已經在斯德哥爾摩街頭瘋狂輸出。
然而這些街頭藝術家們,並沒有意識到,此時北歐地區的惡化天氣是多麽嚴重。
如果僅僅是冰天雪地,那問題還不大,大不了就當提前過冬了。
可隨著時間的推移,另一個情況出現了。
季節性冰蓋從斯堪的納維亞半島北部一路南下,沒有了北大西洋暖流的中和,那呼嘯的凜冽北風,仿佛一把長刀,橫掃了整個北歐,並殺入西歐、中歐。
星河2年,11月2日。
季節性冰蓋從安寧王國東面的佩賴海一路向南橫推,先後凍結了波的尼亞灣、塞爾凱海,然後進入波羅的海核心海域。
到了12月的冬至日。
整個波羅的海都被冰封了,北部海域冰層厚度達到3~4米。
而斯德哥爾摩城附近的中部海域,冰層厚度也在1~2米左右。
這個情況,直接讓波羅的海失去了正常航運價值,哪怕是露西亞從北極調來核動力破冰船,仍然沒有辦法保證波羅的海的航道。
波羅的海的冰封,切斷了北歐和西歐的海上交通,這讓需要采購大量物資的北歐地區,陷入了有錢也買不到東西的困境。
而且因為暴風雪的影響,飛機運輸也收到了嚴重的影響。
與此同時,北海也出現了一個危機,那就是冰山。
從北冰洋飄下來的冰山,已經開始出現在北海,這嚴重影響了北海的航運安全。
這個冬至,整個北半球的中高緯度地區,都是白茫茫一片,季節性冰蓋和半永久性冰蓋都在向南擴張。
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(本章完)