第226章 奇葩設計
  就在李青葉關注黑虎峽谷的核工程進度時。

  呂宋的班乃島第一造船廠內。

  一艘排水量5.5萬噸的超呂宋級兩棲攻擊艦，已經完成了船體主體結構的生成工作，進入了緊鑼密鼓的內部裝修階段。

  從第三造船廠過來支援的黃偉達、伊諾等人，看著眼前的龐然大物，總算是松了一口氣。

  船體在近一個星期的浸泡測試中，並沒有出現變形、漏水、破裂之類的情況。

  他們走向另一個全封閉船塢，這是超呂宋級的第二艘，目前主體結構已經生成了76%左右，再過兩個星期就可以完成。

  而超呂宋級兩棲攻擊艦的設計團隊負責人森尚哲，此時也在滿眼興奮地看著眼前巨艦，東瀛人獨有的中二之魂，仿佛在熊熊燃燒。

  一旁的伊諾一臉蛋疼的攤攤手：“森設計師，我還是不敢苟同這種設計。”

  “伊諾設計師，你的想法太古板了，我們要充分利用公司的材料優勢，研發出可以應對敵人的不對稱作戰方式。”森尚哲一臉狂熱的回道。

  對於倆人的爭論不休，黃偉達早已經見怪不怪了。

  當然，眼前這艘超呂宋級的二號艦，確實設定得非常特立獨行，或者說奇葩。

  超呂宋級並不是普通的兩棲攻擊艦，而是一艘三棲攻擊艦，除了支援登陸作戰、海面作戰，它還可以下潛。

  類似於半潛船的設計，加上強化之後的船體，其船體綜合強度比普通潛艇高了2.7倍左右，極限下潛深度為2400米。

  森尚哲在設計之中，使用了一種快速下潛的方案，那就是負壓注水艙，可以讓戰艦在15秒內沉入海面以下。

  之所以要如此快，這就是森尚哲將超呂宋級的設計成為潛艦的原因，如果下潛得不夠快，就很難避開導彈的攻擊。

  雖然新呂宋級的船體材料強度非常好，使用TNT之類的常規魚雷，就算是800毫米口徑級別的，也無法撕開其船體，就更別提戰斧巡航導彈之類的小牙簽了。

  但是這種硬抗敵人火力的行為，顯然有些傻冒。

  森尚哲發現了一個情況，那就是以智人公司在海底的監控力度，慢吞吞的魚雷根本沒有辦法靠近己方的潛艇和戰艦，反倒是天空中的戰鬥機，或者導彈，可以通過雷達鎖定水面戰艦。

  因此，他選擇了揚長避短。

  一旦和敵人開戰，超呂宋級可以通過快速下潛，避開敵人的雷達監控、導彈打擊。

  至於聲呐的探測，超呂宋級並不需要害怕，因為智人公司目前已經擁有了第二代消音瓦技術，在水下10節航速以下，基本和海洋背景噪音差不多，主動聲呐都沒有辦法發現其蹤跡。

  這就是森尚哲堅持潛艦方案的原因。

  智人公司在材料領域的優勢非常明顯，他的設計就是要充分發揮材料的優勢，和對手玩不對稱。

  伊諾對於這個方案嗤之以鼻：“只是你這個方案有點本末倒置了，要知道這可是兩棲攻擊艦，你放出的飛機不打算收回來了？而且己方的飛機如何確定超呂宋級的位置？難道飛機當一次性用品？”

  “不！不！”森尚哲得意洋洋的笑起來：

  “伊諾設計師，伱應該多關注一下公司的科研機密期刊，近期董事長先生研發的磁場雷達和磁場通信已經開始裝備了。”

  “磁場雷達？磁場通信？”伊諾一頭霧水。

  倒是黃偉達看過一部分相關的內部期刊，他詫異的問道：“已經進入實用階段了嗎？”

  “是的，這是董事長先生又一個偉大傑作。”森尚哲眼神中充斥著狂熱。

  “期刊號多少？”伊諾趕緊問道。

  “36—6605275。”黃偉達隨口回道。

  伊諾打開自己的平板，搜了一下內部的期刊數據庫，很快就找到了十幾篇相關的學術論文。

  粗略看了一遍，伊諾這才恍然大悟。

  磁場雷達不同於電磁波雷達，本身並不需要發射電磁波，因此不存在被鎖定的問題，也不存在被海水嚴重阻隔的問題。

  哪怕是在水下兩三百米，戰鬥機攜帶的磁場雷達，仍然可以看到明顯的磁場信號。

  而磁場通信技術，並不是一種高通量通信，而是一種類似於旗語的通信模式。

  比如潛艦和飛機約定好，只要飛機爆發出2.8馬赫的速度3分鍾，或者飛機在空中做特殊軌跡的大范圍機動飛行，就代表飛機即將返航。

  此時潛艦就可以準備浮出水面，接應飛機返航。

  另外由於船隻體型足夠大，還可以在船艙內部裝備磁場變動設備，通過電磁場的強度變化，向周圍的己方船隻、飛機傳遞信號。

  這種技術極大解決了潛艇通信問題，同時也不需要擔心被敵人的電子信號偵察機、偵察船發現通信信號。

  至於敵人會不會跟蹤己方的戰鬥機，來鎖定潛航的戰艦，這肯定是敵人可以想到的最佳方案。

  看到一臉沉思的伊諾，森尚哲笑眯眯的問道：

  “伊諾設計師是不是想敵人可能跟蹤戰鬥機的問題？我可以告訴你，他們如果想通過跟蹤戰鬥機，從而鎖定潛航的戰艦，那是在癡心妄想。”

  他繼續解釋道：“我可是充分了解過目前公司的戰鬥機，無論是陸航的雄鷹戰鬥機，還是海航使用的海鷹戰鬥機，或者飛魚公司的海鰩無人機，都具備超低空巡航的能力，超低空的海面，要鎖定一架有隱身塗層的飛機，除非他們也有磁場雷達。”

  看到一臉鬱悶的伊諾，黃偉達岔開話題：“海鷹戰鬥機、海鰩無人機性能如何？可以在超呂宋級兩棲攻擊艦上使用嗎？”

  他這樣問，是因為超呂宋級為了實現潛航的功能，犧牲了一部分飛行甲板的面積。

  其飛行甲板長度僅有220米長、40米寬，比4萬噸級別的黃蜂級兩棲攻擊艦還小一點。

  “完全沒有問題。”森尚哲看過青葉航空的海鷹戰鬥機測試報告，更親自去飛魚公司考察了海鰩無人機的飛行實測。

  海鷹戰鬥機其實就是青葉航空根據雄鷹戰鬥機的技術，借鑒了露西亞、阿美利卡的垂直起降戰鬥機技術，設計出來的輕型戰鬥機。

  完全可以在超呂宋級、呂宋級兩棲攻擊艦上起飛和著陸，而且其有效載荷達到4.3噸，最大速度可以達到2.8馬赫，巡航航程大概3200公裡左右。

  目前該型號的戰鬥機，正處於調試研發中，初期型號一共生產12架，其中6架已經布置在棉蘭號兩棲攻擊艦上。

  而海鰩無人機，則已經進入了量產階段，目前呂宋海軍一共裝備了85架。

  這種無人機采用了大量的仿生學設計，在低速巡航狀態下，航程可以達到6000公裡，而且可以貼著海面飛行。

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  (本章完)