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《天天撒幣》第512章 多點開花,新年新氣象!
  第512章 多點開花,新年新氣象!
  年度會議接下來的討論,可謂是精彩紛呈。

  薇眾集團總裁宋曉輝第一個發言,“過去一年,有賴於母公司的鼎力支持,薇眾集團發展迅猛,年度淨利潤首次突破三百億大關。”

  “於此同時,伴隨著小額貸款業務規模的迅猛擴張,為了守住經營底線,也有必要繼續增加薇眾集團的注冊資金。”

  “沒問題,需要增加多少?”張碩很是慷慨。

  “一百億。”

  宋曉輝也是不含糊,“將薇眾集團的注冊金翻一倍,增加到兩百億規模。”

  “可以。”

  張碩點頭認可了宋曉輝的申請,隨即說道:“趁著這個機會,我再宣布一項人事調整,將投資總監羅長安,提拔為集團副總裁兼投資總監,全面負責萌芽投資、薇眾集團等投融資相關的業務。”

  今年上半年,呂凱發揚風格,主動辭去薇眾集團總裁一職。

  接任的宋曉輝,卻是越過了投資總監羅長安,直接向呂凱匯報工作。鑒於呂凱要總覽全局,張碩這才想著,將羅長安再提拔一級。

  等於是全面接替了呂凱之前擔任副總裁時的職責。

  “謝謝董事長!”

  羅長安迎著高管們的掌聲,激動地起身道謝。

  呂凱也在鼓掌。

  事實上,關於對羅長安的提拔,一開始就是呂凱跟張碩提議的。

  由此可見,呂凱也是越來越適應集團總裁崗位,將自己完全置身於集團的全局之下,也是漸漸洗去之前負責投融資業務的色彩。

  慢慢有點接班人的意思了。

  宋曉輝之後,高級副總裁兼青禾集團總裁鹿琦,跟著發言,請示說道:“董事長,經過又一年的長足發展,是否可以考慮,將魔音事業部升格?”

  還在惦記這件事呢。

  “嗯,時機也是差不多成熟了,那就升格為魔音事業群了。”這一回,張碩也終於是不再攔著,同意了鹿琦的申請。

  過去一年。

  魔音科技在短視頻領域,確實是取得長足發展,尤其是在補上影視劇版權的短板之後,發展速度更是迅猛無比。

  時至今日,已然成為華夏最大規模的短視頻平台。

  沒有之一。

  而明年,也將是短視頻大爆發的開啟之年,也是時候提升魔音科技在青禾集團內部的地位,擴大團隊規模,提前排兵布陣。

  不能有任何的疏忽跟懈怠。

  否則。

  指不定就被哪個後起之秀給偷家了。

  ………

  鹿琦之後,同屬互聯網陣營的青橙集團董事長裴衛平,以及拚夕夕集團總裁杜青青也都先後發言。

  青橙集團明年的規劃相對簡單。

  蓋因在本地生活服務賽道,青橙集團旗下業務品類已經非常齊全,涵蓋了團購、外賣、旅遊、酒店、在線票務、網約車以及共享單車等各個賽道。

  甚至還在張碩建議下,新增了跑腿、生活等細分品類。

  青橙集團要做的,就是不斷優化內部的組織架構與流程,優化大數據與算法服務,優化服務內容,盡可能地做到資源的完美整合。

  明年的新規劃,主要就是拓展境外旅遊業務。

  也是未來新的增長點之一。

  至於說拚夕夕集團,總裁杜青青匯報的重點,並沒有放在跟魔寶的直接競爭上,而是提出了一個雄心勃勃的計劃。

  “過去一年,青蜂物流取得長足發展,新建了三座物流中心、三十五座區域級別的物流倉庫,進一步完善了在全國的物流樞紐布局。”

  “於此同時,物流樞紐建設也已經遇到瓶頸。”

  “為了突破這個瓶頸,下一階段,青蜂物流計劃在中部地區,投資建設華夏首個專業貨運機場,以此覆蓋整個中部地區。”

  “建設貨運機場嗎?”

  張碩也是眼前一亮,印象中,原時空順風也建過,而且規模巨大。

  沒想到。

  這一世,卻是由青蜂物流率先提出。

  細想倒也正常。

  過去兩年,青蜂物流完成了從簡單的投資並購,向內部整合發展的轉變,已然成為華夏最大的物流公司之一。

  再加上有母公司拚夕夕集團的資金扶持,超越順風本就再正常不過。

  “不過…”

  張碩眉頭微皺,“青蜂物流的主要物流途徑是通過汽車進行的公路運輸,走空運的件並不算多吧?能滿足貨運機場的運載需求嗎?”

  原時空順風建貨運機場,還有一個大前提就是——

  順風的主營業務之一就是文件配送,因而走空運的機會非常多,旗下還有專門的順風機隊,這才需要用到貨運機場。

  青蜂物流顯然沒有這一塊的需求。

  “是這樣的。”

  杜青青解釋說道:“貨運機場從規劃立項,再到設計、施工,最後再到拖入運營。快的話,也要四五年的時間,甚至更長。”

  “青蜂物流目前的空運需求確實不算大,但伴隨著快遞件數成指數級的增加,以及生鮮業務的擴張,對空運的需求只會是越來越大。”

  “五年之後,就是另外一幅景象了。”

  從杜青青匯報的語氣中,不難看出,她對青蜂物流未來的看好。

  “這倒是真的。”

  張碩總算是認可杜青青的計劃,還建議說道:“貨運機場的選址,可以考慮在江夏或者是江夏周邊城市,畢竟是九省通衢。”

  “嗯,我會跟規劃團隊建議的。”

  貨運機場具體建在哪,關乎重大,自然需要專業人士的論證。

  ………

  杜青青之後,高級副總裁兼麥粒集團總裁顧銘章做了匯報。

  “明年,麥粒集團除了手機、平板、筆記本電腦、智能手表、VR眼鏡等產品線的正常更新迭代,還將推出第一款台式電腦。”

  這是要補齊跟平果的最後一塊短板了。

  至此,麥粒旗下的消費電子產品線,就將基本齊全,剩下就是一些零星智能配件的研發,而不會再有什麽大的變化。

  另一方面。

  跟芒果汽車每兩年更新迭代一次不同,消費電子領域更加追求快速的更新迭代,也就導致麥粒集團其實面臨著巨大的研發任務。

  每年招的應屆畢業生中,研發人員佔比甚至超過了七成。

  研發經費也是逐年上漲。

  “這一下,不敢想,該真的要有壓力了。”

  張碩就笑,對於顧銘章主持的麥粒集團,顯然是非常之放心。

  也沒有什麽額外的指示。

  之前,麥粒筆記本的橫空問世,就已經在一定程度上,衝擊了不敢想集團旗下的筆記本電腦業務。

  尤其是在華夏本土市場,更是從不敢想那裡奪下了三分之一的市場份額。

  而且還在持續攀升當中。

  等到明年麥粒集團推出台式電腦,可想而知,會對不敢想造成何等衝擊。

  還是很值得期待的。

  “這個,就不在我們的考慮范疇,正常的商業競爭嘛。”

  顧銘章也笑。

  顯然,對於不思進取的不敢想,顧銘章也是有些看不上眼。

  相比不敢想的組裝模式,麥粒集團推出的台式電腦,從操作系統,到顯卡、硬盤,都是自行研發生產的,具有巨大的成本優勢。

  又豈是不敢想所能比擬的?

  更遑論說,麥粒通過手機建立起來的品牌影響力,更是吊打不敢想。

  幾乎就是降維打擊!!!

  ………

  顧銘章之後,同屬一個陣營的稻穗集團總裁梁崧,以及芒果集團總裁唐享,也是先後做了一番簡短的匯報。

  “明年,稻穗集團將繼續加大在研發領域的投入,爭取在顯卡、硬盤等業務上取得新的突破,一舉跨入全球領先水平。”梁崧匯報。

  尤其是存儲領域,在完成對東吱閃存的收購之後,萇茳存儲有望在閃存領域取得新的突破,補上最後一塊短板。

  “至於說芯片生產製造環節,薇晶半導體對於14納米先進製程的研發,已經取得突破性進展,預期明年五月份就能實現試產。”

  說到這,梁崧臉上難以掩飾其自豪。

  “好啊,好!!!”

  聽到這個消息,張碩同樣也是振奮不已,笑著說道:“這樣一來,薇晶半導體,就算是一舉追上泰機電跟叁星晶圓的步伐了。”

  這對萌芽旗下的消費電子產業,絕對是有著裡程碑式的意義。

  “因為研發周期較短,薇晶半導體又是新組建不久的公司,技術儲備不足。未來,14納米芯片投產的話,良品率可能會偏低。”

  既然是內部會議,梁崧沒理由報喜不報憂,也算是提前打了預防針。

  “這個沒事!”

  張碩當然理解,笑著說道:“實在不行,就同時啟動兩座14納米晶圓代工廠的建設。有必要的話,也可以打報告,申請投資建設第三座。”

  良品率不夠,那就數量來湊。

  “站在集團的角度,寧願薇晶半導體前期虧本生產,也要用資金來換取經驗,進一步彌補跟泰機電的差距,直指完全、徹底的追上泰機電。”張碩補充說道。

  “謝謝董事長的支持!”

  梁崧就很感動,有了張碩的承諾,他也可以完全放開手腳,大乾一場了。

  “是集團應該感謝你,你可是大功臣。”

  對於梁崧,張碩實在是再滿意不過,不愧是半導體領域的妖孽級人才。

  果然沒讓他失望!
  “芒果集團明年的計劃,除了對新車型的研發,主要還是繼續擴充產能,確保中吳城芒果超級工廠正式建成並投產。”

  唐享緊接著做了匯報。

  “除此之外,芒果集團還計劃明年在歐羅巴投資建設一座超級工廠,正式進軍歐羅巴市場。”唐享也是野心勃勃。

  東南亞市場的需求,從魔都工廠或者濱海城工廠出海就行,非常方便。

  而想要攻克歐羅巴市場,最好還是能夠在本土建廠,也能最大限度地消除歐羅巴本土對於芒果汽車的抗拒。

  畢竟,歐羅巴可是傳統燃油車的主要生產地之一。

  “不錯,就需要這種碰硬釘子的勇氣。”

  對於唐享提出的拓展歐羅巴市場的計劃,張碩無疑也是非常認同的。

  在新能源汽車的銷量上,芒果汽車已經是碾壓了特濕拉,唯一不足的,可能就是不像特濕拉那樣,從一開始,就著眼於全球布局。

  而想要提升芒果汽車在全球的品牌影響力,拿下歐羅巴無疑是關鍵一步。

  “我很期待,芒果汽車暢銷全球的那一天。”

  張碩笑,因為只有等到那一天,才算是真正重塑了全球的汽車產業格局,一些傳統的汽車老牌子,也該退出歷史舞台了。

  尤其是東瀛.
  原時空華夏新能源汽車的全面崛起,就吹響了東瀛汽車的末日號角。

  “一定會的!”

  對於這個目標,唐享也是信心十足。

  ………

  最後一組做專項匯報的,分別是星雲集團總裁關在,青檸集團總裁孫陽,以及星海集團總裁宋志佑。

  “明年,將會是星雲集團發展的關鍵一年。”

  作為搞研發出身的總裁,關在已經是漸漸適應了新的角色,在星雲集團總裁的管理崗位上,乾的同樣也是有聲有色。

  當然,在管理的同時,關在也仍舊參與了星雲科技的研發工作。

  不過只是作為項目牽頭人。

  好在星雲科技最近兩年,很是從海外引進了一批優秀的科研人才。

  足以支撐後續的研發工作。

  “明年,星雲科技跟華夏航天聯合籌建的商業航天發射中心,就將正式建成並且投入使用。於此同時,星雲科技也將發射第一款自研的商業運載火箭。”

  對商業航天而言,這確實是一個裡程碑事件。

  一旦商業運載火箭發射成功,也就意味著說,星雲科技將同時擁有在通信衛星、商業運載火箭兩大領域的研發能力。

  為後續常態化的商業發展,奠定了堅實的基礎。

  “同樣是明年,星雲航發將在對瑪噠茜奇的技術消化的基礎之上,正式推出第一款仿製版的航空發動機——星雲1號。”

  發動機研發、製造難度極高,哪怕是仿製,也算是巨大的成功。

  至於說新近並入星雲集團的瓦力智造,在母公司強大的資金支持下,明年的發展,必定也將走上一個全新的台階。

  也正如關在所言,明年對星雲集團而言,是極其關鍵的一年,各個領域的各種突破,都將接連而至。

  還是非常值得期待的。

  (本章完)
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