第195章 劫機？

  “先生？”

  “呼哈……”

  顧幾本能地抬起手臂擋住面部，粗糲地大口喘息著。

  可很快他就反應過來。

  睜開眼，一排排熟悉的藍色布套座椅；
  橢圓形的小窗；

  身旁的墨鏡大媽，黑人老哥，一切都似曾相識。

  死亡回檔！

  “先生你沒事吧？”

  “嘿，先生，空姐在叫你。”

  “謝謝，我沒事。”

  顧幾看都沒看身旁的空姐一眼，就抬起手腕，在“亞森”的智能手表上設置了一個16分鍾的倒計時。

  雖然他上一輪完全沒有參與到空難拯救行動當中。

  但他還是收集到了一些有用的情報信息，足夠進行初步事故研判：
  一、無玩家干涉影響下，飛行事故發生時間是在遊戲目標開始後15分左右出現，約7分鍾墜毀；

  二、事故主要原因系“雙發失效”。

  危機發生前，飛機開始大角度拐彎，然後突然以近50度俯衝下墜，隨著俯衝飛機開始加速，應該已經接近波音7M8的解體極限，持續約十五秒，遂停止俯衝開始爬升；
  此時右側1號發動機出現損壞，飛機再次下墜，延遲幾十秒後，左側2號發動機也出現損壞，飛機徹底失去動力，機長緊急迫降，最終墜毀；
  好家夥。

  不愧是疊了雙倍事故BUFF。

  要知道，目前大多民航飛機的發動機，空中停車率都在0.020以內，也就是說，每飛行十萬小時才有可能遇到兩次空中單發失效，更別說是雙發同時失效，真不知道這架波音-7M8到底出了什麽問題。

  不過比起這個，顧幾對其它幾個疑點更好奇。

  比如為什麽飛機要拐大角度彎。

  當時機長的操作帶給他的感覺，就像是一輛正在按導航行駛的汽車，突然發現自己走錯了路，緊急轉向調頭一樣。

  更別說後面突然發生的俯衝下墜。

  就算是飛機升降舵、副翼出現問題，或者地平儀紊亂，電腦默認俯衝為水平，但機長和副駕駛總該及時介入操控，盡最大努力修正才對，畢竟飛行員的身體素質遠超常人，足以承受4～7G的加速度，很快就能反應過來。

  可整個操作過程中，顧幾隻感覺到了一次改平拉起的操作，尤其是滑行迫降的後半程，匆匆忙忙的，操作水平下降一大截，這也是他想進入機艙駕駛室幫忙的原因。

  難道說，是“人”出現了問題？

  【受生理條件限制，你的心血管循環……】

  這時候，熟悉的遊戲提示音出現在腦海中。

  顧幾眯了眯眼，忽然卸下安全帶，起身打開了頭頂的行李艙，裡面有兩個20寸的登機箱，一綠一黑，還有一個墨綠色的戶外雙肩背包。

  從“亞森”一身棕綠色的戶外襯衫打扮來看，這個背包更符合他的硬漢風格。

  最簡單的辦法自然是直接打開。

  他一把拉開拉鏈，裡面除了一個IBM的筆記本，一部相機，裡面還有一些書籍和筆記本，除此之外，就是那個熟悉的【毒針陷阱】地雷。

  這東西沒觸發前，就像一個圓盤，並不會引起人的注意。

  當時物品設定描述中也提到過，安檢系統是無法掃描出它內部的炸藥以及鋼針的。

  顧幾將筆記本和筆掏出來。

  剛一翻開，就看到裡面記錄著密密麻麻的各種信息，雖然字母都一樣，卻並不是英語，應該是葡萄牙語，畢竟亞森原本就是巴西人。

  不過從一些簡易的圖畫可以看出，這些內容似乎與野外生存有關。

  說明亞森有可能是一個戶外探險生存愛好者。

  當然，這並不是顧幾找筆記的真正原因。

  這場空難與之前大部分關卡都不一樣，危機來臨的非常快，並且涉及專業知識面極度複雜，他必須得主動出擊，想辦法與機組人員多接觸，否則就會像上周目一樣，連初始任務目標都沒有完成就死了。

  哪怕是顧幾第一次接觸《危機處理遊戲》時，也只出現過一次這類情況。

  他翻到嶄新空白頁，憑借著記憶，開始寫下航空公司、飛行概況、乘客信息、出發信息、巡航信息等等。

  沒錯。

  顧幾在寫飛行日志。

  這東西一般都是一些飛行愛好者持有，因為經常乘坐飛機，日志上會記錄飛行愛好者乘坐飛機的時間，航線，感受，也可以跟乘務員商量，拿去給當班機長簽字，算是對自己愛好的一種記錄。

  “法克！你是沒長眼睛麽！我這套衣服很貴的！”

  【危機開始！】

  【請選擇你的初始獎勵！】

  【領航專精（中）】or【力量提升（中）】

  正當顧幾下筆記錄的同時，初始選擇開始出現。

  不過這次他倒是發現了一個很契合當前關卡的印記。

  藍色【領航專精（中）】：提升28%地圖作業、領航計算能力，掌握基礎航行規律，地標羅盤領航、無線電領航、儀表進近著陸方法，提高13%空中風計算，提高31%飛行過程領航能力，提高14%航行方向判斷和修正能力。

  雖然不是飛行駕駛類，但提升也不小。

  飛機操作並不複雜，最難就是起飛降落時，通過判讀當前各項參數，做出最正確的修正，更別說眼下將要面對的是一場空難，擁有更快的判斷、計算能力，至少能給機長、副駕駛提供幫助。

  藍光墜落。

  顧幾腦海中頓時增加了不少航空飛行領域，尤其是地圖導航方面的專業知識，思維也靈活不少，就像一個數學渣突然開了竅一樣，連寫飛行日志的速度都跟著增快。

  【新的目標：存活30分鍾。】

  另一邊，乘務長貝蒂依舊還是按照上周目的樣子，對卷毛男子進行道歉，過道對面的那個雀斑女大學生則一臉厭煩和不屑。

  西裝革履的男子還在劈裡啪啦的敲擊著電腦。

  金發空姐推著餐車一路向前派發食物和水，遇到墨鏡男後，後者再次掏出一張美元，微笑地遞給了空姐。

  直到卷毛男子和機組成員達成和解後。

  顧幾的簡易飛行日志也寫完了，他即刻起身一路走到客艙前區，趁著乘務長轉身離開前，先一步喊住了她：“貝蒂乘務長，請等一下。”

  “哦，先生，你怎麽會知道我的名字？”

  “我之前搭乘過你的機組航班，有過一面之緣。”

  “哦，是這樣啊，很榮幸再次為你服務，那請問有什麽可以幫到你的嗎？”

  比起上輪迫降墜機前的樣子，如今的貝蒂簡直就像是換了一個人，溫柔大方沉穩，完全符合一名乘務長應有的服務狀態。

  顧幾拿起寫好的飛行日志遞了過去：

  “我想請機長幫我填寫一些數據，再簽上名字，如果能參觀一下駕駛艙就最好了！”

  “哦，簽名當然可以先生，不過參觀駕駛艙恐怕很難，我需要向機長詢問申請一下，但至少要等到飛機安全降落。”

  貝蒂接過筆記本，回了一個標準的職業微笑。

  見對方拒絕參觀，顧幾也不在意，他本來就知道飛行途中機組是不會輕易讓乘客接觸駕駛艙，以防止劫機事件發生。

  等等，劫機！？

  他隱約感覺到自己好像抓住了什麽。

  事故關卡，不一定百分之百全都是機械故障，如果機組成員被恐怖分子挾持、襲擊，那麽航班突然轉向或俯衝下墜，就能解釋得通了。

  本身雙發失效就是極度危險的情況，在此之上，機長、副駕駛受到外力脅迫、干擾，的確無法及時作出正確判斷，所以後半程才會開得一塌糊塗。

  貝蒂前後態度變化也許正是因為這一點。

  禁止顧幾靠近駕駛艙，或許是裡面有危險，或許是擔心他是恐怖分子同夥。

  可仔細回憶一圈，他隻記得那名禿頂警察去過機艙方向，剩余經濟艙裡的人都沒有靠近機艙，難道恐怖分子在商務艙？
  顧幾眯著眼，大腦皮層與紋狀體高度活躍。

  得益於中樞神經帶來的記憶力強化，臨死前與貝蒂對話的場面就如幻燈片一樣，一幕幕閃現在他眼前。

  不對，商務艙當時是客滿狀態！
  包括貝蒂和那個FAT乘務員，也都在座位上。

  那恐怖分子到底是怎麽隔空脅迫機組成員的？
  炸彈！生化病毒！
  如果恐怖分子攜帶了它們，就算不用進機艙，也能脅迫機長，甚至是殺死機組成員！
  顧幾猛地轉過身，回頭看向客艙內所有乘客，臨近飯點，大部分人都在享用空姐剛剛分發的食物和飲料，一部分人選擇閉目養神，還有一小撮則像那夥青年大學生一樣，要麽聊天，要麽玩手機、電腦。

  這時候，客艙後方迎面走來一名男子，正是那個剛去衛生間換衣服的中東卷毛。

  顧幾目光一凜，微微打量著。

  說到恐怖分子，這家夥的表現最為可疑。

  首先是故意製造暴力衝突，引起混亂，確認空警位置身份，其次在空難事故發生前，他明顯喊了一句“飛機要出事了”，並且，他的行為舉止也有問題，總是一副慌慌張張的樣子，不斷擦汗，好像心裡在緊張些什麽。

  之前那個雀斑女也說過他是因為慌張才打翻了空姐遞過來的飲料。

  TSA美國交通安全管理局此前曾被暴露過一項名為“靜謐天空”的計劃，自2010年以來，TSA就派空警執行一項任務，即識別因旅行記錄或其他因素而存在問題的乘客，並在這些乘客在美國城市之間飛行時對他們的行為進行秘密監視。

  通過長期大量跟蹤調查，用乘客數據來做對照組，或者通過分析正常人的行為來甄別反常行為，最終應用於機場、飛機反恐。

  而這項計劃重點監視的異常行為之一，就包括大汗淋漓，以及頻繁使用洗手間！

  除少數像孫恆飛、萊德機場暴徒這種生性殘忍的歹徒外，大部人在執行恐怖襲擊時，都會緊張並大汗淋漓，這是正常的生理本能反應，尤其是自殺式襲擊。

  而頻繁使用洗手間則代表恐怖分子可能需要避開空警的視線，布置炸彈、拿取武器、或給同夥留下訊息等。

  “嘿！你在幹什麽！給我！”

  “憑什麽！這是我的手機！”

  熟悉的一幕如期上演，中東卷毛剛落座就發現雀斑女在偷拍，於是便要搶她的手機。

  這時候後者還沒有意識到事情的嚴重性，依舊肆無忌憚地扮著鬼臉，一副不屑厭煩的樣子。

  卷毛當即大怒，起身就朝著她撲了上來。

  “啊！救命！”

  眼看著危險臨近，雀斑女本能地捂住眼睛，尖叫著向旁邊躲避。

  可想象中的襲擊並沒有到來。

  緩緩睜開眼，只見一隻裸露粗壯的小臂橫立在她胸前，上面肌**壑嶙峋，青筋暴起，粗糙有力的手掌，死死捏著中東卷毛撲抓的手臂，猶如一把鐵鉗，將他固定在半空中，動不了一絲一毫。

  雀斑女抬起頭，看到一位五十來歲的淺棕襯衫帥氣大叔。

  正是顧幾。

  “法克！你是誰？馬上給我松手！！”

  中東卷毛想不到會被人半路動手攔住，最關鍵的是對方力氣比他大太多了，無論他怎麽用力，都掙脫不了束縛。

  在周圍乘客們目光的注視下，他臉色越憋越紅，最後氣急敗壞猛地一拳砸向顧幾。

  大腿和腰腹核心沒有發力。

  髖關節無扭轉動作。

  這人毫無格鬥技巧！
  眼看著拳風襲來，顧幾絲毫不慌，左手驟然抓住手腕，前腳跨步一別，右手同時掐住卷毛喉部並向後猛力一推按，“嘩啦”一聲，瞬間將中東卷毛摔倒在地，然後右膝乘勢跪壓肋部，雙手反別右臂，將其鎖在了地上，整個過程行雲流水，一氣呵成。

  警用由前擒拿技術：掐後跪肋！

  “謔！”

  “好樣的大叔！”

  “這人真厲害啊！”

  在雀斑女的歡呼下，乘客們一片嘩然，雖然猜到卷毛不是顧幾的對手，但怎麽也想不到僅僅一招，就被製服在地上。

  中東卷毛拚命反抗。

  可在顧幾強大的壓製力下，一切只是徒勞，趁空警出手前，他空出左手快速在對方身上摸索著，試圖找尋炸彈起爆器、生化病毒一類的物品。

  也只有這種能快速殺死整架客機乘客的東西，才能讓機長忌憚，突然改變航向。

  “嘿！AMAC聯邦空警！請你停手！馬上放開他！”

  這時候，坐在客艙末尾的禿頂乘警趕了過來。

  聽到警告，顧幾這才松開手，並攤開聳了聳肩，表示自己沒有任何威脅。

  “警官，我只是想製止他的暴力行為，這個人的行為很可疑，我建議查一查他的身份信息。”

  說出這句話的時候，他兩眼快速掃過客艙內其它乘客的表情。

  因為中東卷毛毫無格鬥基礎，心理素質也很一般，倘若真是恐怖分子，那麽大概率還會有一個藏在暗處的同夥或上級，伺機而動，防止劫機失敗。

  掃了一圈，他發現之前那名西裝革履的精英男倒是眼神有些變換。

  誰知，禿頂空警反倒是問起了他，“我看你就非常可疑，你倆都把證件掏出來！”

  顧幾當然無所謂。

  剛從兜裡掏出護照，金發空姐就急匆匆地從他身旁路過，附在空警耳邊，小聲嘀咕了幾句。

  禿頂空警面色驟變，甚至連證件都來不及探查，“你倆先回到座位上！”

  顧幾挑下眉毛，轉過頭一看。

  機長、貝蒂、金發空姐、禿頂空警全部都圍在那名黑襯衫，帶著一副金框邊墨鏡的男子身前，似乎在進行非常嚴肅的交流。

  僅僅是騷擾空姐，應該不至如此吧。

  難道我找錯人了？
  顧幾眼皮一跳，略過中東卷毛，徑直朝著墨鏡男的位置快步趕去！

  (本章完)