第835章 平果不行就換人上
  兩把槍，一把對著敵人，一把對著自己。

  雖然九州科技做的事情一直都在很多人的心坎上，不論是發展科技製造業又或者是在半導體行業大刀闊斧的革新，不論是金融還是其他領域，都有那麽一部分人在擔憂。

  擁有壟斷能力的高科技企業如果想作惡，那實在太簡單了。

  第五百四十八章：《名片》，中就有一直在從事調查九州科技內部各項事務的人員。

  哪怕是顧青已經拿了許多技術工程與官方一起推進，但仍然被這樣對待著。

  隨著非郭嘉資本對市場的侵蝕加深，大夏官方一直都在警惕並小心翼翼的處理著這些問題。既要保持市場的活力，又要讓那些從頒布之日起就落後的法律，煥發新生。

  這是一個需要扛著巨大壓力還要精雕細琢的任務，不論是對九州科技這些高科技製造企業，又或者是大夏的名片之一，那些互聯網高科技公司。

  而顧青知道這些事情嗎？

  他是知道的，並且一直在默許的同時，把官方明裡暗裡派前來的人，當做品行比普通員工還好一點的優秀員工對待。

  嗯，具體就是那些崗位需要更多奉獻精神，那就讓這些人上。

  當然，相應高一點的福利待遇，也是在這些年收了不少人的心，讓他們的工作重心從收集情報，變成好好完成手上每天排班的任務。

  雙方在一個十分默契的程度下，進行著接觸和某種特殊層面的交流。

  十一月，九州科技的忙碌月。

  大夏有四個航天發射中心，酒泉、太原、西昌、海南文昌發射中心，持此之外還有寧波和東山這兩個正在建設的航天發射場，以及九州科技自己正在弄的發射基地。

  據調查，九州科技已經是除了官方發射任務之外，擁有發射名額最多的民營企業。

  基本上每個禮拜，九州科技都會有八顆以上的衛星被送上外太空軌道。

  6G算法雖然還沒有徹底研發成功，但針對於小區域的高速率信息傳輸工程已經有了小突破，並且夏芯科技所代工的碳基芯片在這些衛星上擁有十分優異的穩定性與能耗比。

  顧青與九州科技航空航天部門的各位負責人們曾經畫下過要在6G衛星系統的兩個信號總基站建成後，同步進行空間站改造。

  “我們不需要像大夏天宮空間站那樣搞國際化，只需要對地對外太空有兩個中轉休息站就行，最主要的就是信息通訊與部分太空實驗。

  而且我們還有足夠的機器人隊伍，可以幫助航天員完成許多耗費時間精力的航空試驗。”

  每當顧青說出這些話的時候，鈦坦星部門的人就感覺亞歷山大。

  顧總給的智能程序雖然好用，但也不太好用。

  說是人工智能，但很多時候都像人工智障，如果沒有龐大的計算資源，這些機器人很快就會被龐大的運算數據給搞得出現各種問題。

  為此，鈦坦星部門幾乎是將所有與機器人項目有關的科學家與工程師們調配到了這個項目上。

  人員和物資的高度投入，以及找機甲部門的取長補短，的確是讓智能機器人的項目推進速度快了不少，但也讓九州科技對外出售的最高檔智能家居產品——智能管家，也成為了一個薛定諤狀態。

  每個月的限購時間到了，經常會出現無貨可售的“耍猴場景”。氣的國內外那些靠拆解智能管家機器人，獲得些許技術的公司高層，每個月都是乘興而來敗興而歸。

  就連迪拜的狗大戶們也在納悶，為什麽九州科技“不賣”智能管家機器人了？
  對於這些勢力的疑問，九州科技官方倒是出面解釋過，不外乎是技術升級、公司內部資源調整這些話術。

  雖然不能讓眾人信服，但也是一個交代。畢竟九州科技的智能管家機器人可不是普通的手機、電腦，全球獨此一家別無分店。

  而熱心網友們，一邊等待著《智械危機》全球武道大會的召開，一邊也在動用自己的渠道去調查九州科技的某些項目最新進度。

  查專利公示，找那些在九州科技工作的朋友套話，甚至有些吃瓜網友就是九州科技內部的員工。

  平常這些員工在吃飯的時候，就會豎起耳朵去聽某些工程師在食堂吃飯時的交流。

  只可惜研發部門工程師、科學家的食宿與普通員工的食宿根本就不是一個地方，這些吃瓜員工們能看到的工程師都是那些有成熟項目的人。

  而且查專利這件事，也只能查到部分專利，九州科技很多核心科技是沒有專利公示的……

  但饒是如此，廣大網友中還是有大佬存在，在全民熱衷於將目光聚焦九州科技的時候，有人發現九州科技是真的在搞6G通訊，並且已經對天空發射了數百顆衛星。

  也有人發現自己的同學、老師，在進入九州科技後，便在朋友圈銷聲匿跡。

  而這些人無一不是對工程機械、能源儲備、新材料、網絡通信算法有技術的人才。

  或許是覺得熱度都被九州科技那個顧青給搶去了很不爽，又或許是因為自家的特斯拉在全球的銷量開始被大夏企業反超，著名的“人類解放科學家”埃隆馬斯克坐不住了。

  據福克斯某位記者報道，太空技術探索公司（SpaceX）的“星鏈”系統正在尋求豁免於山姆大叔針對伊lang的拉閘，以便向該國客戶提供互聯網服務。

  同時據這位記者報道，為了保證“星鏈”互聯網終端在全球七大洲穩定運行的狀態，埃隆馬斯克還曾想要向山姆大叔監管部門申請數億美元的補貼。

  並且還有西方媒體報道：“特斯拉德克薩斯公司正計劃在工廠內部署數千個Tesla Bot/Optimus(擎天柱)人形機器人，最終目標擴展到全球數百萬台。知情人士表示，特斯拉正在舉行更多有關人形機器人的內部會議。”

  一時之間，西方媒體就像是找到了親爹聖主一般，他們將所有關於九州科技的機甲、衛星消息權重全部調低，把關於特斯拉的消息全部調高。

  只要網友和這些媒體的客戶們查詢類似科技的消息，看到的第一個內容必定是特斯拉如何如何大踏步向前，搞機器人，搞星鏈，搞無人駕駛等等等，只要是高科技的，特斯拉都在搞。

  甚至從很多媒體的口吻上來看，特斯拉已經超越了平果、谷歌，成為了全世界最強大的科技公司。

  雖然這種強行轉變輿論的做法很下作，但不得不說，這種做法的確很有效果。

  哪怕九州科技這些年的的確確做了不少成績出來，但是早已被媒體和官方馴養百年的西方普通民眾，在隨波逐流中，已然逐漸將對九州科技的崇拜，分了不少到特斯拉頭上。

  而埃隆馬斯克也是真的有商業頭腦。

  在給記者媒體塞了好處之後，又讓特斯拉發布了被“精心調整”過的業績數據整體超預期的最新財報，不僅大大緩解了人們對特斯拉全球業績的擔憂，還又一次把特斯拉推上了風口浪尖。

  受此影響，特斯拉大幅收漲9.78%，市值上漲753億美元，約合5095億夏元。

  甚至由於特斯拉股價連續數個交易日上漲。那些之前不看好特斯拉對大夏新能源汽車的勢力，大量做空該股的交易員一夜虧損超過10億美元的帳面損失，這使他們十一月還沒結束，虧損金額就達到27.7億美元。

  高盛分析師就指出：“在這個充滿挑戰的2023年，特斯拉第三季度的製造業業績基本持平，非汽車業務的增長以及強於預期的運營杠杆也帶來了一些顯著的技術和商業模式上的收獲。特斯拉在產品成本和價值方面都領先於同行。”

  同時在財報公布後，富國銀行就十分主動的上調特斯拉目標至850美元。

  一時之間，平果落寞，特斯拉抗過大旗，成為了西方科技界的扛把子。

  而且這一次被西方寄予厚望的馬斯克也十分上道。

  在看到自己身家又蹭蹭蹭漲了幾個數字後，他直接對外宣稱：“我們的新一代自動駕駛、人工智能團隊正在研究人形機器和召喚、自動泊車功能，將在今年正式登錄特斯拉！”

  這消息一出，西方網友們直呼不可思議的同時，大夏國內網友們也吵鬧了起來。

  “這才是人類的救星！一心隻為發展科技的科學家！”

  “相信特斯拉，他們一直都走在科技前沿！”

  “特斯拉的新能源汽車駕駛感很好，本來無人駕駛技術就已經很不錯了，雖然被其他人逼著改名叫輔助駕駛，但是我在高速上用著很安心。”

  “人家這才是真正做技術創新的公司，咱們國內就踏馬白度這些垃圾在亂搞，一個賣廣告的還想做無人駕駛這種高大上的科技？不要太搞笑！”

  眾所周知，曾經的BTA巨頭王者白度公司，為了搞自動駕駛項目，不僅裁撤了直播、社區這些部門，還每年都堅持不懈的往這個自動駕駛項目投上百億資金。

  老牌BTA三家，都在這個領域下注，所以也被不少網友吐槽，而在吐槽當中，不知道為何，九州科技也成了被殃及了池魚。

  可能是迄今為止，網友們除了在《智械危機》新遊發布會上看到了機甲帥氣的幾分鍾，就沒有在其他渠道看過九州科技的機甲視頻了。而且《智械危機》的全球天梯排位賽也即將進入尾聲，但九州娛樂公司卻在之前的幾個公告後沒有了其他動作。

  所以有人就質疑，九州科技是不是打算耍猴？

  又或是技術無法民用，畢竟如今大家都知道大夏軍方有那麽一支特殊的機甲小隊。而九州科技作為“十分聽話的三好學生”，是不是因為這種特殊原因，不敢把機甲弄到民用遊戲領域？
  這真的是一個混亂的時代。

  娛樂明星們的瘋狂塌房，以及科技領域的你爭我奪，讓深處旋渦中心的大夏民眾們越來越多的開始或主動或被迫的了解各種高科技行業相關知識。

  而且由於民族特性，大夏一族真的是關注哪一個行業就必須要把這個行業搞到最頂尖才會覺得滿意。

  哪怕這個行業發展的時間比別人短幾十年，如果這個行業沒有做到頂尖，那也會受到各種冷嘲熱諷。

  這種壓力，在幾年前半導體行業還沒有被九州科技帶飛的時候，一直頂在所有大夏的半導體公司頭上。

  現在半導體好過了，行業領先了，被特斯拉和西方媒體這麽一忽悠，壓力又放到了白度、阿狸這些公司的頭上。

  也有人想把輿論壓力放到九州科技的頭上，但只要出現類似的論調，立馬就會被熱心網友給圍剿。

  “你當九州科技是你-爹嗎？手機芯片要人家做，電腦處理器要人家做，遊戲娛樂要人家做，人家現在還在忙著搞機甲，伱還要人家搞自動駕駛？你是不是有病？”

  “你行你上啊，鍵盤俠？”

  “笑死個人，無人駕駛技術在這十幾年內根本就不可能做成功，那需要的數據分析量根本就不是特斯拉車上那小芯片能承受的。”

  “什麽年頭了還吹特斯拉？輕輕一撞就給你驚喜，正常開都會死機黑屏的車機系統，你覺得這玩意兒能現在就搞出無人駕駛？怕不是無人駕駛的棺材盒。”

  “瞧一瞧看一看啦，幾十萬的移動棺材，今兒個兒又吹新功能啦~以後都直接無人運輸，直接從家到殯儀館，一條龍服務的無人駕駛~”

  當看到這些言論的時候，顧青都情不自禁的笑了笑。

  他一邊拿著平板顯示器翻閱整理文件，一邊對身旁的張天浩說道：“雖然特斯拉禍水東引在咱們這裡碰到了絆腳石，但現在網絡上的確已經有在質疑我們機甲項目的聲音了。”

  正在用3維工業軟件進行某些零件系統數據設置的張天浩聽到顧青這個話，很是沉得住氣的將最後幾個參數設置完成後，才擦了擦額頭上的汗水，保證道：“目前機甲能源項目已經在快速推進，他們已經在實驗能源結構和新材料的相性如何。”

  (本章完)