第602章 自行車面市！
  西門慶無奈：“當初他可沒這麽厲害！”

  “呵呵，你啊，得罪誰不好？得罪武相？
  這也就是武相沒有盯著你整，否則你怕是活不成！”

  同伴搖搖頭。

  西門慶：
  “呵呵，當初我那般模樣，若是真被殺了才好呢，現在我不想死了，又碰到武相，倒是有些擔心！”

  同伴嗤笑一聲：“放心吧，咱們武相可沒伱想的這麽狹隘，他要弄死你，剛才就可以讓士兵砍了你腦袋，像咱們這種人已經不能是算人了，是奴隸，誰會在乎一個奴隸呢！”

  “希望以後能擺脫這種身份吧！哎……”西門慶無語。

  有了奴隸的幫助，大宋建設加快了進程。

  武植辦完事後，回到府邸。

  還跟潘金蓮說起了西門慶的事情，潘金蓮有些驚訝：“老爺見到西門慶了？”

  “對啊！”

  “他怎麽還沒死呀！”潘金蓮有些意外。

  “這家夥性命頑強，發配那麽遠居然還活著，算了，不說他了！小娘子，來。”

  “老爺你真壞……”潘金蓮嫵媚一笑，張開了嘴。

  武植早上和潘金蓮打牌，中午和李師師研究吹肖，下手和李清照逛後花園。

  到了晚上，則是一群人打麻將。

  歡聲笑語，不足以形容武植日子的幸福度。

  武植有時候在想，這要是在現代，在海邊買一套別墅，一大家子在海邊曬太陽，這日子豈不是更加美滋滋？
  武植也就是想想，他已經穿越過來，可能沒這個福利啊！

  不過轉念一想，他有系統，系統是什麽？
  那是超級外掛啊！
  不能回去，自己建一座別墅也是一樣的。

  這不由得讓武植想要更快的發展了。

  全國建設的同時，武植則是繼續開發商業。

  將能用的東西都利用起來，比如空軍熱氣球。

  現在商務司的熱氣球，少說也有上萬個。

  而這些熱氣球武植在全國各地開設了熱氣球館。

  讓百姓們體驗飛天的感覺，收費非常之貴。每次都要三百塊。

  而每個館依然是排隊狀態，這又給大宋提給了一筆不菲的收入。

  有的熱氣球館建立在山邊緣，海邊緣，百姓可以體驗不同的飛馳人生。

  如果要玩一天的就更貴了，好幾千一次。

  飛天，在古代人眼中那是神仙一般的存在，天上的風景沒幾個人見過，有了熱氣球就不一樣了。所有人只要願意出錢都能體驗一番。

  甚至，有的百姓如果有急事的還可以花錢用熱氣球快速飛回去。

  雖然貴，事發緊急的也願意出這個錢，熱氣球飛的很快。

  因為能跨越山峰河流，不用走彎路，所以行程快。

  當然，現在還有水泥路，馬車也能跑的很快。

  但飛起來還是會更猛一點。

  這樣一想，武植乾脆也提供了這樣的服務，有人願意走陸地就走陸地，大宋如今建立了專門的快馬驛站。

  就是每個地方都有點，只要花費錢就可以到處跑。

  願意走空路的，可以乘坐熱氣球。

  除此之外，想自己行程的也有法子。因為要不了多久，武植商務司的自行車也要上市了。

  不錯。

  自行車！
  還有三輪車。

  蒸汽機和火車都製造出來了，這自行車算個什麽玩意？
  簡單的很。

  武植製造了很多東西，都是提高經濟的。

  今日，當朝堂上武植騎著一輛黑色兩個輪子的東西在大殿中轉悠的時候，群臣怔住了。

  什麽東西？
  看起來很稀奇啊！

  還有，武植是怎麽維持不摔下來的？
  “這……”

  鄭居中駭然：“這又是什麽新鮮玩意？”

  “一定是武相又研究的新東西吧！”

  “這家夥，太聰明了！”

  滿朝文武震撼連連。

  武植在朝堂騎行三百六十度幾圈，然後一個瀟灑的側停，右腳放地，轉頭笑道：“諸位，這就是自行車！”

  “百姓的交通工具！
  眾所周知，百姓的交通工具是馬匹，但並不是每一個家庭都能養馬，也不一定養得起，如果有自行車就不同了，這東西不需要養馬，自己踩就可以上路，非常方便！”

  “哈哈哈哈！”宋徽宗激動的手舞足蹈似的，爽朗聲音傳來：“好啊，太厲害了武相！朕，也想騎自行車！”

  “陛下，自行車需要掌握平衡，不然容易摔倒！”

  “朕試試！”

  宋徽宗迫不及待的從皇位走下來，直接抓住自行車的把手，提了提，還挺重。

  又看了看下方鏈條隨著自行車滾動發出嗤嗤的聲音，他立刻坐了上去，隨後蹬了兩腳，卻發現渾身開始搖晃，若不是李彥總管扶著宋徽宗，他早就倒下了。

  “有趣，太有趣了，自行車妙啊！朕今天就要學會騎自行車……”

  宋徽宗在大殿中玩的不亦樂乎，這種腳踩就能移動的工具，著實讓現場眾人充滿了好奇。

  鄭居中：“武相，這自行車還有嗎，我想買一輛。”

  “有啊！”武植笑道：“誰要買的，等會可以去汴京城店鋪，自行車今日已經上市了！”

  “武相，這自行車多少錢？”鄭紳問道。

  武植：“不貴，也就一千塊吧！”

  “一千塊？”對於鄭紳他們來說，的確不貴。

  在場的朝臣們看到新鮮玩意目光完全挪不開。

  不說古代了，就是現代自行車剛出來的時候，不知道讓多少人羨慕想要擁有一輛屬於自己的自行車啊。

  別看這自行車兩個輪子，一些鋼條，把手，腳踏，看起來簡單，如果沒有武植的圖紙設計，想要造出來那是萬難。

  自行車發展經過了很長時間的改造才面市。

  18世紀末，罰國人西夫拉克發明了最早的自行車。

  這輛最早的自行車是木製的，它的結構比較簡單，既沒有驅動裝置，也沒有轉向裝置，騎車人靠雙腳用力蹬地前行，改變方向時也只能下車搬動車子。

  即使這樣，當西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風時，在場的人也都頗為驚異和讚歎。

  而世界上第一批真正實用型的自行車出現於19世紀初。

  1817年，得國人德萊斯在罰國發明了帶車把的木製兩輪自行車。

  這種自行車雖然仍舊用腳蹬才能前行，但是可以一邊前行一邊改變方向，它一問世便引起了人們的極大興趣。

  罰國人大量進行仿製，一時間街頭湧現出成百上千的自行車。在1830年，罰國還為郵差配備了自行車作為交通工具。

  隨後，自行車的技術性能不斷得到改進。1839年，嬰國人麥克米倫發明了蹬踏式腳蹬驅動自行車，騎車時兩足不用蹬地，提高了行駛速度。

  1869年誕生的雷諾型自行車，車架改由鋼管制作，車輪也改為鋼圈和輻條，采用實心輪胎，使自行車更加輕便。

  1886年英國的機械工程師斯塔利，設計出了新的自行車樣式，裝上前叉和車閘，前後輪大小相同，以保持平衡，並用鋼管制成了菱形車架，還首次使用了橡膠車輪。

  斯塔利不僅改進了自行車的結構，還改製了許多生產自行車部件用的機床，為自行車的大量生產和推廣應用開辟了寬闊的道路。

  因此他被後人稱為自行車之父。

  他所設計的自行車車型與今天自行車的樣子已經基本一致了。

  1887年，嬰國人勞森完成了鏈條驅動自行車的設計。

  同年，嬰國人鄧魯普研製出了充氣輪胎。

  從此，自行車技術也完成了向商業化的轉化，批量生產並投入市場。

  說來也是經過了漫長的發展旅程。絕對不是武植這樣直接掌握就能製造。

  自行車存在於華夏的歷史也比較長，早在大辮子王朝還執掌天下的時候，這種酸儒們眼中奇技產物，就隨著西方列強的堅船利炮流入這個沉睡的帝國。

  現在自行車因為武植，提前進入了大宋朝堂。

  引得文武百官充分的好奇！
  他們已經接受了火車，水泥，電，如今又接受到了新鮮事物！

  朝廷宰相，禦史大夫，樞密院的官員，戶部，吏部，工部等等這些朝廷官員都躍躍欲試。

  “哎呀……”

  忽然朝堂傳來一聲慘叫。

  原來是宋徽宗摔倒在地上，動作四仰八叉。

  李彥趕緊去攙扶，並且跪在地上：“陛下您沒事吧？是微臣疏忽，還請陛下責罰！”

  “誒……”宋徽宗燦爛的笑道：“這是朕自己不小心，怪不得你，朕好久沒有這麽開心過了，今天朕一定要學會騎自行車，你們讓開！”

  “陛下……”

  “退下吧！”

  “是！”

  宋徽宗在朝堂上學自行車，可謂是一點形象都沒有了，但眾朝臣哪裡還顧得上這，紛紛好奇的想要試試，奈何這東西朝堂就一輛，他們也只能眼巴巴的瞅著。

  好不容易等到退朝之後，文武百官一哄而散，紛紛出現在汴京城的市場上購買自行車。

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  (本章完)