第308章 農業的根本出路在於機械化
  朱靖垣計劃啟程前往新天府的時間是安康三年三月。

  但是剛剛過了元日，朱靖垣自己以及周圍的人，就已經進入新天府狀態了。

  潘世恩早早的趕來了蒙縣，在放假期間就開始跟林則徐交接。

  朱靖垣也開始認真的思考，到了新天府之後，自己最先要乾的事情是什麽。

  並且根據自己的計劃，開始對相關廠商和人員提要求。

  安康三年二月份的時候，各方面的準備陸續就緒。

  流沙城方面準備了一批原油和成品燃油。

  石化基地準備了一批各種塑料材料、人造絲、彈力絲。

  蒙縣方面準備了大量的人造絲、彈力絲紡織的布料和各種類型的產品。

  大明航空公司準備了一批農用飛機，一大批供應農用飛機的星型發動機。

  準備了一批流水線生產的普及型汽車，以及一批汽車用的汽油發動機和變速箱。

  工部工廠完成了柴油機用柱塞噴油泵的試製，並改裝了一批中小型柴油機。

  皇家農機新天府的工廠，按照朱靖垣的最新要求，製作了現代拖拉機的大花紋輪胎。

  皇室財團其他廠商也按照要求，各自準備自己的材料和機械設備、工匠、熟練工人。

  所有要往新天府運送的東西，不會一股腦兒全過去，一是來不及，二是消化不了。

  不過要隨同朱靖垣一同前去的物資和人員數量仍然規模不小。

  所有的貨運和客運船隻，在二月底就全部抵達了蒙縣碼頭。

  安康三年三月八日，所有中轉的船隻全部重新補給並整備完成。

  朱靖垣帶著全家人，跟著爺爺、奶奶登上無畏號，正式啟航前往新天府。

  隨行的龐大船隊從蒙縣出發，順著墨洲東海岸南下，繞過西洋海角，向西穿越大西洋。

  安康三年三月二十八日，在海上航行了二十天的船隊，終於靠近了南殷洲大陸。

  銀河（拉普拉塔河）河口寬度超過兩百公裡，可以算是世界上最寬的河口了。

  如果看著周圍的景象，看著沒有邊際的水域，船上的人根本意識不到這是進河口了。

  不過船隊引航員知道，所以馬上開始協調船隊隊形，小心辨識航道。

  進入河口之後，水深已經直接降低到二十米以內。

  船隊從河口北部向西繼續航行七十公裡左右，在距離三慶城四十公裡外的海域，引航船再次提升了警示等級。

  全水域水深整體降到十米以內，所有大型船隻必須在引領下，順著人工疏浚出來的幾百米寬的專用航道航行。

  當天中午的時候，第一艘船駛入三慶城碼頭。

  朱靖垣和朱仲梁乘坐的無畏號，到了下午三點多的時候，才終於在碼頭上停穩。

  一家人從船艙裡面出來，換乘吃水更淺的內河船，繼續前往新天府城。

  換船之後，朱靖垣沒有馬上進船艙，而是和家人們一起，在內河船甲板上看風景。

  看著周圍的碼頭，從大明本土和蒙縣來的大船，都在陸續的停靠。

  大量的人員和物資，都逐步開始改換內河船。

  朱靖垣看著這個忙碌的畫面，表情非常嚴肅跟朱仲梁說：
  “爺爺，我覺得必須要繼續疏浚航道。

  “最好是疏浚到十六米的水深，至少也要達到十二米。

  “讓大型海船能夠直接停靠新天府。

  “現在三慶城距離新天府只有兩百多公裡的水路了，卻需要在這裡再次換一次船。

  “這運輸和裝卸的成本疊加起來之後肯定會非常的難看。

  “而且銀河河口這麽寬，河口三角洲都是沼澤。

  “修鐵路和公路繞過去，也非常折騰。

  “最理想的方案還是疏浚航道……”

  朱仲梁看了看周圍的船，覺得朱靖垣會有這樣的想法很正常，但問題是：
  “十六米的水深啊……你是要直接走十萬噸的船嗎？”

  朱靖垣理所當然的點頭：
  “現在已經有八萬噸的客輪和油輪了，以後的海船會越來越大。

  “新天府的地位決定了，它的貨物吞吐量會非常龐大。

  “而且按照我的了解，銀河河口就是太寬了，所以水才這麽淺的。

  “進入內陸的航道之後，銀河的河水反而變深了。

  “我看包裹說很多地方水深超過十米，甚至有很多二十多米深的地方。

  “因為銀河的水量非常大，與長江沒有太大的差距。

  “如果將航道整體疏浚到十六米，那十萬噸以下大船，就能直接深入內陸上千公裡。

  “整個新天府的核心地區，就能更加緊密的連接起來。”

  朱仲梁也跟著點頭：

  “說的有道理，但這個工程量可不小。

  “新天府城外水深只有兩到三米，之前的航道疏浚到了八米。

  “你要加深到十六米，這絕對不是幾年內能完成的。

  “關鍵還是要有足夠的人手啊，還得有設備……”

  朱靖垣馬上說：

  “新天府的人手是足夠的，只要把他們從繁瑣的農業生產中解放出來就行了。

  “而這也是新天府工業化所必須要做的，疏浚航道也是在為工業化服務。

  “還可以在疏浚航道的同時，尋找合適的地方修建水電站，供應電力。”

  朱仲梁理所當然的反問：
  “你要怎麽解放人口？種田本來就需要人，開荒需要更多的人。”

  新天府目前就是個巨大的農村，城市人口比例只有不到三成。

  剩下的超過七成的人口，都是直接從事農牧業生產活動的農業人口。

  如果算上釀酒、罐頭等農產品加工行業的人口，新天府的農業人口比例可能超過八成。

  朱靖垣也理所當然的說：

  “機械化，農業的唯一出路就是機械化。”

  朱靖垣在去年年底和今年年初，就已經仔細的考慮過新天府的事情了。

  自己和皇室財團準備了非常多的大項目，各種高新尖端科技和大型工業化項目。

  朱靖垣當時本來是想要把這些項目排個輕重緩急，考慮哪些可以同步進行。

  但是思來想去，朱靖垣慢慢的發現，自己首先應該考慮怎麽高效的種地。

  自己和皇室財團要在新天府工業化，就需要將足夠多的人口從農業生產中解放出來。

  農業是整個社會的基礎，工業化應該首先服務於農業，也能夠解放農業生產束縛的人口。

  現在看到河海船舶換乘，想到銀河航道疏浚，說到所需的人手，就再次想到了這一點。

  朱靖垣上輩子，泰西各國本土工業化的時候，本土土地相對人口而言都不算充足。

  農民靠種地是不可能富裕起來的，除非是佔有大量土地的地主。

  如果工廠的工錢足夠讓農民富裕起來，就能比較方便的從農業上吸收人口。

  但是新天府不同，新天府有廣闊的耕地和牧場，還有更加廣闊的待開發的土地。

  新天府總人口估計有六千萬，與第一次世界大戰時的德國人口相當。

  但新天府掌控的土地面積是當時德國的三十多倍。

  新天府仍然算得上是地廣人稀。

  就算這所有的六千萬人口，都去搞農林牧副漁這些廣義的農業，也能過的頗為富足。

  與此同時，新天府還是大明最重要的農牧產品供應基地。

  把人口從農業生產中解放出來的同時，還不能降低新天府的農業生產能力，不能影響整個大明的農產品供應。

  要同時實現這兩個目標，唯一的出路就是機械化。

  朱靖垣和家人乘坐的內河船，在周圍的小型軍艦護送下，離開三慶城前往新天府城。

  船舶離開城區之後，朱靖垣舉目眺望三慶城城外。

  大明歷的二月底到三月初，正是新天府秋收的時節。

  銀河以北的三慶城周圍，年降水量超過一千毫米，正是適合種植水稻的地方。

  現在三慶城的外面的陸地上，就是一望無際的金黃色稻海。

  大量的人群和馬匹，在稻海之中來來往往，收割和搬運這個夏天的收獲。

  現在這個時代，農業生產仍然主要依靠人力和畜力。

  大農場用馬，小農場用牛。

  新天府的馬和牛的數量，可能比當地的人口都要多。

  經常看到農民禦使著兩匹馬，甚至四匹馬托運收獲的糧食，配合大型鐵犁翻耕農田。

  天子駕六，諸侯駕四，新天府的農民車夫很多都能玩四匹馬，直逼春秋諸侯。

  使用數量如此龐大牲畜，原因還是缺少合適的動力機械。

  這時候其實已經有了汽油動力和蒸汽動力的農用拖拉機了。

  但是汽油機沒勁，蒸汽機太過笨重，再加上早期拖拉機設計不成熟，應用范圍比較有限。

  根據後世的經驗，最適合做農用拖拉機的發動機，就是中小型柴油機。

  比汽油機有勁，比蒸汽機輕巧，簡單、安全、皮實、耐用。

  但柴油機的噴油問題沒解決之前，石油產業規模足夠廣闊之前，沒辦法大規模普及。

  現在這些應該都不是問題了，或者很快就不是問題了。

  朱靖垣去年規劃柴電潛艇的時候，就把柴油機的最關鍵部件——柱塞噴油泵設計思路告訴了工部。

  工部已經完成了試生產，今年隨行的船隊上，就包括一批更換了柱塞噴油泵的改裝柴油機。

  在去年過年到今年年初，朱靖垣又專門規劃設計了常用的農用機械。

  其中的核心就是通用柴油動力拖拉機。

  現代人都已經習慣了拖拉機的形態，但是這個形態也是在很長時間的摸索中形成的，是一種近似完全體的設計。

  蒸汽動力拖拉機在1868年就出現了，在二十世紀二十年代柴油機成熟後開始普及。

  現代拖拉機上的關鍵設計，那兩個巨大花紋的輪胎，在1932年被設計出來。

  這其中技術原因並不多，主要是拖拉機的使用足夠廣泛之後，用戶們在長期的使用中才慢慢的確認，這種設計才是最適合拖拉機的。

  所以朱靖垣和以前一樣，直接跳過經驗積累過程，照搬典型的完全體最優設計。

  除了拖拉機本體之外，還要有配套的，用拖拉機驅動的，組合式的農業機械。

  包括翻鬥車、懸掛式鏵式犁、懸掛耙地機、播種機、插秧機、收割機、抽水機等等……

  其中很多設備是本來就有的，只需要驅動的很是不一樣，現在根據新式農用拖拉機設計做針對性的調整就可以用了。

  朱靖垣的計劃是，先這樣設計和生產通用拖拉機，加配套的組合式農業設備來使用。

  先完成這種小規模通用性的農業機械，盡快實現新天府的完全本地化的生產。

  等新天府的機械工業體系成熟之後，再逐步做大型化的專用農機。

  拖拉機的項目比各種軍用項目簡單的多，就算是比汽車項目也簡單很多。

  工部就按照朱靖垣的要求，很快完成了拖拉機的基本設計。

  新天府的農機廠，也做出了配套的輪胎，預先準備了底盤，現在正等著組裝測試。

  皇家農用機械公司在新天府也有工廠，只不過以前的工廠規模不是很大。

  主要是負責生產各種配合畜力使用的農業機械。

  原有的汽油發動機的履帶式拖拉機並不好用，所以並沒有擴大動力機器的生產規模。

  朱靖垣過年後就給他們發了消息，讓他們提前開始準備建設柴油拖拉機工廠。

  並讓他們跟工部直接對接，共同完成新式柴油機拖拉機的設計，以及生產前的準備工作。

  也就是說，朱靖垣到了新天府之後，最先要做的事情，新天府工業化的過程中，最先動起來的產業，應該就是拖拉機廠。

  然後就是應該會同步建設的是農用飛機廠了。

  相對柴油拖拉機而言，農用飛機反而是完全成熟的技術。

  朱靖垣發明飛機的時候，就直接提前準備好了農業飛機設計。

  大明航工公司在本土早就完成了生產線生產，再在新天府建設一套新生產線就行了。

  可以預料的是，這些農業機械逐步應用的過程中，新天府的農業生產效率後續迅速提升。

  農業生產所需的人口自然就大幅度的降低了。

  然後皇莊就可以將更多的人口引入工廠當工人了。

  新天府都是皇莊，無論工人還是農民，理論上都是皇莊的員工。

  把農民改成工人理論上只是工作調整。

  雖然實際操作中肯定會有各種各樣的問題，但應該比歷史上各國工業化過程中被動的調整要方便容易的多了。

  (本章完)