第393章 大夏石化出手！

  “電動汽車只是玩具，電動汽車永遠取代不了燃油車！”

  這是扭約日報的新聞頭條。

  “狂妄的亞洲首富，他竟然聲稱要讓美迪國閉嘴！”

  這是環球日報的新聞頭條。

  “亞洲首富林軒拒絕支付130億美元的超級天價罰單，美迪國罰了個寂寞？”

  這是音國的倫頓日報的新聞頭條。

  “美迪國拒絕擁抱雲計算是正確還是錯誤？德意治該何去何從？”

  這是德意治的德意治報新聞頭條。

  “超級天才林軒宣布要研發可充電電池以電動汽車，全球汽車與石油產業或將迎來動蕩！”

  這是法蘭西的法蘭西晚報的新聞頭條。

  全球各大報紙電視與互聯網媒體全都在報道著漢唐科技的諸多消息。

  報道著林軒的動作，報道著林軒對於美迪國態度與決定。

  林軒又火了！
  這種火是讓國人亢奮激動的火，而在國外這種火是黑紅的火！

  此時海外無數人在都在嘲諷林軒無志，認為林軒簡直就是腦殘得無藥可救。

  在他們的概念中，林軒這是死鴨子嘴硬不肯認輸賠償，這是仗著大夏官服的支持。

  畢竟只要官服力鼎漢唐科技，那美迪國雖然能沒收漢唐科技的海外資產，但卻奈何不了漢唐科技大夏國內的資產。

  只要林軒不出國門，那美迪國真拿林軒沒有什麽辦法，至於罰款方面。

  美迪國想罰款也得問問大夏的意見，所以美迪國想在大夏國內罰款漢唐科技也罰不了，這些事情海外百姓心中也是默認的。

  但此時林軒竟然聲稱要讓美迪國與島國後悔，這就讓無數人發出了嗤笑聲，認為林軒簡直不自量力狂妄至極。

  不過無論他們怎麽想，此時的林軒依然不緊不慢地進行著他的步伐。

  對於如何報復回去顛覆全球能源格局，漢唐科技主要分為兩步走。

  第一就是研發超級可充電電池，第二就是研發電動汽車！

  其中漢唐科技去研發超級充電電池這看上去並不足以動搖報復回去，讓美迪國徹底後悔。

  但維持一個國度運轉最重要的東西是什麽？這東西不同的人有不同的評價。

  但如果問專業人士或者社會學家，那他們的答覆毫無疑問就是能源，因為能源才是維持社會運轉最重要的東西。

  沒有能源，那整個社會都會停止運轉乃至直接崩潰，所以能源才是一個國度維持運轉最重要的東西。

  漢唐科技如果能研發出超強的可充電電池，而這個可充電電池又有著替代石油能源的特點。

  那美迪國就會真的感受到切身的痛苦！

  但只是單純推出超級可充電電池還不夠，因為想要讓美迪國快速感受到痛苦，那漢唐科技就必須加快這個進程。

  畢竟一款超級可充電電池從推出到落地這需要一定時間醞釀，所以漢唐科技研發可充電電池的同時，必須同步進入電動汽車領域。

  因為汽車領域是對一個國度影響最大的一個領域！
  畢竟全國各地的機器需要能源運行，全國物資也需要運輸，所以漢唐科技想要達成讓美迪國後悔這一目的，那就必須進入汽車生產領域！
  所以此時的漢唐科技並沒有理會外面的嘲諷，漢唐科技依然不緊不慢地實現著自己的戰略目的。

  ……

  2006年6月8日，林軒與大夏石化達成了一筆震驚全球的新聞。

  這個新聞就是漢唐科技與石化公司共同投資100億美元，各佔股50％。

  其中這100億美元，也就是700億夏元將會用於研發新型充電電池，主要研發的新型可充電電池為鈉離子電池與全固態鋰電池！

  至於液態鋰離子電池漢唐科技並沒有過多介紹，他們只是宣布要研發鈉離子電池與全固態鋰電池。

  不過無論怎麽樣，漢唐科技與大夏石化達成合作這件事，還是成功的登頂了全國乃至全球各大媒體的新聞頭條！

  無數大夏百姓紛紛驚喜的狂呼這是巨人的握手！

  大夏范圍內最強大的私企漢唐科技與國內實力排名前五的石化巨頭達成合作共同研發可充電電池。

  而且其中漢唐科技這方面還有超級天才林軒，可想而知這件事幾乎是十拿九穩了。

  畢竟有了大夏石化與漢唐科技的龐大的資金支持，最後再加上天才林軒，全球電池能源變局近在咫尺！

  所以這個新聞成功地引起了全國乃至全球轟動，成功地讓無數人相互討論起來，討論著漢唐科技能否研發出超級充電電池。

  討論著漢唐科技研發鈉離子電池與固態鋰電池如果成功，那會對全球造成什麽樣的影響？
  當然也有人討論著漢唐科技為什麽要同時研發鈉離子電池與全固態鋰電池。

  此時某個企鵝群中。

  李正：“不愧是林軒，牛逼啊！

  林軒做得不錯，是男人就應該硬懟回去，既然島國與美迪國看不上我們，那我們就讓他們高攀不起！”

  陶瓷壺：“哈哈哈，我們就是要研發出超級可充電電池以及電動汽車去顛覆美迪國與島國的重要產業！”

  院裡的山楂：“我支持林軒不支付超級罰單，也支持不將超級鋼化玻璃等核心技術產品出售給美迪國與島國，支持漢唐科技研發鈉離子電池以及全固態鋰電池。

  特別是要研發全固態鋰電池這更是好事中的好事，畢竟據說全固態鋰電池的能量密度起步就是400Wh/kg。

  但說實話，我有點不解為什麽要花費精力去研發鈉離子電池呢？鈉離子電池現在只能做到90Wh/kg，據說理論最高也只能做到200Wh/kg。

  而全固態鋰電池起步就是400 Wh/kg，理論最高甚至可能達到900 Wh/kg！

  所以這全固態與鈉離子電池的能量密度與發展潛力也相差太大了吧。

  雖然鈉離子電池的鈉提煉成本低，而且全球鈉元素的保有量大，未來原材料價格注定比鋰便宜，但鈉離子電池的能量密度也太低了吧。”

  此時的群裡許多人們，也是知道了鋰電池與鈉離子電池是什麽東西。

  因為在漢唐科技公布出他們要研發鈉離子電池以及固全態鋰電池之後。

  全球各大媒體專家也是紛紛科普的鈉離子電池與全固態鋰電池是什麽東西。

  (本章完)