第341章 建設中的亞特蘭

  在12月8日，優酷網成功的在美利堅的納斯達克上市交易。

  這一次優酷網上市，最初的IPO指導價為9-11美元，由於響應太過熱烈，最終發行價定為12.8美元。

  優酷網此次IPO將發行1540萬股美利堅存托股(ADS)，主承銷商為高盛和花旗，陳威廉通過Meta投資公司認購了總共1540萬股公開發行股票中的500萬股。

  在優酷網IPO之前，陳威廉的華夏未來資本持有31356萬股優酷網的A類普通股，佔到優酷網IPO前總股本的20%，而這次公開發行的美股ADS，一股相當於18股A類普通股，因此華夏未來資本所持有的A類普通股轉化為美股之後，是1742萬股，在IPO之後，由於公開發行了1540萬股ADS，他之前的持股被稀釋為不到17%。

  不過加上Meta投資公司認購到的500萬股ADS，陳威廉的總持股上升為將近22%。

  在優酷網上市的當天，股票以27美元開盤，報收於35美元，較發行價大漲173.4%，按照這個收盤價，優酷網市值接近36億美元。

  而陳威廉最初以1億美元投資獲得的1742萬股ADS，已經價值6.1億美元，收益率超過500%；而加上IPO時認購的500萬股，持有的優酷網股票總市值為7.85億美元。

  到了第二天，優酷網的股票繼續攀升，以超過43美元的價格收盤，以這個價格計算，優酷網此時的市值為44億美元，而渣浪當天收盤時，市值為46億美元，優酷網已經接近渣浪的市值。

  當然，陳威廉最初所投資優酷網的持股，還只是A類普通股，還在鎖定期，並不能轉化為ADS在美股進行交易，但他所認購的500萬股ADS，雖然能夠交易，並且已經有了238.5%的盈利，但也依然沒有賣出。

  這些持股，他都將長期持有，畢竟有了陳威廉資源支持的優酷網，只會比前世發展的更好，並且在之後，他也會不斷的增加持股份額，擴大在優酷網的話語權，也不排除最終收購這家視頻平台。

  ……

  在離開南朝鮮之後，陳威廉順便乘坐灣流G550抵達了馬駑斯島，然後乘坐日蝕號前往了亞特蘭島。

  在馬駑斯島的港口附近，已經能夠看到一大片的倉庫被建起，而在倉庫的更遠處，南太平洋產業投資公司在這個島嶼的居住區正在興建之中，還有三個月就能建完一期工程，半年內入住，到時候一期工程可以保證超過2000人入住。

  而水泥廠項目也正在建設之中，華閏集團保證能夠在5個月內投產運行，到時候居住區的一期工程完全能夠保證南太平洋產業投資公司在此人員的居住和配套設施。

  在馬駑斯港不遠的輪渡碼頭，南太平洋產業投資公司下屬的SP（南太平洋）客運公司已經在運營由馬駑斯島到亞特蘭島的輪渡，目前購買了兩艘輪渡，每天飛別在早上和下午兩班前往亞特蘭島，不到40海裡的航程大約兩個多小時就能到達。

  也只是因為目前亞特蘭島的建設還在進行，輪渡只能抵達在建設中的亞特蘭島北端臨時碼頭，而馬駑斯島在亞特蘭島的南面，如果到時候環島公路修建完畢，在亞特蘭島的南端設立輪渡碼頭，那麽航程將減小一半，從馬駑斯島出發乘坐輪渡，一個小時就能夠抵達亞特蘭島。

  而相對於輪渡，日蝕號的航速更快，因此一個多小時，陳威廉就已經抵達了亞特蘭島的南端。

  也就是目前臨時機場還在建設之中，但因為只是臨時之用，所以建設速度很快，在一個月後，就能夠投入使用了。

  臨時機場是鋪設了一條長達2000米的跑道，雖然不能滿足亞特蘭號這種空客A380的大型客機的起降，但是起降灣流G550和龐巴迪挑戰者850這種中型客機已經沒有問題了。

  到時候陳威廉他們再前往亞特蘭島就不必需要經過馬駑斯島來中轉了，直接可以飛抵亞特蘭。

  曾經的臨時碼頭，在這段時間又經過了擴建，已經能夠同時停泊更多的船隻，岸上的幾組大型吊車也已經組裝完畢，現在裝卸貨物的速度已經大大增強。

  而由華國中標的深水萬噸級港口——自由港，預計三年才能夠全部完工，不過那是包括40萬噸級的碼頭泊位的完工時間，在之前會優先完工運行一個10萬噸級的通用碼頭泊位，這個泊位能夠在一年內完工。

  在臨時碼頭的附近，也同樣已經建起來了一片簡易庫房，畢竟亞特蘭島的氣候，雨水稍多，庫房是必須的，許多運來的貨物都需要在庫房中暫存。

  目前亞特蘭島的首個居住區依然在建設之中，現在島上所有的人員，都需要暫時住在臨時營地之中，臨時營地的范圍已經極大，往往是由集裝箱改造而成的移動房搭建，能夠搭建三層，然後以焊接的樓梯和走道進行連接，看起來已經頗具規模。

  不過現在已經解決了衛生問題，在營地中每層都有廁所、洗刷間和淋浴間。在亞特蘭島火山噴發之後，形成了許多的凹陷，經過多次雨水之後，已經在島上形成了不少大小的湖泊，島上已經建成了淡水淨化裝置和淡水管線，日常的淡水還是能夠基本保證的。

  等到亞馬（亞特蘭-馬駑斯）海底管道鋪設完成之後，島上的淡水就更加充足了，這個管線預計在半年內就能夠完工，到時候會由自來水公司進行經營。

  乘坐直升機在亞特蘭島進行巡視之後，陳威廉對這裡的工程進度還是比較滿意的，目前環島的土壤鋪設已經完成，並且對亞特蘭島北端的土壤鋪設以及平整都已經完成，從臨時碼頭那裡起，已經在建設亞特蘭島的環島公路。

  整個亞特蘭島環島公路長度大約在120公裡左右，設計為雙向8車道，預計將在一年內完工，不過首先進行建設的是環島公路的東面部分，以求盡快將島嶼的北端和南端連通，加快亞特蘭島的建設進程。

  等到環島公路能夠完成從北端直通南端之後，就可以在亞特蘭島南端設立輪渡碼頭，到馬駑斯島的航程減少一半。同時，也能夠加速南端亞赫（亞特蘭島-赫米群島）跨海大橋的建設。

  只不過建設環島公路的東面部分，有一個小難題——那就是有一條1公裡長左右的隧道需要修建。

  在亞特蘭島的北端，是東高西低的地勢，東北方向，有臨海有一處岩石高地，海岸邊就是高達30米的懸崖，這處地方，環島公路通過，就需要打通一個隧道。

  不過這個高地，同時也被陳威廉所看中，未來那裡將會是被陳威廉命名為“自由之城”的府邸所在地。

  他的府邸，將建在高地面臨海岸的懸崖之上，設計圖已經與知名的設計事務所進行溝通，依據前世電影《鋼鐵俠3》中的史塔克的海景別墅來修建，不過要等到後續亞特蘭完成基本的基礎建設之後，才能由TC建築工程公司來進行修建。

  到時候那一處的整個高地，都會是陳威廉的私人領域，由南十字星安保公司的護衛隊駐守，保證他的安全，甚至在高地附近，會專門有一個防空導彈系統布置，以防備從空中對陳威廉居所的攻擊。

  說到南十字星安保公司，目前這個公司負責全島的安保和治安維護。

  “這一段時間島上的治安怎麽樣，有沒有什麽惡性的案件發生？”

  陳威廉到達亞特蘭管委會的臨時營地時候，曾經問過管委會的法律委員，艾麗西亞。

  “惡性案件倒是沒有發生，只是最初的時候，雇傭來的菲律賓當地人有出現過偷竊的事情，為此我們在目前島上的居住點，都安裝了監控系統。”

  艾麗西亞負責亞特蘭島的法規制定以及案件審理，因此對這些她是最了解的，她繼續說道：
  “而且在海底光纜鋪設完成之後，我們的SP（南太平洋）電信公司成立，目前亞特蘭已經恢復了網絡，並且在商業點和餐廳，都設置了免費的WiFi網絡，幾乎不需要現金，所有的支付都是通過HOLA的PayPal支付來完成，偷竊的事情已經很少了，大家只需要看好自己的手機就可以了。”

  (本章完)