大米高層和技術團隊總計二十余人，當他們抵達這個車站地面入口的時候，車站入口外邊的都已經站著有不少中小型企業的精英。

  此次大米的團隊之所以只有二十余人，是因為團隊分成了幾個隊伍，正在新科區三個廣場調研九州科技展出的技術產品，比如那一套三電技術，是否能夠用在大米的電車上？特殊衛星通訊的業務還未談妥，看看九州科技對外合作的衛星通訊是否有其他之前沒有的技術點？

  為了讓高管層辦妥這些事，雷俊耳提面命耽誤了時間。

  不過在現場這個千載難遇的場合，雷老板清楚的知道這也是一個機會，找九州科技合作，和與其他企業談合作，這並不衝突。

  神態十分謙和的一臉微笑在人群中擠著，作為曾經的手機巨頭，創業技術大佬，在場許多企業的高層都會為其讓道。

  穿過層層人牆之後，雷俊終於得見隊伍前面的盛況。

  國內外各大科技企業高層像是進京趕考的學子，都十分規矩的排隊等待著列車。

  與夏為任老爺子、平果CEO庫可、韓星電子高層等人打過招呼後，雷老板帶著自家的小團隊，慢悠悠的排在最後面，不急不躁，甚至沒有太多出聲議論。

  現在大家的日子都不好過，九州科技這狗東西爆出來的技術，勢必會讓消費者成為等等黨。

  什麽矽基芯片的商用，5.5G的民用，虛擬現實技術進一步商用擴展，固態電池的電量加持，這一堆東西讓消費者知道在未來兩年內都不適合購買即將落後的“新品”。

  雷俊眯著眼睛，SR1眼鏡對著平果CEO庫可，在鷹眼技術的加持下，他能夠清晰的看到這位曾經全球最頂級的科技大亨，此時已經愁容滿面、眼球血絲遍布。

  曾經平果最巔峰的時候，iPhone手機的利潤佔據了藍星全球中高端手機市場利潤的一半，修建的甜甜圈辦公樓，也是無數人趨之若鶩的科研工作聖地。

  而現在，平果公司已經開始在薪酬方面做出多批次調整，並且“優化了”公司部門員工的獎金發放頻率，還將凍結了許多高薪職位的招聘，削減了部分項目的預算。

  連庫克自己都“主動減少”了5000萬美金的年薪，足以看出平果應對“過苦日子”是準備了不少方案計劃的。

  而韓星電子的掌門人之所以能在這群公司高層中站到靠前的位置，不是靠其他的東西，而是靠如今韓星電子和九州科技的合作是當前外資企業與九州科技合作的典型案例。

  韓星電子是唯一一家拿到了九州科技矽基半導體技術與設備授權和人員培訓申請權限的非大夏世界五百強企業。

  大家之所以給韓星電子面子，完全是因為給九州科技面子。

  雖說自家企業近些年來過的也不好，但是看到夏為在幾個項目上被九州科技和比亞蒂針對，雷俊心裡面還是有一些舒服的。

  “造車比不了比亞蒂，智能駕駛也搞不定權責問題，甚至現在九州科技也進入了智能駕駛賽道，於程東，你能拿什麽技術和九州科技鬥？還不願意交出股份，換取九州科技的技術下放，哼哼。

  想到此行目的如果成功，大米就能擁有九州科技的三電技術，智造工廠技術，再找其他廠商合作弄其他造車部件，說不定一年之內就能拿出足夠性價比，足夠高科技的新能源車！
  比亞蒂搞了個仰望，敢賣一百萬，等我的公司整合完技術之後，以後肯定也能創建出百萬級豪車！

  到時候有了九州科技的技術背書，再加上貴重物料堆在豪車上，誰敢說我雷俊打造不了高端豪華品牌？”

  想到以後大米能夠依靠九州科技打一個漂亮的翻身仗，將夏為壓製在身下，甚至依靠現在還保持的特殊外資股權架構，大米新能源車還能輕松遠銷海外，賺取海外市場的黃金。

  原本愁雲慘淡的業務前景，就此有了光亮和希望。

  “列車即將到站，請站台乘客遠離黃色警戒線區域。”

  車站提示聲驚醒了雷俊的遐想，他下意識看了眼自己腳下，並沒有在黃色警戒線區域內，甚至黃色警戒線距離自己足足有數十米遠。

  倒是最前排的夏為與平果的高管層有所動作，幾乎都在避讓。

  於程東的右手向前虛空一晃，SR1眼鏡為其投影列車距離當前車站的距離示意圖，旁邊還有一段文字提示。

  【列車即將到站，請小心列車與站台之間的空隙，為了乘客的安全，列車管理部門將在警戒區域再增設隔離區域。本次列車為大會期間特派專列，將前往九州社區智造工廠區……】

  但是很快，他的注意力就不在這段文字上了。

  一層不薄的隔離玻璃從站台警戒區域邊界線上升起，速度不快但也不算慢。

  等到隔離玻璃升起後，玻璃上面開始顯示倒計時圖案，並且部分玻璃上還有各個語言文字的提醒示意內容。

  雖然這並不是第一次接觸九州科技的顯示屏技術，但每一次看到這些產品，車站現場這些位科技公司高層都還是神情感慨。

  幸虧對這家公司的產品進行了嚴密的拉閘，不然讓他們的這些技術產品遠銷到自己的本土，其後果簡直不堪設想。

  但是隨後專列抵達的時候，某些感知敏銳的人，就感覺心下一緊。

  快，太快了。

  於程東自然是坐過時速超過三百的複興號，但僅僅就是列車頭從側面衝擊而來然後停止的速度，都比他見識過的複興號停車要快幾分。

  不過這只能說九州科技內部有使用堪比複興號的專列，眾人雖然心驚，但也沒有過多的驚訝。

  比較有意思的是，上車不需要刷卡，直接刷臉通過，而SR1眼鏡和臨時通行證上面都會有座位號提示以及列車內部座位導航。

  於程東和同事們交流了片刻，發現大家都被安排在了鄰近的座位，便十分放心的走向了自己的座位。

  剛剛坐下，他就感覺到一種沒由來的輕松，像是回到家，躺在沙發上一般。