第65章 可以，但不建議。

  朱靖垣自己內心的想法很簡單，這艘船會是本世界的第一艘無畏艦，其紀念價值不言而喻。

  就算是她本身難以形成商業價值，自己也會想辦法保存下來的。

  朱靖垣也從設計開始，就努力給她增加商業價值，爭取用她自己賺到養她的錢。

  剛剛退役的時候，狀態應該還很不錯，可以用來經營自己規劃的那些商業活動。

  普通人也許沒有辦法用戰艦搞商業活動，但是自己可是戴著黑金王冠的大食國王啊！

  等到幾十年後，她的艦體狀態不行了，就改成博物館，賣門票養老。

  面對朱靖垣的計劃，老皇帝在一片沉默之中，考慮了好幾秒，最終還是點了頭：

  “朕覺得可以試試，回頭讓皇家客輪公司也參與設計，你繼續往下說吧……”

  現場立刻再次響起了一陣壓抑的感歎和議論聲。

  雖然朱靖垣之前的道理講起來是很明白的，這是為了處理可能很快就要退役的實驗艦。

  但是讓客輪公司參與戰艦設計，這個事實也讓所有人都忍不住心生感慨。

  這個世界到底怎麽了……

  不過朱靖垣本人沒想太多，拿到老皇帝的許可之後，就直接點頭答應著。

  再次調整了心態，擺出盡可能嚴肅的表情，認真鄭重的繼續往下講述：
  “接下來，就不是這種敷衍保守的設計了，而是一種極端激進的，理想目標型的，遠景探索式的設計。

  “要在使用全部相同的大口徑主炮的同時，對戰艦本身從內到外的設計進行全面革新。

  “具體的設計思路和細節，設計和建造可能需要的技術，我準備的內容其實挺多的，不可能在現場全部說清楚。

  等到會議結束之後，全面的設計工作正式展開的時候，我會去跟每個功能對應的部門直接詳細溝通。

  “今天現場的介紹，只是向大家說明設計的概念和方向，讓大家知道要為造出什麽樣的船而努力。

  “按照我的設想，這種戰艦與以往的戰艦都有非常明顯的差距，可以單獨新列一個艦種。

  “我準備稱之為——高速戰列艦。”

  朱靖垣的規劃，就是跳過戰列巡洋艦和傳統戰列艦，直接設計無畏式戰列艦的完全體——高速戰列艦。

  如果朱靖垣的計劃能夠實現的話，這個世界應該沒有戰巡這個艦種了。

  成熟完善的戰列巡洋艦，本身就可以視為早期的高速戰列艦，例如說英國的胡德號戰列艦巡洋艦。

  可能這個世界客觀上還會存在戰巡類戰艦，但應該會被反過來當作不成熟的高速戰列艦。

  這一次朱靖垣本人說的非常嚴肅，但是現場的觀眾們卻並沒有什麽驚異的反應。

  朱靖垣說的太籠統了，軍艦設計建造相關人員，以及海軍方面的人員，不可能直接想得到高速戰列艦是什麽。

  他們能夠發現的真正有實際意義的內容，其實只有“高速”兩個字，戰列艦被自動對應成了主力艦。

  這個世界原有的主力艦，大部分航速都還在20節以下，英國最新建成的可畏級是18節。

  巡洋艦的速度也才到23節。

  所以他們都是下意識的想到，朱靖垣這個所謂高速戰列艦，可能要把主力艦的航速，提升到23節的巡洋艦水平。

  台上的朱靖垣，在短暫的停頓之後，開始介紹更多的細節：

  “首先是戰艦的艦體設計，我們要以適應30節航速為目標設計，才能對得起高速戰列艦的名字……”

  這句話剛出口，現場立刻出現了成片的壓抑的驚呼聲，包括老皇帝在內。

  這小子可真的敢想啊！
  你知道30節的主力艦，需要多少功率的發動機去推嗎！

  30節航速的主力艦，在二戰都算是高要求了，放在當前時代的海軍環境中，就屬實過於離譜了。

  朱靖垣不等大家驚愕完全過去，就直接進入了試探性的“互動環節”：
  “決定戰艦航速的最為關鍵的因素，當然是她所使用的動力系統的效率了。

  “按照我目前了解到的信息，咱們大明當前最強力的艦船動力系統，足夠讓四萬噸的船跑到30節。

  “但是我不確定信息是否可靠，還要請艦船動力廠商的大工幫忙確認。”

  這次朱靖垣的話沒說完，現場就徹底的一片嘩然了。

  你不只是要30節航速，還想要造四萬噸的船？

  現在世界上現役的最大主力艦，噸位也才兩萬噸不到啊！
  今天剛剛啟動設計的一號無畏艦，預期噸位極限也才兩萬四千噸而已啊。

  如果不是皇帝和多名尚書、都督級的朝廷大員在現場，下面可能直接就叫喊起來了。

  只不過現在這些尚書、都督們自己，也都有點想要驚呼的衝動，只是顧慮形象稍微按耐住了。

  朱靖垣詢問的對象，艦船動力廠商的掌櫃和工匠們，也都發了好幾秒的愣。

  然後，在老皇帝的回頭注視下，才有一個帶著眼鏡的中年工匠站了起來：
  “請問殿下，所謂令四萬噸戰艦跑30節的動力系統，是不是高密度小水管純燃油加壓噴灑鍋爐搭配蒸汽輪機？”

  這下子周圍的聽眾們，特別是軍機處、都督府、兵部的人，頓時一下子豎起了耳朵，都是一臉不可思議的表情。

  聽這個艦船動力廠商工匠的意思，朱靖垣說的那種東西竟然真的存在？
  但是下面的工匠們，以及低級的官員們，反而在愕然之後，露出了恍然的表情，最後又都忍不住搖頭。

  似乎他們明白這東西是怎麽回事了，似乎不太相信這個東西能有用。

  朱靖垣也非常配合的，幫著問出了他們想要追問的話：
  “是的，就是這種，既然這位大工這麽問，就是說這種技術是確實存在的了？”

  中年工匠的表情有些無奈：
  “要說存在也的確存在，但是按照世祖皇帝陛下的標準，現在還是純實驗室狀態，實際裝船驗證還沒有做。”

  朱靖垣笑呵呵的說：

  “有就行！沒有裝船測試不要緊，現在開始測試就不晚，高速戰列艦的設計可能需要好幾年呢！”

  中年工匠不置可否，倒是軍機處的代表曹振鏞，忍不住出來質疑：
  “功率密度更高，整體更輕便的小水管鍋爐，已經出現了二十多年了。

  “但是咱們大明的海軍主力艦艇，始終使用整體更加笨重，功率密度更低的大水管鍋爐。

  “就是因為大水管鍋爐遠洋維護方便，其使用便利性遠超小水管鍋爐。

  “現在改用小水管鍋爐，還是所謂得高密度模式，要怎麽解決遠洋維護困難的問題？”

  朱靖垣直接幫工匠回答了：
  “燒油啊！”

  曹振鏞聽了頓時一愣：
  “燒油？燒油能解決遠洋維護問題？”

  朱靖垣再次笑著點頭說：
  “對，燒油，小水管鍋爐維護困難，是因為鍋爐的煤灰、煤渣太難清理了，燒油就沒這回事了啊！”

  曹振鏞隱約明白過來了，自己之前進入思維誤區了。

  旁邊的中年工匠也整理好了語言，在旁邊開口補充解釋說：

  “相對清潔的燃油，徹底解決了小水管鍋爐維護困難的痛點，兩者真可謂是相得益彰。

  “目前海軍常用的大水管燃煤鍋爐，單鍋爐功率不過2000馬力，改用純燃油之後能夠提升到3000馬力左右。

  “反觀小水管鍋爐，燃煤狀態下單鍋爐功率就能達到4000馬力，改用純燃油之後可以提升到6000馬力以上。

  “25台小水管燃油鍋爐就能提供15萬馬力的動力，可以令四萬噸的戰艦獲得30節航速。

  “配合齒輪減速蒸汽輪機組成完整的動力系統，平均每噸重量可提供30馬力的功率，動力系統總重量約為5000噸。

  “如果使用這套動力系統，四萬噸30節戰艦理論上可以實現，但不建議這麽做。

  “建議將航速放到到25節以下，更多重量用來提升火力和裝甲，讓艦體形態更加合理，降低總體建設成本……”

  (本章完)