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《從1980開始》第852章 不可忽視的力量
  第852章 不可忽視的力量

  “你好。”虞容儀芳禮貌與薛芳伸出手,“現在很少有年輕人願意做這樣的事情。”

  “我覺得有些歷史我們不應該忘記。”薛芳道,“既然我有這個能力,我應該記錄下來。”

  虞容儀芳讓人給兩人準備了咖啡,然後取來一些文件,從中拿出一張照片,指指上面拿著玫瑰花的女人。

  笑了笑:“我所知道那些關於鐵路、華工、曾祖父的故事都是從我曾外祖母那傳下來的。

  我的曾外祖母是1870年代少數能來美國的中國新娘, 我的曾外祖父有錢能讓他的妻子來美國。”

  她開始講述自己所了解到關於華工的事情。

  “我曾外祖父是1866年到的舊金山,他來到的時候,已經有不少的鐵路工人在鐵路沿線駐扎營地,他直接被帶到營地,簽了合同就開始工作,由於英語的聽說讀寫都沒有問題, 便當上兼職翻譯的工頭。”

  “這倒是一份好工作,至少不會像那些賣苦力的工人。”蘇辰說道, “老先生也能少吃苦。”

  虞容儀芳點頭:“是的,離開家鄉,出門在外,總歸希望要一切順利,我曾祖母口中做鐵路的曾外祖父攢下工薪買了一枚金幣,希望能帶來好運。

  結果後來這枚象征好運金幣卻不知怎的沒了蹤影,讓他哭得很厲害,很傷心。

  40多年後的1910年,他終於落葉歸根,回到中國,並最終念叨著那段崢嶸歲月,長眠故土。”

  “那枚金幣對他來說,可能不僅僅是金幣,也許更是一種能平安回歸故裡的希望和對故鄉的惦念。”薛芳說道。

  虞容儀芳道:“確實是這樣, 中國人都講究落葉歸根, 我的父親曾經告訴我, 每個華工都隸屬於一個公所或者社區, 如香山公所、中山公所或是台山公所。

  這些公所每年都會派人去位於加州與內華達之間的塞拉山脈祭拜,根據我目前掌握的資料顯示, 在1866年冬,最少有數百名華工死於雪崩。

  那時候,要是有華工在修建鐵路的時候不幸過世,在一些不方便把屍體運出來的地方,就會將過世的華工就地埋葬,留下一些記號。

  比如說放一個玻璃瓶,裡面有一小塊布寫著死者的姓名和來自的村子,然後向社區報告。”

  “國人講究落葉歸根,遊子返鄉,那這些客死異鄉的孤魂,誰人來引領歸鄉?”薛芳好奇問道。

  “每十年社區的人才會有一個象征式的拜祭,而不是每一年,他們會到那些營地裡去找,看看能不能把那些白骨帶回去。”

  虞容儀芳說道,“有段時間是不能把華工的遺骨或遺體運回中國,那麽那些遺骨或者遺體就會被放置在聖荷西的橡樹崗公墓。”

  “1969年,一次偶然的紀念活動讓我忽然覺得,來美華工的這段歷史需要有個記錄者,有關華工的故事需要有個講述者,歷史需要為這些無名的華工正名。”

  “所以您做了很多的工作?”蘇辰問她。

  虞容儀芳道:“是的,我去過很多地方,探訪很多當年華工流下血汗的地方,我遇到過一處雪崩後被遮蓋的營地,散落著一些陶瓷碎片。

  這證明那時候的華工是用中國的碗吃飯的,他們不用金屬碟子。”

  “我當時去絕頂隧道的時候是9月,我真的無法想象,來自有著溫暖氣候的廣東華工,是怎樣在11月至來年3月的紛飛的大雪中。

  在一次次的雪崩中,在無情的瘟疫下,鑿通這個隧道。”

  “這是非常了不起的,他們竟然在這樣的條件下做到了!”

  虞容儀芳眼中閃過些許自豪,卻又馬上轉為沉痛:“沒有確切的記錄記下多少中國人客死他鄉,我相信應該有很多人。”

  “1877年至1878年間,修建、一段從聖荷西到聖塔克魯茲、僅長50哩的鐵路。短短50哩,卻發生一場駭人的隧道爆炸,奪去50名華工的生命。”

  “針對這場爆炸事故,我查找過當時許多新聞報道,一篇報道說隧道裡找到一些中國人的屍體,隧道外也有人在搜索,有些工人被燒得非常糟糕。”

  薛芳認真記錄她說的每一句話。

  蘇辰的情緒也不是很好。

  虞容儀芳接著說道:“一天24個小時,每8小時一班,爆炸的風險、雪崩的危險,死亡率可想而知。

  那時候有新聞報道,說整個晚上都有雪崩,不斷從山上滾落的雪覆蓋整個營地,沒有被及時挖出來的華工只能活生生被永遠埋在雪裡。”

  那時候,90%的鐵路勞工都是中國人,那麽究竟有多少鮮活的生命消逝在爆炸的火光中、掩埋在無盡的白雪中。

  究竟有多少孤魂仍在山間中日夜遊蕩,尋不到回家的路。

  虞容儀芳的神情突然變得激動起來:“美國的經濟可以說有很大一部分是我們華人發展起來的,我們要以這些無名的鐵路華工為榮。”

  “但在1969年,太平洋鐵路通車100周年的時候,猶他州普羅蒙特裡舉行紀念活動。

  原定由中美歷史學家Phillip Choy進行的介紹華工牌匾環節,被突然取消。

  事後,主辦方居然說,這個牌匾可以捐出去放在別的地方,不需要在這裡介紹。”

  “那時候中國人就是這樣被對待的,被無視的,在整個歷史上都是被輕蔑的!

  美國人沒有把華工的樣子放在教課書裡,只是叫他們“無名的鐵路華工”。

  美國人常用swarming Chinese(一窩蜂的中國人)形容華工,說成群的中國人從山上蜂擁而下,就像一群蜜蜂一樣移動。”

  “所以,當聽說你們來拜訪我的時候,我特別開心。”虞容儀芳認真說道,“作為華工後裔,我們必須要正視這段歷史,否則將來我們的子孫都不會記得先輩們流過的血汗。”

  薛芳問道:“我能和你一起去公墓祭拜那些華工嗎?”

  “當然可以。”虞容儀芳道,“不過今天我下午沒時間,我們明天上午再出發可以嗎?”

  薛芳看了蘇辰一眼,見到蘇辰點頭,她才說道:“好,您可以再說說那段歷史嗎?”

  虞容儀芳沒有拒絕,跟她說了很多關於華工的歷史,還拿出很多文件。

  聊了差不多兩個小時,還拍了一些照片,薛芳才提出告辭。

  不過虞容儀芳極力挽留兩人留下一起吃飯。

  吃飽喝足,約定明天出發的時間,就提出告辭。

  回去的路上,薛芳問道:“你明天也要去嗎?”

  “當然要去。”蘇辰說道,“怎麽也得去親身看看,若是可以,我倒是希望能把1865年到1869年,這十年參與修建美國第一條跨州鐵路的1.2萬名華工入選聯邦勞工部的勞工名人堂。”

  華工的後裔很多人都融進美國的各個階層,有商業精英,也有在聯邦政府工作的,雖然都算不得多大的官,但這也是一股不可忽視的力量。

  要是他能夠促成這麽一件事情……

  (本章完)
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