第141章 小眾汽車的創新方案

  “哦？那我們可就要洗耳恭聽了！”

  財務總監裝作一副很認證聽講的樣子。

  實際上卻是想要看斯科拉的笑話。

  “人家南山汽車的銷量能夠不斷增加，很重要的一個原因是他們的車型在不斷增加。

  今年一季度，他們一直都是第二名，現在大家之所以擔心被他們超越。

  那是因為南山汽車又來了一款新車型。

  既然如此，為什麽我們不能也搞幾款新車型出來呢？”

  要提高一家公司的銷量，降價促銷自然是很有效的一個方法。

  不過，推出更多的新產品，顯然也是一個不錯的主意。

  “斯科拉，你說的倒是輕巧。

  總部每年要開發哪些車型，那都是有計劃的。

  再說了，新開發一款車型，代價有多大，你又不是不知道。

  不說時間上來不及，這樣的方法要是真的有效，華夏那些自主品牌早就成功了。”

  財務總監這話雖然不中聽，但卻是得到了很多人的認可。

  “確實如此，華夏的那些自主品牌，有些一口氣推出好幾款轎車，但是每款車的銷量都沒有超過一千台，甚至幾款車的月銷量加起來都不到一千台。

  這種情況下，別說對公司的整體銷量沒有什麽貢獻。

  單單開發費上的虧損，就足夠讓人心疼了。”

  哈桑博士是技術出身，對於開發一款新車型的花銷是很有概念的。

  不說那種全新推出來的平台車型，動不動就是十幾億歐元的花銷。

  哪怕就是有基礎的全新換代車型，沒有幾個億歐元，也是搞不出來的。

  這要是為了華夏市場，就讓總部那邊多開發幾款車型，想一想都不可能。

  並且，從整個小眾汽車的角度考慮，似乎也是不劃算的。

  “雖然銷售部希望公司能夠推出更多的車型，我們也有信心把這些車型賣好。

  但是一款新車型的推出，不是那麽簡單，短時間內也解決不了問題。”

  博爾多自然是希望小眾汽車有更多的車可以售賣。

  不過他也不會跟大家都對著乾。

  “你們說的都很有道理，不過我說的這個提議，跟你們理解的有點不同。”

  斯科拉是小眾汽車華夏分公司裡頭在華夏待得時間最長的日耳曼人，並且他還是一半的華人血統，大學在京都語言大學上的。

  對於華夏的情況，他可以說是非常了解了。

  當然，正因為他的這個情況，小眾汽車華夏分公司裡頭，有好些日耳曼人都不大願意跟他深交。

  “斯科拉，具體說一說你的建議吧。”

  哈桑博士知道斯科拉不是那種隨便的人。

  既然他今天說自己有新的提議，那麽還是很值得聽一聽的。

  畢竟，斯科拉是小眾汽車裡頭的華夏通。

  那種真正了解華夏國情的人。

  “眾所周知，華夏人買車，最看重的就是兩點，外觀和價格。

  甚至在一定程度上，外觀是去到了決定性的作用。

  只有大家看上眼了，才會去考慮價格和配置的問題。

  過去幾年，我們小眾汽車在華夏雖然非常的成功。

  但是不管任何一款車型，總是有一些消費者是不喜歡那種外觀的。”

  哈桑博士的面子，斯科拉肯定是要給的。

  要不然以後在公司就真的要混不下去了。

  他可沒有那麽傻。

  “你都說了這是眾所周知的事情，那你說的這些東西也沒有什麽創意啊。”

  財務總監再次懟了一句。

  不過斯科拉倒也一點都不生氣。

  他的底牌還沒有亮出來呢。

  “我們總部在設計一款車型的時候，在造型和內外飾上，都是會有ABC等幾個方案的，哈桑博士，我的這個理解是對的吧？”

  斯科拉一邊說，一邊看著哈桑。

  “沒錯，我以前在斯圖加特的時候，有過十年的研發設計經歷。

  對於車型設計的流程和相關情況，我可以簡單的給大家介紹一下。”

  作為技術出生的領導，哈桑還是很願意在下屬面前展示一下自己的專業水平。

  “任何一款車型在設計之處，都會有好多個設計方案，經過多次的評選，最終選擇一種進行深入的開發。

  像是斯科拉說ABC幾種造型和內外飾的情況，是每款車都存在的。

  甚至有些造型會同時存在，分別用到歐洲市場和美洲市場。

  畢竟，不同市場對於造型的追求是不一樣的。”

  “哈桑博士，在這種情況下，如果我們華夏分公司把同一款車型的不同造型分別拿出來生產售賣，然後在現在的基礎上新起一個名字，您覺得華夏人會認可嗎？”

  聽斯科拉這麽一說，博爾多倒是來了興趣。

  “這種做法在其他市場肯定是沒有效果的，只會浪費錢財。

  但是在華夏這邊的話，他們對於動力參數的重視程度很低，最看重的是外觀。

  我們只要換了一個外觀，哪怕是跟現在的車在其他各方面都差不多，也是會有一幫人願意購買的。”

  “博爾多說的沒錯，我認為這種做法在華夏市場是行得通的。

  比如我們正在推進的新車型帕薩特，到時候就可以稍微緩一緩外觀，重新起一個新的名字，當成是又一款新車型來推出來。

  與此同時，我們正在量產的幾個車型，也都可以這麽搞。

  到時候，我們在售的車型數量，立馬就可以翻一番。”

  斯科拉的這個提議說出來之後，會議氣氛立馬就變得熱烈了起來。

  博爾多是支持者。

  自然而然的，也有反對者。

  “這種搞法，新車推出來之後，銷量有多少不好說，但是肯定會對原有的車型造成衝擊吧？”

  “有沒有衝擊，現在還不好說，要看我們如何運作，但是兩款車加起來的銷量，肯定遠大於一款車，這個基本上是可以肯定的。

  甚至出現一加一大於二的情況，也未可知。

  最關鍵的是這樣子之後，以後我們每年都不用擔心沒有什麽新車型推出來了。”

  “哈桑博士，要不我們銷售部先去搞一個調研，拿一款車試試水，看看消費者的反應情況如何？

  萬一斯科拉的這個提議得到消費者認可，那麽可以在最短的時間內推出來。”

  博爾多的臉上滿是期待。

  這個創新方案，成本不高，但是效果卻是很值得期待啊。

  (本章完)