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《重生05做車企大亨》第70章 都卷起來吧
  第70章 都卷起來吧

  小眾汽車碰到的問題,並不是獨立存在的。

  短時間內華夏分公司接二連三的跟母公司反應情況,那幫人再官僚,也是會有點反應的。

  特別是看到自家車型的銷量,實實在在的下滑了,大家的重視度立馬就提升了。

  很快的,小眾汽車、通通汽車、本本汽車、豐豐汽車等車企,都宣布要在華夏導入新一代的產品,明年就會正式上市銷售。

  這些國際巨頭,在華夏售賣的車型,基本上都是國外已經量產,甚至已經停止生產的。

  他們並沒有把國外最新的車型拿過來生產。

  當然了,哪怕是把國外最新款的拿過來,跟南山N5這種劃時代的車型外觀比起來,還是有差距的。

  “黃總,這下我們明年的壓力肯定會更大了。南山汽車這是捅了馬蜂窩啊。”

  夢想汽車,銷售部部長楊傑有點鬱悶的跟黃長福在吐槽。

  原本他還指望夢想汽車借鑒南山N5的新車型在明年初上市之後,他就可以過上一段時間舒服日子了。

  畢竟南山N5現在供不應求,哪怕自己只是從裡面搶一部分蛋糕過來,也能過得很舒服。

  可是如果有小眾汽車、通通汽車、本本汽車和豐豐汽車等一些列的車企都進來競爭,情況就不同了。

  消費者的選擇多了,自家的品質和技術又比不過人家。

  這個好日子,還有盼頭嗎?
  “任何時候,都不要小瞧那些國際巨頭的實力。

  南山N5已經證明了城市SUV的市場前景,那些巨頭只要簡單的把四門兩蓋給改一改,就能推出一款新車型到華夏售賣。

  他們的推出速度,甚至都可以比我們還要快。”

  黃長福這話,倒也不是故意要給自己潑冷水。

  只不過事實就是如此。

  任何一家在國際上有名氣的車企,誰手中不是有一些堆的車型在國際上售賣?
  現在南山N5搞出的新外觀很受大家歡迎,那麽立馬跟風改一改就行了。

  反正有現成的模板作為參考,怎麽改也不會醜到哪裡去。

  至於這樣子會不會有點掉價,大家哪裡會那麽在意?

  “那我們的新車,還是按計劃推進嗎?”

  “那當然!小眾汽車他們的品牌力比我們高很多,哪怕是同樣推出了類似的車型,他們的售價肯定也是比我們高的。

  南山汽車已經證明了走差異化的路線是可行的。

  那麽我們就開始進軍中低端市場。

  未來三年內,我們夢想汽車推出來的所有車型,售價都不能超過二十萬。

  最好就能控制在十五萬以內。

  等到品牌力慢慢的擴大了,再考慮二三十萬的車型吧。”

  這一刻,黃長福做了一個比較重要的決定。

  前些年,各個自主品牌其實都沒有找對自己的定位,老想著生產中高端的車型。

  結果可想而知。

  現在有南山汽車帶頭,大家立馬就知道如何發揮自己的優勢了。

  ……

  “唐總,聽說好幾家車企都要在明年推出新的SUV車型,這些新車,他們連報價都沒有給我們發過。”

  振華電子裡頭,周本強給唐桂中匯報了一個壞消息。

  “博士和電壯這段時間做了那麽多的工作,他們肯定不會在這個時候把我們導入進去的。

  不過我們也不會灰心,接著南山汽車NS3車型的開發機會,好好的把ESP那些零件的技術吃透。

  爭取過個兩年,我們就能正向開發類似的零件。

  到時候,我們再去跟博士和電壯競爭,那些主機廠的態度就會不同了。”

  唐桂中雖然心中也有點著急,不過臉上卻是很淡定的樣子。

  他也知道振華電子雖然已經順利的量產供應N5上的好幾個零件,但是真要說他們的技術已經趕上了博士、電壯,那是連他自己都不相信的。

  “希望南山汽車這兩年也能一如既往的快速發展,那麽我們公司的規模也能越來越大。

  才有資金去搞相關零件的研發。”

  搞研發是非常燒錢的。

  不管是哪個行業都是差不多。

  要不然一個ESP,也不至於被博士和電壯他們卡了那麽多年。

  甚至到了蕭輝穿越回來的時候,國內都沒有什麽企業能夠完全打破這種局面。

  “NS3的定位是高於N5的,這就意味著各個零件的成本可以比N5高一些。

  這麽一來,我們也能掙一些錢。

  不過,哪怕是拚著這兩年不掙錢,我們也要把ESP和ECU這些零件的技術給吃透。

  要不然就白費了南山汽車跟我們共享那些技術資料啊。”

  會照圖生產零件,跟會設計開發零件。

  那是兩個概念。

  前世2022年的時候,許多國內的供應商都已經具備了照圖生產零件的能力。

  哪怕是類似ECU這樣的控制類零件,也有一些突破。

  但是如果是讓人家配合主機廠進行全新開發,卻是沒有幾家公司能夠順利的完成。

  唐桂中對此顯然是有著清晰的認識的。

  “振華電子想要長久發展,確實是要掌握自己的核心技術才行。”

  ……

  車輛之家是華夏最火的汽車網站。

  這段時間,各個車企紛紛都冒出來一堆的新聞,讓車輛之家的用戶訪問量快速的增加。

  不過,這還不是最讓他們高興的事情。

  “李總,廣告部這個月簽訂的合同,比上個季度一季度的都要多。

  這些車企,還真是狗大戶啊。”

  車輛之家廣告部部長盧建生滿臉笑容的給總經理李木匯報業績。

  “最近好像沒有太多新車上市啊,怎麽突然多了那麽多企業打廣告?”

  “雖然沒有什麽新車上市,不過受到南山汽車N5的暢銷的影響,小眾汽車、豐豐汽車他們的SUV都有點滯銷了。

  為了扭轉這一局面,他們紛紛準備在明年導入新車型。

  不過遠水解不了近渴,他們也通過加大廣告投入的方式,來改變這個局面。”

  盧建生對於汽車行業的情況,顯然也是非常清楚的。

  “呵呵,這麽說來,我們這一次還要感謝南山汽車咯?”

  南山汽車接連兩款新車上市,都沒有在車輛之家打任何廣告。

  之前李木還想著是不是要搞一搞他。

  現在看來,似乎人家也是給自己做了貢獻的。

  (本章完)
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